Welche Möglichkeiten habe ich, wenn mein Schaltwerk während eines Trails kaputt geht?

Anfang dieser Woche war ich in eine unglückliche Situation geraten. Ich war alleine auf einem Mountainbike-Trail unterwegs - nur ich und mein Hardtail. Ich trete in die Pedale, als ich plötzlich ein Knirschen höre und mein Fahrrad anhält. Der Kleiderbügel ist kaputt und der Umwerfer ist total verbogen.

Ich konnte nicht treten, weil der Umwerfer mit der Kette mitfuhr und in den Gängen steckte, und ich hatte keine Möglichkeit, ihn wieder anzubringen.

Zum Glück war ich in der Nähe der Stadt, also bin ich ca. 15 Minuten gelaufen und habe es in meinem örtlichen Fahrradgeschäft abgegeben.

Ich frage mich jedoch, was ich tun kann, wenn dies erneut passiert und ich mich an einem weniger günstigen Ort befinde - etwa tief im Wald. Außer einem Schweizer Taschenmesser und einem Inbusschlüsselsatz habe ich in der Regel kein Werkzeug bei mir.

Kann ich irgendetwas tun, um es so weit zu flicken, dass ich zumindest wieder nach Hause komme, wenn ich meinen Umwerfer kaputt mache?

Wenn Sie ein Multifunktionswerkzeug mit sich führen, das auch ein Kettenwerkzeug enthält, können Sie Ihr Fahrrad auch auf eine einzige Geschwindigkeit umrüsten. In diesem Fall müssten Sie die Kette auch nachträglich austauschen (da Sie sie verkürzen). In manchen Situationen kann dies jedoch dazu führen, dass Sie aus einem ländlichen Gebiet herauskommen.

Wählen Sie in diesem Fall den gewünschten Gang sorgfältig aus, da Sie danach nicht mehr schalten können.

Es gibt ein schönes Video online, das die Idee illustriert: Wie man einen kaputten Schaltwerk am Straßenrand repariert . GCN bietet einige weitere Online-Videos, in denen Reparaturen an Straßen verschiedener Probleme erläutert werden , die Sie ebenfalls interessieren könnten.

Außerdem nehme ich immer ein fehlendes Glied mit, da man nach einem Kettenbruch nach Hause kommen kann. Diese Geschwindigkeitsverknüpfung kann auch verwendet werden, um Ihr Fahrrad auf eine einzige Geschwindigkeit umzustellen.

Ein weiterer Vorschlag: Scooter it .

Das Fahrrad ist funktionsfähig, aber der Antriebsstrang kann keine Kraft übertragen.

Eine Lösung besteht darin, mit einem Fuß das gegenüberliegende Pedal zu betätigen und mit dem anderen Fuß direkt auf den Boden zu treten. Dies kann unangenehm sein. Drehen Sie Ihren Sattel also ~ 30 Grad in die entgegengesetzte Richtung, sodass Sie sich auf Ihre Hüfte stützen können.

Sie können Ihre Bremsen weiterhin zum Bremsen und Anhalten verwenden, und das Lenken funktioniert wie gewohnt.

Dieser Vorschlag ist ziemlich nutzlos, wenn Steigungen oder schwieriges Gelände zu überqueren sind.

Wenn die Kette herumschlägt, können Sie sie mit Kabeln / Schlupfbändern an der Kettenstrebe befestigen. Fehlt diese bei Ihrer Ausrüstung, können langes Gras oder Flachs oder sogar weiche Zweige helfen, die Dinge zurückzuhalten.

Wenn Ihre Kette ein Hauptglied hat, kann es auch hilfreich sein, den Umwerfer und die Kette vollständig vom Fahrrad in eine Plastiktüte fallen zu lassen.

Verwandte Antwort Abschleppen

Wenn Sie mit einer anderen Person unterwegs sind, prüfen Sie, ob diese Person bereit ist, Sie abzuschleppen. Alles oben Genannte gilt, aber Sie bewegen sich schneller. Sichern Sie daher alle losen Teile.

