Halte meine Ohren warm, während du mit einem Helm in der Kälte radelst

Radfahren im Nordosten ist in letzter Zeit wegen der Kälte eine Herausforderung geworden; meine Ohren frieren.

Ich kann keinen Hut tragen (wegen meines Helms) - ich habe es nie versucht, vielleicht kann ich es.

Manchmal ziehe ich meine Kapuze an und dann meinen Helm, es sieht wirklich komisch aus. (Helme sehen komisch aus, Kapuzenhelme sind ein ganz neues Level von komisch.)

Ich frage mich, ob es noch andere Lösungen gibt.

_{Normalerweise habe ich auch einen einzelnen Bluetooth-Ohrhörer in einem meiner Ohren. Ich bin mir nicht sicher, ob dies einen Unterschied macht.}

Versuchen Sie, nach dem Begriff "Ohrbügel" zu suchen. Sie sind in der Regel dünn genug, um bequem unter einem Helm getragen zu werden, und die guten sind absolut winddicht und dennoch atmungsaktiv.

Wenn Sie einen Helm mit offener Belüftung haben, empfehle ich auch eine Helmabdeckung, bei der es sich um eine Stoffhülle handelt, die sich über die Oberseite des Helms erstreckt und auch den Wind erheblich abhält. Sie ist möglicherweise einfacher zu verwenden als eine Jackenhaube (ganz zu schweigen von mehr Stromlinien). Einmal pro Saison installieren.

Balaklavas oder "Dickies" sind auch ein guter Schutz für Nacken und Schultern, und es gibt auch Polarfleece-Nackenwärmer, die bequemer sind und sich gut unter der Rückseite des Helms zusammenziehen lassen.

Auch jede Qualität von Fahrradbrillen ist nützlich - suchen Sie nach Brillengläsern mit klaren Gläsern - damit Ihre Augen nicht direkt kalt werden.

Ich habe einen dünnen Materialschlauch, der für viele Dinge verwendet werden kann. Wird auch Headsock oder Necksock oder Buff genannt.

Ich trage meine um meinen Hals, mit der Oberkante an meinem Mund / meiner Nase und über meinen Ohren am Rücken. Die Unterkante reitet auf meinen Schultern und leicht über mein Schlüsselbein. Einige Buffs haben an beiden Seiten einen Riss und bedecken die Oberseite der Brust ein wenig.

Dann trage ich noch eine Radmütze mit Visier (meine Fahrt geht in beide Richtungen in die Sonne, und im Helm fehlt ein Visier).

Das Bedecken des Mundes führt zu Problemen mit der Luftfeuchtigkeit und trägt zu dampfenden Gläsern bei.

Wenn Sie schnell genug fahren, wärmen Sie sich mit der Anstrengung auf und können auch bei Kälte zu heiß werden.

Links:

• https://www.dx.com/p/all-seasons-multi-functional-headwear-grey-124608#.Wk-P3UzbmE
• https://www.dx.com/p/all-seasons-multi-functional-headwear-violet-274338#.Wk-H3UzbmE

Dies ist eine unkonventionelle Antwort, aber es funktioniert für mich.

Ich habe einen Aero TT Helm, der Verkleidungen über den Ohren hat. Die Verkleidungen existieren, um den Luftwiderstand meines Kopfes zu verringern. Dabei werden jedoch auch meine Ohren aus der Grenzschicht herausgenommen und im Winter geröstet warm gehalten.

Viel Glück

Ich lebe in Schweden und weiß, wovon du sprichst. Da ich einen Hut gerne für Temperaturen unter 10 ° C trage und er im Winter -20 ° C betragen kann, habe ich einen speziellen Hut für die Verwendung unter meinem Fahrradhelm. Für die wärmeren Tage verwende ich nur einen dünnen Buff, den ich aufgrund seiner geringen Größe immer in der Tasche behalten kann. Für die kälteren Tage habe ich einen Hut ohne irgendetwas drauf (zB keinen Pom-Pom). Mir ist aufgefallen, dass der Helm nicht besonders stofffreundlich ist. Er nutzt sich ein wenig ab und sieht hässlich aus. Verwenden Sie daher nicht Ihren Lieblingshut. Da die Dicke des Hutes nur wenige Millimeter beträgt, ist nur eine kleine Anpassung des Helms erforderlich.

