Fahrräder auf Bauernhöfen?

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Ich unterhielt mich mit dem Besitzer einer örtlichen Farm, deren Abonnent ich bin, und er erwähnte, dass er erwäge, mit einem Fahrrad oder Dreirad Kisten mit Gemüse zwischen den Arbeitsplätzen zu transportieren. Natürlich gibt es auf der Welt eine Vielzahl von Cargo-Bikes und -Anhängern zur Auswahl, aber die meisten Nutzfahrradausrüstungen sind auf gepflasterte Oberflächen ausgerichtet. Daher sind Anhänger mit 20-Zoll-Rädern auf unbefestigten Wegen möglicherweise nicht so gut geeignet.

Gibt es Fahrrad-, Trike- oder Anhängerstile, die bereits auf Farmen verwendet werden, von denen Sie gesehen oder gehört haben? Wie viel Trailverbesserung sollte er vornehmen, da seine Straßen hauptsächlich von seinem Traktor und seinem Lieferwagen gefahren werden?

cargo off-road utility-cycling

— memnoch_proxy
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Bei den riesigen Apfel-LKWs im US-Bundesstaat Washington sind die Kisten auf Federn geladen, um Blutergüsse auf Autobahnen zu vermeiden. Ich schlage vor, nach einem Anhänger zu suchen, dem Federn hinzugefügt werden können.

— Ash Machine

Federn sind eine interessante Idee. Wenn ich ihn das nächste Mal sehe, werde ich fragen, ob Blutergüsse ein Problem sind.

— memnoch_proxy

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Hier sind einige interessante Beispiele für Farmanhänger : bicycart.pedalpeople.com/gallery.html Die meisten von ihnen haben 26-29-Zoll-Räder, eine Funktion, die ich bisher nicht in Betracht gezogen hatte.

— memnoch_proxy

Dieser Thread auf Bikeforums.net brachte auch einige gute Ideen hervor: bicyforums.net/showthread.php/… Die Beschreibung des Trikes, das die Traktion verliert, ist sehr aussagekräftig. Außerdem sollte ich dieses Wochenende mit meinem Bauernfreund sprechen.

— memnoch_proxy

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Für die extremsten Bedingungen würde er so etwas wie den Pugsley wollen . Für weniger extreme Bedingungen sollte jedes "Mountainbike" gut funktionieren.

In gewisser Weise ist der Anhänger wahrscheinlich weniger kritisch als das Fahrrad. Solange die Reifen groß genug sind, um sich nicht in Schlaglöchern zu verfangen, und solange sie breit genug sind, um nicht in den Boden zu sinken (unabhängig von der Last, die sie tragen), folgt ein anständiger Anhänger ziemlich gut. Es geht hauptsächlich darum, etwas zu finden, das für den Dienst dauerhaft genug ist.

— Daniel R Hicks
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Ich nehme an, er würde mit einem Fahrrad beginnen wollen, das ein 22x34T-Getriebe hatte. Ich nehme an, dass ein Mops eine solche Verzahnung haben würde, wenn nicht niedriger?

— memnoch_proxy

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22/32 / 44t und 11-12-14-16-18-21-24-28-32t

— Daniel R Hicks

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Ich würde empfehlen, Longtails oder Boxbikes zu verwenden.

Longtails sind Fahrräder mit dem Hinterrad weiter hinten, so dass Sie einen riesigen Gepäckträger und wahrscheinlich einige Boxen haben können. Die meisten von ihnen sind stark und "schon Mountainbikes". Meine Lieblingsbeispiele sind die Kona Ute und die Yuba Mundo .

Eine andere Möglichkeit sind die in Dänemark und den Niederlanden häufig verwendeten Box-Bikes mit "Fernsteuerung", bei denen Sie eine riesige Box zwischen sich und dem Vorderrad haben. Beispiele sind die klassischen Bakfiets und die moderneren Bullitt .

