Mountainbike auf asphaltierten Straßen

Ich bin gelegentlich Biker. Ich kaufte ein Mountainbike (nichts Besonderes) mit der Idee, es im Gelände oder auf Bergpfaden zu benutzen (von denen es hier in Calgary viele gibt). Seit ich es gekauft habe, habe ich in der Stadt auf Straßen und asphaltierten Radwegen nur Fahrrad gefahren.

Gibt es irgendetwas, das es wert ist, mit meinem Fahrrad gemacht zu werden, um es in etwas zu verwandeln, das für das urbane Radfahren besser geeignet ist? Insbesondere die Reifen lassen mich staunen; Sie haben große Gummi-Offroad-Stollen, die mir auf dem Bürgersteig sicher keinen Gefallen tun. Ich möchte nicht viel Geld für eine Nachrüstung ausgeben, werde es aber tun, wenn es sich lohnt.

Sie können einen Satz Slicks oder Semi-Slicks bekommen, die Ihren Rollwiderstand reduzieren. Wenn Sie es auch zum Pendeln verwenden, sind Kotflügel großartig, um den Regen abzuhalten. Ich habe einen Druckknopf am hinteren Kotflügel, der auf jedes Fahrrad passt, auf dem ich fahre, wenn es regnet (außerhalb von Rennen). Ich hasse es, einen nassen Hintern zu haben.

Ich bin in der gleichen Situation und ich war viel glücklicher, als ich die passenden Reifen gefunden hatte. Ich habe mich für ein Set von Serfas-Driftern entschieden, die eigentlich ein umgekehrtes Profil haben, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen, wenn Sie nicht auf die Straße wollen. Ich benutze sie sogar ziemlich oft für leichtes Trailreiten. Solange Sie Schlamm, lose Anstiege usw. vermeiden können, geht es Ihnen gut.

Es war wie Tag und Nacht nach dem Umstieg auf dünnere und weniger knackige Reifen. Und es sind nicht nur die Noppen, Sie wollen einen dünneren Reifen auch für noch weniger Rollwiderstand. Ich bin mit einer 1,5 "Breite gefahren.

Achten Sie auch darauf, dass Sie einige Schläuche mitnehmen, die die richtige Größe für den Reifen haben! Als ich das erste Mal versuchte, diese zu montieren, benutzte ich meine MTB-Schläuche und ich schwöre, ich habe ein Reifeneisen zerbrochen, um es auf die Felge zu bekommen.

Eine andere Sache, die Sie in Betracht ziehen könnten, wäre, ein größeres großes Kettenblatt zu kaufen, wenn Sie auf der Straße häufig auf Höchstgeschwindigkeit treffen.

Für Fahrten in der Stadt können Sie die Beleuchtung verwenden, wenn Sie häufig bei Dunkelheit fahren und nicht vergessen, Ihr Fahrrad zu sperren. sicher ist sicher

Fast 9 Jahre sind vergangen, seit diese Frage gestellt wurde. Die Technologie hat sich inzwischen ziemlich weit entwickelt, und Sie möchten vielleicht Folgendes bekommen:

1) Action Cam

Weitgehend aus Sicherheitsgründen. Im Falle eines Unfalls können Sie Beweise haben, um Ihre Verteidigung zu stärken oder Schadensersatz gegen die andere Partei zu fordern.

Diese sind ziemlich preisgünstig .. kann eine sehr anständige für weniger als 100 US-Dollar bekommen.

Denken Sie daran, die Halterung zu kaufen, wenn Sie eine kaufen. Die Fahrradhalterung ist gut, aber wenn Sie wie ich ein Fahrer sind, der Lebensmittel liefert, ist eine Helmhalterung möglicherweise praktischer

2) Lichter - Super helle Lichter mit USB-Aufladung

Wieder aus Sicherheitsgründen. Und USB-Aufladung, da die Preise erheblich gesunken sind und sich auch die Akkulaufzeit verbessert hat. Meine batteriebetriebenen kosten im Laufe der Zeit eine Menge.

Ich finde sie sehr nützlich, um Aufmerksamkeit an Kreuzungen zu erregen, an denen Autos auf Ihre Fahrspur abbiegen. Oder auf Bürgersteigen, es fungiert als "stille Glocke", um die Fußgänger vor Ihnen zu benachrichtigen.

3) Rückspiegel

Low Tech und wirklich günstig. Sie müssen nicht mehr nach entgegenkommenden Fahrzeugen suchen. Kann auch als Reflektor verwendet werden.

Beachten Sie nur, dass die meisten an (oder in der Nähe von) den Enden Ihres Lenkers montiert werden. Sie haben ein etwas breiteres Profil. Seien Sie also vorsichtig, wenn Sie auf engem Raum manövrieren

4) Pannenschutzreifen

Beim Fahren in der Stadt .. gibt es tendenziell mehr Trümmer wie zerbrochene Brillen .. kleine Metallteile .. etc ..

Ich hatte es satt, Reifenpannen zu reparieren. Nachdem ich meinen Schwalbe-Marathon in Betrieb genommen hatte. Ich hatte ruhige 4 Jahre ohne Reifenpannen. Und die, die ich kürzlich bekam.

Je nachdem, wohin Sie fahren und was Sie mitnehmen, ist ein Gepäckträger möglicherweise die Investition wert.

Ich bin auch ein Calgary-Fahrer (15 km pro Strecke). Das Beste, was ich empfehlen kann, ist, ein Set Armadillo Crossroads zu kaufen - sie haben etwas Traktion und ich benutze sie das ganze Jahr über (bis sich das Eis aufbaut und ich die Reifen mit Spikes herausnehme). Und sie haben Kevlar-Fäden, sind also ziemlich robust und pannensicher. Sie sind geschickt genug, um nicht viel rollenden Widerstand zu bieten. Macht beim Reiten einen RIESIGEN Unterschied.