Zwei Radsätze, ein Fahrrad - bester Ansatz?


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Ich habe ein Mountainbike, das ich gelegentlich auf der Straße fahre. Wenn ich es tue, ziehe ich gerne glatte Straßenreifen an, aber es ist ein Schmerz, die Reifen jedes Mal zu wechseln.

Wenn ich einen zweiten Radsatz kaufe, was ist der beste Ansatz? Muss ich jedes Mal die Kassette, die Kette usw. wechseln?


Was die anderen gesagt haben. Wenn sich die Kassette des neuen Sets grundlegend vom Original unterscheidet, müssen Sie möglicherweise den Entgleiser beim Tauschen anpassen. Die meisten Bremseneinstellungen tolerieren einen sehr geringen Unterschied in der Felgenbreite, sollten jedoch auf einen oder drei Millimeter begrenzt werden, um zu vermeiden, dass die Bremsen beim Schalten angepasst werden müssen. Außerdem können bei den Bremsen Zentrierungsprobleme auftreten, wenn die beiden Hinterräder nicht identisch "gewölbt" sind. Die Räder "sollten" in dieser Hinsicht identisch sein, aber wahrscheinlich viele nicht, da in anderen Zusammenhängen keine Millimetergenauigkeit erforderlich ist.
Daniel R Hicks

Wer benutzt V-Bremsen? Ich habe die Hoffnung, dass hydraulische Bremsen mit DT Swiss-Felgen dünnere, leichtere Felgen für die Straßenräder verwenden könnten, vielleicht sogar noch größer, da ich wahrscheinlich die Klarheit habe.
Hundeohren

Ja, bei hydraulischen Bremsen spielt die Felgenbreite (und sogar der Durchmesser) keine Rolle, solange die Felgen nicht zu groß für den Rahmen sind. Sie müssen natürlich sicher sein, dass Sie einigermaßen ähnliche Naben haben, damit die Bremsscheiben ausgerichtet werden.
Daniel R Hicks

Ich benutze Felgenbremsen und bin sehr zufrieden mit ihnen; o)
Heltonbiker

Antworten:


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Wenn Sie V-Bremsen verwenden, müssen Sie sicherstellen, dass Ihr zweiter Radsatz die gleiche Felgenbreite wie Ihr vorhandener Satz hat. Andernfalls sind die Bremsen möglicherweise nicht richtig ausgerichtet.

Ihre komplette Einkaufsliste:

  • Räder
  • Kassette
  • Speichenschutz (sehr optional!)
  • Felgenband x 2
  • Röhren x 2
  • Reifen x 2

Beim Vertauschen der Räder über die Zahnräder sollte nicht jedes Mal eine Neueinstellung erforderlich sein. Sie können auch einen anderen Bereich wählen, z. B. ein kleineres Verhältnis, das besser für den Pendelverkehr geeignet ist. Ihre vorhandene Kettenlänge mit großem Verhältnis sollte einwandfrei funktionieren. Abhängig vom Verschleiß der Kette möchten Sie möglicherweise auch eine davon erhalten. Sie können überprüfen, wie weit sich die Kette "gedehnt" hat, indem Sie sie auf das äußere Kettenblatt legen und dann an der Stelle ziehen, die der Vorderseite am nächsten liegt. Wenn dies 5 mm oder mehr nach vorne zieht, ist es abgenutzt. Dies ist eine Faustregel. Sie können das schicke Werkzeug zum Messen des Kettenverschleißes oder mit einem Lineal messen.

Der andere Hauptvorteil von zwei Radsätzen besteht darin, dass Sie einen Satz ordnungsgemäß warten können, ohne Ihr Fahrrad zu verlieren. Nicht viele Leute tun es für Mountainbikes, Rennradbesitzer tun dies eher in der Praxis. Das Entscheidende, um das Richtige zu tun, ist die Felgenbreite. Wenn es sich bei Ihrem Fahrrad um ein neues Modell handelt, können Sie manchmal Ersatzräder von diesem Fahrradhersteller erhalten, anstatt etwas spezielles aufbauen zu müssen. Wenn Sie mit Festplatten arbeiten, sind natürlich alle Räder ausreichend.


Sagte viel besser und gründlicher als ich. :)
Goodbye Stack Exchange

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Einverstanden. Dies ist eine sehr gründliche und korrekte Antwort. +1
Zenbike

Wäre es wert, für jedes Set eine Kette zu haben, ich habe diese SRAM-Glieder, so dass das Brechen und Wiederverbinden ein Kinderspiel wäre.
Hundeohren

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Es macht keinen Sinn, unterschiedliche Ketten zu haben, es sei denn, Sie führen Cluster unterschiedlicher Größe aus, und das größte Zahnrad unterscheidet sich um mehr als ein paar Zähne.
Daniel R Hicks

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Solange Sie die gleichen Felgengrößen und Kassettengrößen haben, sollte das Hin- und Herwechseln kein Problem sein. Der Nachteil dabei ist meistens, dass es mehr Geld kostet, als nur Reifen auszutauschen.

(Außerdem: Ich weiß nicht, wie viel Erfahrung Sie beim Austauschen von Reifen haben, aber denken Sie daran, bevor Sie nach dem zusätzlichen Satz Felgen suchen, dass es jedes Mal einfacher und schneller wird, wenn Sie es tun.)


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Ich konnte sehen, wie einer die ganze Zeit durch ein paar zusätzliche Schläuche ging und die Reifen tauschte. Sollte nicht zu viele Wohnungen haben, um sie zu wechseln, aber definitiv mehr als nur den Austausch des gesamten Rades.
Kibbee

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Sie sollten sich bewusst sein, dass eine Kassette viel schneller abgenutzt ist als die andere. Wenn dies der Fall ist, würde die abgenutzte Kette der älteren Kassette den Verschleiß der neueren erhöhen. Dies ist nur möglich, wenn Sie eines der Räder (z. B. Berg) häufiger oder unter schmutzigeren Bedingungen verwenden.

In diesem Fall sollte jede Kassette eine eigene passende Kette haben. Dies wäre jedoch kaum praktischer als nur ein Reifenwechsel.

Das Wechseln der Reifen ist übrigens meine Methode der Wahl, um ein Mountainbike für den Straßenverkehr "umzubauen".

Ich hoffe es hilft.


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Oder Sie können einfach eine neue Kette installieren, wenn die alte abgenutzt ist.
Daniel R Hicks

Derzeit bin ich mit der "Reifenwechsel" -Lösung beschäftigt. Es ist nur so, dass meine Reifen [Vittoria Rubino Pro Slick] und Felgen [DT Swiss 5.1D] eine richtige königliche PIA zum Ein- und Aussteigen sind. Aber ich werde besser darin ..!
Hundeohren

@ Daniel: Was Sie vorgeschlagen haben, würde funktionieren, aber der Umsatz von Kassetten wäre viel größer, wenn Sie eine relativ neue Kassette mit einer bereits "gedehnten" Kette verwenden. Ganz zu schweigen davon, dass eine neuere Kette möglicherweise sogar überspringt, wenn Sie sie mit einer bereits abgenutzten Kassette einlegen. Ich sage nicht, dass es passieren wird, nur dass es passieren könnte (in der Tat ist es nicht selten).
Heltonbiker

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@heltonbiker - Wenn Sie die Kette wechseln, wenn sie nur leicht abgenutzt ist, werden die Zahnräder niemals auf eine Weise abgenutzt, die mit der Kette nicht mehr kompatibel wäre. Nur wenn Sie die Dinge zu weit gehen lassen, haben Sie Probleme mit einer neuen Kette.
Daniel R Hicks
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