Wir haben unserem Sohn ein Hyper-Metro-Fahrrad von Walmart zu Weihnachten besorgt und ich habe es ohne Probleme zusammengebaut. Wir haben auch Stützräder dafür und als ich sie installiert habe, begannen die Probleme. Das Hinterrad dreht sich und irgendwann blockiert es und hört plötzlich auf, sich zu drehen. Ich kann es in die entgegengesetzte Richtung drehen und dann dreht es sich wieder in die richtige Richtung, bis es wieder klemmt. Fast so, als würde es sich festziehen und dann einfach aufhören, sich zu bewegen. Ich löste alles und dachte, ich hätte das Problem behoben, und ich schob es um die Einfahrt und dann fiel die Mutter auf der einen Seite einfach ab, so dass sie sich definitiv auf der Stange drehte. Ich würde gerne Input bekommen und sehen, ob es eine einfache Lösung ist, bevor ich zu einem Fahrradgeschäft gehe, da es keine in der Nähe gibt. Irgendwelche Vorschläge? Ist es reparabel? Soll ich nur eine neue Hinterradbaugruppe kaufen?
Hinterrad blockiert das Kinderfahrrad nach dem Training der Räder
Antworten:
Hört sich für mich so an, als wären die Lager im Hinterrad unglücklich.
Normalerweise verwenden sie auf einem Kinderfahrrad billigere Kegel- und Becherkonuslager, die auf jeder Seite eine Konusmutter und eine Kontermutter haben.
Beachten Sie, dass die Kontermuttern und Konusmuttern im obigen Ausschnitt zu einem Teil verschmolzen sind.
Die Kontermutter und die Konusmutter sollten also gegeneinander gedrückt werden und sich daher nicht bewegen können. Ich vermute, irgendetwas hat dazu geführt, dass die Kontermutter und die Konusmutter lose aneinander liegen und einer oder beide mit dem Rad drehen können.
Für den Fix benötigen Sie einen normalen verstellbaren Schraubenschlüssel und einen Spezialschlüssel namens Konusschlüssel, der ziemlich dünn ist und auf die beiden Abflachungen an der Seite der Konusmutter passt.
Nehmen Sie das Rad vom Fahrrad und arbeiten Sie direkt an der Achse. Es ist fummelig, aber Sie möchten, dass sich die Achse in Ihren Fingern dreht, ohne ein Knirschen zu fühlen, aber ohne viel erkennbares Gefälle.
Sichern Sie dazu eine Sicherungsmutter gegen einen Kegel, indem Sie diese gegeneinander festziehen. Stellen Sie dann die Konusmutter auf der anderen Seite so ein, dass sie sich richtig dreht. Halten Sie die Konusmutter zum Schluss noch fest und ziehen Sie die Kontermutter dagegen an.
Die Dinge werden sich auf subtile Weise bewegen, und Ihre Einstellung wird wahrscheinlich falsch sein. Also fummeln Sie daran, bis sich die Achse frei dreht, ohne zu kneifen, aber mit minimalem Seitenspiel.
Denken Sie auch daran, dass dies ein Kinderfahrrad ist, das in seinem gesamten Leben keine 10 km schafft. Solange sich das Rad frei dreht und sich nicht selbst einstellt, ist alles in Ordnung.