Die Anhängerkupplung muss lang genug sein, damit das Hinterrad des Anhängerkupplungsrads das Vorderrad des Anhängerkupplungsrads freigibt. Halbradfahren kann Sie beide zu Fall bringen, wenn alles schlecht läuft.

Ein oder zwei Ersatzschläuche eignen sich als Abschleppgurt. Ein geeigneter Abzweig könnte funktionieren, erfordert jedoch eine kreative Befestigung am Anhängerkupplungsrad. Befestigen Sie die Anhängerkupplung am vorderen Fahrrad, und das behinderte Fahrrad ist NICHT gesichert. Stattdessen hält der hintere Fahrer die Anhängerkupplung in der zweiten Hand und lenkt / bremst mit der ersten Hand.

Kommunikation ist wichtig und geht nicht zu schnell. Wenn etwas schief geht, lässt der abgeschleppte Fahrer einfach den Gurt fallen und lenkt / bremst mit zwei Händen. Es besteht keine Notwendigkeit, sich bergab zu schleppen. Nehmen Sie überall die einfachste Linie - denken Sie daran, dass der Schleppfahrer viel mehr Arbeit leistet als sonst, also sind Sie es schuldig.

Abgesehen davon - diese losen Teile können später bei der Reparatur helfen, also nicht wegwerfen / verlieren. Wenn sie bei der Reparatur nicht wieder eingebaut werden, können sie helfen, den richtigen Ersatzhalter zu finden.

Ich hoffe, dass Ihr Schaltauge ein separates Teil war und nicht in den Rahmen integriert wurde.

Einige Optionen:

• Wenn Sie einen separaten Schaltauge haben, können Sie einen Ersatz tragen. Wenn der Kleiderbügel kaputt geht, installieren Sie das Ersatzteil. Sie benötigen dazu mehr Werkzeuge als ein paar Inbusschlüssel, möglicherweise eine Zange, um den zerbrochenen Aufhänger zu halten, während Sie die Umwerferschraube herausdrehen. Wenn Sie den Bügel zerbrechen, können Sie natürlich auch den Umwerfer zerbrechen.

• Tragen Sie ein Kettenwerkzeug und einen Ersatzverbindungsstift oder ein Schnellverbindungsglied. Wenn der Aufhänger oder der Umwerfer bricht: Nehmen Sie ihn ab, kürzen Sie die Kette und stellen Sie mit der Kette auf einem Kettenblatt und einem Kettenrad, auf die Sie treten können, eine Singlespeed her.

Dies ist ein letzter Ausweg und ein schmutziger Trick. Nicht empfohlen.

Lösen Sie mit Ihrem Multitool das untere Stützrad vom Schaltwerk. Achten Sie auf Kleinteile - bewahren Sie diese auf.

Dies würde die Kette frei kommen lassen. Sie können das innere Kabel vom Umwerfer lösen und einstecken oder den Umwerfer hoch oben auf der Sitzstrebe zur Seite binden.

Zu diesem Zeitpunkt haben Sie eine massiv lange Kette. Durch Drücken eines Pedals wird das Oberteil gespannt, und die untere Schlaufe baumelt und zieht sich möglicherweise über den Boden . Sie können die Kette dann auf das mittlere oder große Kettenblatt legen und sanft fahren.

Nachteile:

• Am Heck wandert die Kette wahrscheinlich in Richtung der kleineren Zahnräder. Jedes Mal, wenn Sie das Fahrrad lehnen, möchte die Schleppkette in ein kleineres Zahnrad / höheres Zahnrad wechseln, sodass Sie das Fahrrad so senkrecht wie möglich halten müssen.

• Sie könnten mit dem Hinterrad über Ihre eigene Kette fahren.

• Sie werden Ihre Kette beschädigen und möglicherweise ruinieren.

• Die Kette versucht, vom kleinsten Zahnrad nach rechts abzusteigen und kann sich zwischen Rahmen und Kassette verkeilen.

• Es besteht eine enorme Gefahr, dass sich die Kette am Boden verfängt. Dies könnte Sie plötzlich stoppen und die Situation von einer rein mechanischen Situation zu einer vollständigen Verletzungssituation befördern.

Upside: Du rollst, nicht gehst.