Wenn es hier kalt genug ist, benutze ich eine Haube (oder Mütze oder Strickmütze oder wie auch immer Sie es in Ihrem Teil der Welt nennen) unter meinem Helm. Es ist dünn genug, dass eine kleine Anpassung meines Helms alles ist, was für eine bequeme Passform erforderlich ist. Meins passt über meine Ohren und beeinträchtigt die Kopfhörer nicht.

Ich habe eine Chillcheater-Kappe zum Kajakfahren. Es passt unter einen Helm und hält den Wind von Ihren Ohren fern und hält sie gleichzeitig näher an Ihren Kopf (wärmer an sich). Ich habe es in einem britischen Winter auf dem Fahrrad ausprobiert und fand es zu warm für erhebliche Anstrengungen - aber unsere Winter sind wärmer.

Wir haben bereits viele gute Antworten, also möchte ich nur meinen Kopf warm halten, abhängig von der Temperatur. Ich lebe auch in Schweden und in meiner täglichen Pendlerfahrung von + 25C bis -20C.

+ 15C und höher - nur Helm, keine Kopfbedeckung.

+ 5C bis + 15C - Helm mit Fahrradkappe.

+ 0C bis + 5C - hier wird es ernst. An der oberen Grenze des Bereichs könnte es immer noch akzeptabel sein, ohne Gehörschutz in einer normalen Fahrradkappe zu fahren, da sich unsere Ohren (oder zumindest meine) sehr schnell an Kälte anpassen, indem sie die Durchblutung erhöhen. Andernfalls könnte ein leichter Skischal an den Ohren oder eine leichte Radmütze mit Ohrenschutz helfen.

-10 ° C bis + 0 ° C - unter diesen Bedingungen ist es unmöglich, ohne Gehörschutz zu leben. Ich habe eine Wintermütze mit Ohrenschützern, die zu warm sind. Deshalb benutze ich meistens eine dünne Sturmhaube, die um mein Gesicht geht. Die Wintermütze ist für solche Bedingungen nicht perfekt, da Sie auch Ihren Hals bedecken möchten. So fühlt sich in meinem Fall eine zu warme Wintermütze mit Ohrenschützern wie ein Fehlkauf an.

-20C bis -10C - Unter diesen Bedingungen ist es sehr wichtig, sowohl Ihr Gesicht als auch Ihre Lunge zu schützen. Dies ist der Zeitpunkt, an dem ich eine Sturmhaube mit vollem Gesicht zum Radfahren mit Atemlöchern und Skibrille anstrebe.

Hoffe, meine Erfahrung würde jedem helfen, warm zu bleiben :)

UPD: Ich möchte auch hinzufügen, dass das Pendeln bei kalten Temperaturen unerwartete Anforderungen an Ihren Gesichtsschutz stellt. Bei Temperaturen unter 0+ verwende ich auch schützenden Lippenstift (sehr fettig, das kommt natürlich vor) und natürlich immer eine für den dunklen Teil des Jahres durchsichtige Schutzbrille, die bei Bedarf durch eine Skibrille ersetzt wird wird noch ernster.

Eine angemessene Kopfbedeckung unter dem Helm sollte eine bevorzugte Möglichkeit sein, sich warm zu halten. Der Vollständigkeit halber möchte ich jedoch die Verwendung verschiedener Helmtypen im Winter erwähnen: MTB-Integralhelme und Moped- / Motorradhelme.

Sie sind schwerer und teurer als normale "offene" Helme, haben jedoch eine viel geringere Belüftung und werden oft mit einer Schutzbrille geliefert, um Ihr Gesicht noch mehr zu bedecken. Beide Aspekte sind im Winter von Vorteil.

Eine andere Sache ist, dass diese Helme auch für das Fahren von zweirädrigen (nicht-) motorisierten Fahrzeugen zugelassen sind, wenn dies etwas ist, mit dem Sie sich befassen. Andere Arten von "wärmeren" Helmen, wie Skihelme oder Water-Rafting-Helme, können möglicherweise nicht gegen die Arten von Stößen getestet werden, die bei einem Fahrrad- / Motorradunfall auftreten können. Sie müssen die Zertifizierungen eines Helms überprüfen, bevor Sie ihn unter möglicherweise unbeabsichtigten Bedingungen verwenden.

