Kann mir jemand helfen, diesen neu gestrichenen Vintage-Straßenrahmen zu identifizieren?

Danke, dass du nach mir gesucht hast!

— Boludo
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Zwischen 1960 und 1970 (damals waren Schalthebel und gebohrte Kettenblätter üblich)

— Carel

Was bringt dich dazu zu sagen: neu gestrichen?

— Carel

Das gezackte Gelenk der Sitzstreben, des Sitzrohrs und des Oberrohrs ähnelt einem Pinarello, ebenso wie die Ausfallenden. Aber dann ist das filetgelötete Steuerrohr etwas verwirrend. (Jemand anderes hat vor ungefähr einer Woche nach einem Pinarello gefragt, also war es frisch in meinem Kopf. Ich kann keine weiteren Informationen anbieten; ich bin kein Experte.)

— David Richerby

@carel good spotting - Ich stelle fest, dass das Steuerrohr ziemlich kurz erscheint und dass die Gabel nicht viel Rechen hat. Beides sind modernere Merkmale. Viele Campy-Teile, was darauf hindeutet, dass es größtenteils original ist, aber ein alt aussehender paralleler Heckmech. Ich frage mich, ob es eher ein 80er-Jahre-Fahrrad ist. Die Bremszugklemmen am Oberrohr sehen Ende 70 / Anfang 80 aus.

— Criggie

Wenn ich das richtig sehe, sieht es aus wie ein Bi-Laminat-Sitzcluster - das Oberrohr ist an der Verbindungsstelle lötgelötet, aber das Sitzrohr hat eine Kabelschuhverbindung. Ziemlich ungewöhnlich. Anscheinend bevorzugt Claud Butler diesen Design-Aufschwung: classiclightweights.co.uk/builders/cb-bilam-vincent.html

— Adam Rice

Die Felgen sind aus Rigida, sie sind aus doppelwandigem Aluminium, nicht aus Stahl.

Ich stimme den späten 70ern und frühen 80ern zu, könnte ein maßgeschneiderter Rahmen für jemanden sein, der kurz ist. Der Rahmenbauer wäre aufgrund der Interferenz im Steuerrohr und in den Unterrohrverbindungen des Unterrohrs ohne Kabelschuh gefahren.

— David Davison
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Es ist unwahrscheinlich, dass Aluminiumräder original sind, daher wird sie wahrscheinlich in den 90er Jahren oder später ersetzt.

— Criggie