Wie oft müssen Sie in der Praxis die Riemenspannung eines Fahrrads mit Riemenantrieb einstellen?

Gates behauptet, dass sich ihre Gürtel nicht über ihr Leben erstrecken, so dass Sie theoretisch nicht die Spannung anpassen müssen (was pingelig erscheint).

Ich interessiere mich für jemanden mit realer Erfahrung. Müssen Sie jemals die Spannung des Riemens anpassen, außer wenn Sie das Hinterrad aus einem anderen Grund bewegen müssen, z. B. um einen Reifen zu wechseln?

Gates, die die Gürtel herstellen, haben eine FAQ. Ich kann keinen direkten Link erhalten, aber wenn Sie zu http://www.carbondrivesystems.com/support.php unter der Frage "Was sind die Vorteile der Carbon Drive-Systeme?" Gehen. Dies ist Teil ihrer Antwort.

Keine Dehnung - Der Carbon-Antriebsriemen dehnt sich im Laufe der Zeit nicht wie eine Kette. Dies bedeutet, dass Sie den Riemen aufgrund von Dehnung nicht erneut spannen oder ersetzen müssen. Dies bedeutet auch keinen übermäßigen Verschleiß der Riemenscheiben aufgrund von Dehnung.

Hält diese Behauptung in der Praxis?

Sobald das System korrekt eingerichtet ist, müssen Sie es erst wieder spannen, wenn das System ausgetauscht werden muss. Während der Lebensdauer des Systems nimmt die Spannung leicht ab, es reicht jedoch nicht aus, die Spannung anzupassen. Wenn Sie einen Reifenwechsel mit einem Fahrrad mit verschiebbaren vertikalen Ausfallenden oder einem exzentrischen Tretlager durchführen, muss das System nicht erneut gespannt werden. Schieben Sie das Rad einfach wie mit einer Kette hinein und heraus.

Ich fahre seit fast einem Jahr einen Gates CDC (nicht Centertrack) Riemenantrieb. Gates behauptet, dass Spannungseinstellungen während der Lebensdauer des Riemenantriebs nicht erforderlich sind. Meine Erfahrung stützt diese Behauptung nicht.

Eine der Behauptungen von Gates ist, dass sich der Riemen nicht ausreichend dehnt, um eine Spannungseinstellung nach einer Einlaufzeit zu gewährleisten, wie dies bei einem Brems- oder Schaltkabel der Fall wäre. Ich fand das wahr.

Ich habe jedoch festgestellt, dass sich die Spannung des Riemens mit der Temperatur (und möglicherweise der Luftfeuchtigkeit) erheblich ändert, obwohl ich nicht genügend Daten habe, um diese Hypothese zu testen. Ich bin mit meinem Fahrrad bei verschiedenen Wetterbedingungen und Temperaturen zwischen über 32 ° C und unter -17 ° C gefahren. Ich benutze die Gates iPhone App, um die Spannung meines Gürtels zu überprüfen. Ich habe festgestellt, dass die Spannung im Riemen abnimmt , wenn der Riemen bei etwa Raumtemperatur richtig gespannt wirdunterhalb des empfohlenen Spannungsbereichs, wenn die Umgebungstemperatur unter etwa 20 ° C / -6 ° C fällt. Ich habe Probleme mit dem Riemenantrieb festgestellt, wenn die Spannung zu hoch oder zu niedrig ist, einschließlich übermäßiger Geräusche, Überspringen und Fehlausrichtung, die dazu führen, dass der Riemen von den Kettenrädern fällt. Daher fand ich es notwendig, den Riemen zu Beginn des Winters und am Ende des Winters wieder leicht nachzuspannen.

Ich bin mir noch nicht sicher, ob die wetterbedingte Spannungsänderung durch Schrumpfen des Rahmens (ich vermute, dass dies der Fall ist - mein Rahmen ist aus Aluminium) oder durch einen anderen Faktor verursacht wird.

Ich habe einen Gates-Riemenantrieb. Nachdem ich die Spannung (mit der iPhone-App) richtig eingestellt hatte, berührte ich sie ein Jahr lang nicht und war überrascht, dass sie sich nicht geändert hatte. Zumindest für mich keine Dehnung.

Aluminiumlegierungen haben einen großen Ausdehnungskoeffizienten (das Wachstum mit steigender Temperatur) und dies könnte Ihre Sommer- und Wintererlebnisse erklären. Besitzen Sie keinen Riemenantrieb, sondern warten Sie große Aluminiumflugzeuge mit Steuerkabeln. Wenn Kabel ausgetauscht oder eingestellt werden, erfolgt dies, nachdem sich die Flugzeugtemperatur stabilisiert hat und die Kabelspannung um die Temperatur korrigiert wurde, dh eine niedrigere Spannung, wenn das Flugzeug abkühlt und eine höhere Spannung. Dies ist auf die Länge des Flugzeugs zurückzuführen und die Kabellängen ändern sich so stark, dass sich die Kabelspannungen erheblich unterscheiden.