In den USA sind buchstäblich Hunderte von Kopfbedeckungen erhältlich, die Kopf und Ohren bei kaltem Wetter warm halten und dünn genug sind, um unter einen Helm zu passen (und nicht zu seltsam aussehen).

Gehen Sie einfach auf "Fahrrad-Kopfbedeckung kalt" und Sie werden eine große Auswahl finden. von Stirnbändern, die die Ohren warm halten, aber eine Abkühlung von der Oberseite des Kopfes ermöglichen; einfache Schädelkappen-Hüte, die den Kopf und die Ohren isolieren; Hüte mit verlängerten Ohren- und Nackenschutzklappen; zu Kopf- und Nackensturmhauben.

Ich habe sogar beiläufige Fahrradhelme gesehen, die mit einem fitteren Innenschuh mit Ohrenklappen ausgestattet sind, der an der Kinnriemengabel befestigt ist, die an beiden Seiten der Ohren verläuft.

Nun, nachdem ich durch die finnischen Winter in unseren kalten Küstenregionen gefahren bin, sollten meine Tipps hilfreich sein :)

Bei +5 ... -5 ° C trage ich normalerweise ein dünnes Bandana, das die Ohren bedeckt:

Wenn es dann etwas tiefer geht, bei -5 ° C ... -15 ° C (23 ° F ... 5 ° F), trage ich eine etwas dickere Fleece-Mütze, die unten kein "Band" hat:

Und dann löse ich den Helm von der Kopfgrößenverstellung, damit er noch ziemlich gut sitzt und nicht locker ist. Möglicherweise müssen Sie auch den Kinnriemen einstellen.

Und für den echten Winter zwischen -15 ° C und -32 ° C (5 ° F ... -25 ° F) - das kälteste, in dem ich gefahren bin, aber ich fühlte mich nicht kalt - ich habe die obige Fleece-Mütze und auch eine ziemlich dicker Wollpfeifenkragen, der von unterhalb der Kehle bis zu den Ohren reicht:

Das hält mich warm :)

Denken Sie auch daran, sich im Winter in Schichten zu kleiden:

• Die unterste Schicht sollte aus feuchtigkeitswickender Merinowolle bestehen
• Die mittlere Schicht sollte warm und leicht locker sein
• Die äußere Schicht sollte wasser- und winddicht sein, aber atmungsaktiv, z. Goretex, Softshell usw.
• Zwei Paar Socken - dünne feuchtigkeitsaufhellende Socken und dann Wollsocken :)
• Das Gleiche gilt für Handschuhe: Wollhandschuhe und dann wasser- und winddichte dicke Handschuhe, bei denen Zeigefinger, Mittelfinger, Ringfinger und kleine Finger in einem "großen Finger" zusammengefasst sind.

Und noch eins: Nicht überkleiden! Sie werden anfangen zu schwitzen und dann werden Sie sich elend fühlen. Ziehen Sie sich bei 10 Grad wärmerem Wetter wie gewohnt an. Wenn es also -25 ° C ist, kleiden Sie sich wie bei -15 ° C.

Meine Frau strickte mir ein Paar Fahrradhelm-Ohrenschützer mit einem ähnlichen Muster: http://brineydeepdesigns.blogspot.com/2008/10/free-pattern-bike-helmet-earmuffs.html

Sie sind ziemlich gut darin, den Wind von meinen Ohren fernzuhalten.

Eine völlig andere Lösung wäre eine dünne, aber warme Mütze und ein Hövding-Airbagkragen . Nicht billig, aber ich sehe viele Leute mit dieser Kombination in Malmö, Schweden (wahrscheinlich, weil sie eine lokale Firma sind). Zusätzlicher Bonus: Es hält auch Ihren Nacken warm.

Edit: hatte nicht bemerkt, dass diese nur in Europa und Japan zum Verkauf stehen. Ich vermute aus OPs "Nordosten", dass sie den Nordosten der USA bedeuten, was diese Antwort etwas schwieriger machen könnte.

Es gibt spezielle Ohrenwärmer, die an Fahrradhelmgurten angebracht werden können (ähnlich wie bei Skihelmen). Es gibt Fotos in diesem Blog-Beitrag über "Katzenohren" . Ich selbst benutze heiße Ohren . (Ich habe eine Umfrage unter allen Herstellern durchgeführt, die diese Produkte herstellen. Ich habe nur die ersten aufgelistet, die ich online gefunden habe.)