Auf jeden Fall meine ich nicht, dass Sie eine dieser Marken oder Modelle kaufen sollten, sondern sich ihrer Existenz bewusst sein sollten, damit Sie vielleicht eine ähnliche Lösung wie ein lokaler Hersteller oder ähnliches bestellen können.

Ich würde aufgrund der zusätzlichen Größe, des zusätzlichen Aufwands und des zusätzlichen Rasselns im Vergleich zu einem beladenen Fahrrad keine Äpfel als erste Wahl auf einem Anhänger tragen, aber es hängt stark von Ihrem Gelände ab, tatsächlich könnte es tatsächlich die beste Lösung sein Sie benötigen nur einen geeigneten Anhänger für ein normales Fahrrad. In diesem Fall wäre ein zweirädriger Anhänger wahrscheinlich die beste Option.

— Heltonbiker
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Haben Sie Erfahrung mit dem Einsatz in Offroad-Situationen? Ich weiß nicht, aber ich würde denken, dass sie schwerer zu manövrieren sind als ein Fahrrad mit Anhänger, aber ich kann mich irren.

— Gary.Ray

@ Gary.Ray Ich bin Tandem gefahren und habe bereits einen selbstgebauten Anhänger gefahren, beide mit meinem Kind, ganz zu schweigen von einem beladenen normalen Fahrrad. Der lange Radstand macht das Tandem viel stabiler als ein Solo (ähnlich wie bei Longtail, glaube ich), und wenn Ihre Bremsen gut sind, haben Sie Bremsen in jedem Rad. Mit dem Anhänger gab es ein bremsloses Rad, ein weiteres Rad, um Schlaglöcher zu treffen, und das Zittern des Anhängers "verschmutzte" Lenkung und Balance ein wenig.

— Heltonbiker

Der Umgang mit einer Last unter schlammigen Bedingungen wäre ein typisches Szenario. Ich bin mit meinem Sohn auf dem Rücken einige steile, feuchte Rasenflächen gefahren und Gott sei Dank für ein 22x34-Getriebe. Ich kann mir vorstellen, dass das Ziehen eines Anhängers über einen schlammigen Hang genauso schwierig, wenn nicht sogar schwieriger sein könnte, da jedes Eintauchen den Anhänger stärker festhalten würde als das größere müde Fahrrad. Ich mag es, wie viel stabiler der lange Radstand meiner XC-Griffe in Schnee und Eis ist (ja, Stollen), also sehe ich sicher Verdienst in einem fetten, müden Yuba.

— memnoch_proxy

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Anhänger

Es gibt einen großen Unterschied zwischen dem, was Sie auf einer ebenen Fläche oder einer unbefestigten Straße verwenden können, und einer unbefestigten Spur oder einer einzelnen Spur.

Wenn der Hauptnutzungsgrad auf etwa die Breite eines Autos abgestuft und relativ glatt ist, können Sie mit fast jedem Einzel- oder Doppelradanhänger davonkommen.

Wenn sie meist rau oder einspurig sind, tun Sie am besten mit einem einrädrigen Fahrradanhänger. Die besseren Einzelradanhänger, die ich gesehen habe, sind der Bob Yak und der Weber Monoporter . Sie müssen vermeiden, sie zu überlasten, oder wenn sie schwanken, lenken sie das Fahrrad.

Fahrrad

Ich würde denken, dass jedes hochwertige 26- oder 29-Zoll-Hardtail-Fahrrad gut funktionieren würde.

— Gary.Ray
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Ich hatte keinen singlewheel betrachtet, sondern die erste Art von Anhängern , dass ich dachte, war die langen Aluminium - Anhänger a-la Bikes bei der Arbeit bikesatwork.com/bike-trailers/features.html jedoch meine Sorge ist mit denen, mit ihnen immer Zentrum Fang -hoch oder schleifend an der Anhängerkupplung oder Hinterkante.

— memnoch_proxy