Neue schlauchlose Reifen treten aus Spritzgusskanälen aus. Herstellungsfehler?

Ich habe mir vor kurzem einen neuen Giant Roam 0 mit Tubeless Ready-Felgen und Crosscut AT2 Tubeless-Reifen besorgt. Alles wurde im örtlichen Fahrradgeschäft zusammengebaut. Nach ein paar Tagen bemerkte ich, dass der Reifendruck im Hinterreifen viel schneller abnahm als im Vorderreifen (von 60 auf 30 psi nach 3 Tagen), also testete ich den Reifen mit Seifenwasser.

Am Vorderreifen habe ich keine Undichtigkeiten festgestellt, und der Hinterreifen war rund um das Ventil und den Wulst leckfrei. Ich bemerkte jedoch ein langsames Sprudeln um die Formkanäle an der Seitenwand des Reifens (die kleinen Gummihaare aus dem Reifenformungsprozess). Die Formkanäle des Vorderreifens weisen nicht die gleichen Undichtigkeiten auf.

Klingt dies nach einem Herstellungsfehler oder könnte es mit einer schickeren Dichtungsmasse behoben werden?

tire tubeless

— Paul Belanger
quelle

Meinen Sie damit, dass die Undichtigkeit durch die Reifenwand oder an der Verbindungsstelle zwischen Reifen und Felge auftritt?

— Daniel R Hicks

(Sie müssen wahrscheinlich das Rad in eine Wanne mit klarem Wasser bringen, anstatt nur Seifenwasser zu verwenden, um die Quelle des Lecks deutlich zu erkennen.)

— Daniel R Hicks

Die Leckage kommt definitiv durch die Seitenwand des Reifens. Nach dem Einsprühen des Seifenwassers bildet sich um den Anguss herum eine Ansammlung weißer Blasen. Dies geschieht nur auf dem Hinterreifen. es passiert nicht mit dem Vorderreifen. In der Rille zwischen Reifen und Felge treten keine weißen Blasen auf.

— Paul Belanger

Normalerweise würde ich den Reifen in diesem Fall als defekt betrachten, aber Sie könnten versuchen, ihn über Nacht mit dieser Seite nach unten zu legen, um zu sehen, ob der Reifen in diese Richtung fließt. (Die andere seltsame Möglichkeit besteht darin, dass die Spitze des Angusses zwischen Reifen und Felge eingeklemmt ist und einen Pfad für die Luft bildet. Dieser Fall sollte jedoch bei genauer Betrachtung offensichtlich sein.)

— Daniel R Hicks

Der Anguss steckt definitiv nicht in der Felge. Es ist nur etwa 1/8-Zoll lang und ragt direkt aus der Seitenwand heraus.

— Paul Belanger

Klingt nach einem defekten Reifen. Der Gummi hat die Form an der Einspritzstelle nicht vollständig gefüllt.

Versuchen Sie nicht, das Problem zu beheben. Bring es zurück zum Fahrradladen und lass es den Reifen für dich tauschen. Auf diese Weise wissen Sie, dass Sie einen guten Reifen haben, der Ihnen später nichts anhaben kann.

— Argenti Apparatus
quelle