Einige Fahrradmodehersteller stellen spezielle dünne Hüte für den Helm aus winddichtem Stoff her, die so zugeschnitten sind, dass sie die Ohren bedecken, aber genügend Stirn und Nacken frei lassen, damit Sie sie beim Drehen nicht nach oben drücken deinen Kopf nach vorne. Ich glaube nicht, dass sie sich in der Praxis wesentlich von einem Buff unterscheiden.

Entweder mit (heißen Hören oder Unterhelmhut) bin ich nicht immer zufrieden, da die Helmgurte sehr wenig Druck auf sie ausüben (von der Seite gegen den Hut), so dass es keine Kraft gibt, die eine Lücke zwischen Kopf und Gewebe verhindert. durch die der wind hereinblasen kann. ich vermute das hängt von der form deines kopfes ab, aber auf jeden fall sind sie besser als nichts. An sehr kalten Tagen gehe ich mit der Kombination Unterhelm-Hut + Heisse Ohren, die gut dazu beiträgt, die Ohren vor Wind zu schützen.

Ich benutze einen "Buff" fast das ganze Jahr über im Freien - es ist nur eine Tuchröhre, die Sie um Ihren Hals oder verschiedene Teile Ihres Kopfes wickeln können, dh die Ohren oder Hals + Ohren oder Hals + Ohren + kopf + stirn oder hals + ohren + mund / nase. Sehr flexibel. Sollte unter jeden Helm passen, besonders wenn Sie nicht den ganzen Kopf bedecken, sondern hauptsächlich Hals / Ohren.

Auch Ohrenschützer ohne den "Steg" -Teil (Markenname scheint "Earbags" zu sein). Sehr schön und je nach Schnitt genau das Richtige für Ihren Helm.

Ich benutze ein Set Ohrenschützer (Marke Eargrips), um im Winter in Montana Fahrrad zu fahren. Sie passen hinten unter den Helm. Wenn Sie sich für einen Helm entscheiden, holen Sie sich einen mit etwas Flair. Ich bekomme jedes Mal ein Lächeln, wenn ich mit meinem Tail Wags Drachenhelm fahre. Die Bezüge sind auch das ganze Jahr über großartig, wenn Ihr Lieblingshelm langsam verblichen aussieht.

Kaufen Sie einen Snowboardhelm - im Grunde sind sie dasselbe, nur mit innerer Isolierung ausgestattet, um Sie Kopf und Ohren warm zu halten. Es funktioniert großartig für mich.

Wenn Sie einen Integralhelm tragen, wird der Wind auf Ihren Ohren drastisch reduziert. Ich und meine Frau hatten sehr viel Glück beim Fahren auf Straßen und Wegen und beim Einspurigmachen mit Integralhelmen. Bemerkenswerterweise sind die Ohren meiner Frau sehr kälteempfindlich und schmerzen und verletzen sie, wenn sie zu kalt werden. Mit ihrem Integralhelm hat sie dieses Problem überhaupt nicht, obwohl er für einen großen Luftstrom ausgelegt ist. Dies hat den Vorteil, dass Sie keinen Hut oder Buff benötigen, wenn dies für Sie funktioniert. Es hat auch den Vorteil, dass alle Zähne im Mund bleiben, wenn Sie sich beim Auftreffen auf Eis das Kinn abwischen und es einschlagen. Der Hauptnachteil ist, dass Sie alberner aussehen als ein normaler Helm, der auf Straßen fährt ... aber ich wäre lieber warm und hätte am Ende des Tages nicht den Kiefer zugedreht. Einige Menschen sind besorgt über den Verlust des Hörvermögens, aber ich habe keine Ahnung. Das war für mich oder meine Frau ein Problem, und ich kann zunächst relativ schlecht hören. Ein korrekt angepasster MTB-Helm beeinträchtigt Ihre periphere Sicht nicht.

Sie können einen Buff unter dem Helm und eine Wind- (Regen-) Abdeckung über dem Helm verwenden. Ich fahre mit diesem Outfit im Winter Fahrrad und es hält meinen Kopf auch bei Wind und Schneewetter unter -10 ° C warm.