Fahrrad fahren.
Zuerst schauen Sie sich eine 15-minütige Radtour an, wenn Sie sich daran gewöhnt haben. Es ist wirklich nicht allzu schwer, auf ebenem Untergrund eine Geschwindigkeit von 32 km / h zu erreichen, wenn Sie konstant gefahren sind - und Sie fahren ein Fahrrad, das dafür gebaut ist (was eigentlich so ziemlich alles ist, was kein fettbereiftes Fahrrad ist oder ein MTB mit knorrigen Reifen ...)
Sobald Sie mehr fahren, können Sie sehr gut entscheiden, dass Sie "den langen Weg gehen", da nur 3,6 Meilen so ziemlich gerade lang genug sind, um sich aufzuwärmen.
Das bedeutet natürlich, dass Sie möglicherweise duschen müssen, wenn Sie zur Arbeit gehen. Finden Sie heraus, wie Sie das tun, wenn Sie müssen. Denn eine schöne Sache, wenn Sie duschen können, wenn Sie zur Arbeit gehen, ist, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, ob Sie verschwitzt oder verregnet oder matschig sind oder was auch immer.
Wenn Sie sich Sorgen machen, wie Sie eine zuverlässige Fahrt auf Ihrem Fahrrad gewährleisten können, lesen Sie weiter.
Erfahren Sie, wie Sie Ihr eigenes Fahrrad warten. Es gibt nichts Schwieriges an der Fahrradwartung. Selbst das Bauen eigener Räder aus Teilen ist mit ein wenig Geduld ganz einfach. Sie brauchen nur einige grundlegende Werkzeuge. Wissen, wie man einen Reifen wechselt - auch wenn Sie nie eine Reifenpanne bekommen, verschleißen die Reifen. Das heißt, Sie müssen lernen, wie Sie die Räder entfernen und austauschen, da Sie die Reifen nicht wechseln, wenn die Räder noch am Fahrrad befestigt sind. Lernen Sie, wie Sie Ihre Kette reinigen, schmieren und wechseln - Ketten nutzen sich auch ab - und sie nutzen sich viel schneller ab, wenn Sie sie nicht reinigen und schmieren (das genaue verwendete Schmiermittel spielt wirklich keine Rolle - solange Sie eine verwenden) Echtes Schmiermittel, Sie sind nicht stark genug, um genügend Hitze und Stress zu erzeugen, damit ein Schmiermittel, das für die Verwendung in Kraftfahrzeugen oder in der Industrie entwickelt wurde, kaputt geht ...).
Erfahren Sie, wie Sie Ihre Bremsen und Schalthebel nachbessern können - die Kabel nutzen sich mit der Zeit ab und Sie möchten nicht, dass Ihre Bremskabel richtig reißen, wenn sie am stärksten beansprucht werden -, wenn Sie an den Bremsen greifen und fest drücken, weil Sie schnell anhalten müssen. Sie möchten auch nicht, dass Ihr Schaltzug reißt und Ihre Kette am kleinsten hinteren Zahnrad hängen bleibt, während Sie mit 20 Pfund in Ihren Koffern eine 10% ige Steigung erreichen müssen ...
Bremsbacken oder Bremsbeläge nutzen sich ebenfalls ab und können leicht ausgetauscht werden.
IMO das ist alles wirklich Grundwartung, für die Sie Ihr Fahrrad nicht in einen Fahrradladen bringen sollten. Sie können Video-Tutorials für alles im Web finden - die Website von Park Tool hat einige wirklich gute.
Holen Sie sich eine gute Standpumpe mit einem Manometer und lernen Sie den richtigen Druck für die Reifen - "so hart wie Sie sie machen können" ist nicht der richtige Druck. Bei größeren Reifen, die sogar gefährlich sein können, weil ein großer Reifen bei hohem Druck den Reifenwulst, der den Reifen an der Felge hält, stark beansprucht - und im Extremfall kann die Felge selbst katastrophal ausfallen. Die Luft in den Reifen wirkt so ziemlich wie eine Feder, um Ihre Fahrt geschmeidig zu machen - ein größerer Reifen benötigt weniger Druck, um als gute Feder zu wirken. Eine gute Faustregel für maximalen Druck ist, dass der Druck in Ihren Reifen zu hoch ist, wenn Sie Vibrationen spüren und Straßenbrummen auf normaler Fahrbahn hören.
Um mit dem Fahrrad zuverlässig pendeln zu können, müssen Sie in der Lage sein, auftretende mechanische Probleme zu lösen. Offensichtlich platte Reifen. Mehr als eine. Sie benötigen also Ersatzschläuche und einen Weg, um Ihre Reifen wieder aufzupumpen. Sie pendeln, also kann Zeit wichtig sein. Dafür eignen sich CO2-Inflatoren hervorragend - stellen Sie nur sicher, dass Sie genug in größere Reifen stecken. Sie benötigen auch eine Pumpe an Ihrem Fahrrad (wenn Sie den CO2-Aufpumpprozess vermasseln und das gesamte CO2 in die Atmosphäre spritzen, weil Ihre Hand schweißnass ist und die CO2-Patrone herausrutscht ...). Zwei Ersatzschläuche und ein Flicken Kit sind wahrscheinlich Overkill für Wohnungen, Aber die Fähigkeit, mindestens zwei Wohnungen anzusprechen, ist ziemlich wichtig - was werden Sie tun, wenn Sie auf dem Weg zur Arbeit eine Wohnung bekommen? Eine weitere wichtige Sache - Reifenstiefel für den Fall, dass Sie auf unangenehme Ablagerungen stoßen, die Ihre Reifen so stark beschädigen, dass sie den Schlauch nicht an Ort und Stelle halten können.
Für den Fall, dass Ihre Kette reißt, benötigen Sie ein Multifunktionswerkzeug mit einem Kettenunterbrecher, ein paar Kettenglieder mit "fehlendem Glied" und möglicherweise ein Kettenstück mit 3-4 ". Vergewissern Sie sich, dass Ihr Multifunktionswerkzeug einen Speichenschlüssel aufweist falls Sie mit einem verbogenen Rad oder einer gebrochenen Speiche zu tun haben.
Sie benötigen also eine große Werkzeugtasche für ein Pendlerfahrrad. Werfen Sie eine Handvoll Nylon-Kabelbinder hinein. Sie wissen nie, wann Sie welche benötigen, um einen kaputten Flaschenhalter in Position zu halten, weil Sie Ihr Fahrrad in eine Leitplanke fallen lassen.
Fahren Sie für ein Pendlerfahrrad Räder mit vielen Speichen. Wenn eine Speiche bei einem Rad mit 32 oder 36 Speichen bricht, können Sie die Speiche wahrscheinlich ganz entfernen oder einfach um andere Speichen wickeln, um sie nicht im Weg zu haben. Wenn eine Speiche auf einem 16-Speichen-Rad bricht, können Sie möglicherweise keinen Speichenschlüssel verwenden, um sie so weit zu drehen, dass Sie überhaupt weiterfahren können.
Für eine flachere Fahrt ist ein Single-Speed-Bike sehr sinnvoll. Ketten an Singlespeed-Bikes sind dicker und stärker als Ketten an Bikes mit mehreren Geschwindigkeiten.