Die Bremsscheibe der Vorderradbremse reibt sich unter Druck

Ich fahre ein Rennrad mit Carbonrahmen und gabele eine hydraulische Scheibenbremse. Vor ein paar Tagen rieb die vordere Scheibe leicht am Bremsbelag, so dass ich die Position des Bremssattels neu justierte (Befestigungsschrauben lösen, Bremse ziehen, Schrauben entsprechend Herstellermanual Nm wieder anziehen). Das hat gut funktioniert und die Reibung ist weg und ist nicht zurückgekommen.
Wenn ich jedoch beim Neustart nach dem Stopp der roten Ampel oder beim Herausnehmen aus dem Sattel auf den Lenker und damit auf den gabelähnlichen Ziehgriff Druck ausübe, entsteht beim Ausüben von Kraft eine leichte Reibung. Es hört sofort auf zu reiben, wenn es "normal" befreit wird.
Muss ich mir also Sorgen machen / die Bremsen neu einstellen? Oder bewegt sich nur die Gabel unter Druck und es gibt keinen Grund zur Sorge?

Flex verursacht dies und es wird nichts schaden. Es ist jedoch häufig der Fall, dass Flex nur der Faktor ist, der das System zum Reiben bringt.

Schauen Sie auf den Spalt zwischen Rotor und Belägen und drehen Sie das Rad langsam. Wenn Sie auf beiden Seiten einen gleichmäßigen Spalt von 0,2 bis 0,4 mm sehen, einen echten Rotor (keine Verwerfungen) und eine gute Parallelität zwischen Bremsbelag und Rotor, dann können Sie an dieser Stelle nicht wirklich alles tun, um die Dinge zu verbessern, und du wüsstest, dass es nur Flex war, der die Reibung verursachte.

Wenn Sie einen unrunden Rotor, außermittige Bremsbeläge oder einen sehr geringen Spalt ringsum sehen, bedeutet dies, dass der Rotor an bestimmten Stellen näher an die Bremsbeläge herankommt, als es möglich sein sollte, und dass er ungeladen nicht reibt ( Auf dem Stand etc) ist das Hinzufügen von Flex genau das Richtige. Um dies zu lösen, müssen Sie möglicherweise den Rotor ausrichten, den Rahmen / die Gabel ausrichten, die Kolben zurücksetzen und / oder die Bremssattelposition einstellen.

Ich hatte das gleiche mit meinem Cervelo c3 geschehen. Nach zwei Meilen Abstieg reibt sich die Vorderradbremse immer dann, wenn ich parallel aus dem Sattel stehe. Ich habe es 18 Monate lang nicht gemacht, bevor ich den Berg hinuntergegangen bin, aber jetzt jedes Mal. Ich denke, etwas hat sich geändert, aber in meinem örtlichen Geschäft, in dem ich das Fahrrad bekommen habe, steht „das machen alle“. Wenn es das vom ersten Tag an getan hätte, hätte ich es zurückgenommen und eine Rückerstattung verlangt. Was rechnet sonst noch jemand?