Wann sollte ich ein Energie-Gel verwenden?

Ich habe mir kürzlich ein paar Energy-Gel-Röhren besorgt (als Preis dafür, dass ich auf meinem Fahrrad eine Münze vom Boden aufheben konnte), und ich bin mir nicht sicher, was ich damit machen soll. Ich meine, sie sind natürlich zum Essen da, aber tiefergehend;)

Bei welcher Art von Fahrt ist es angebracht, ein Energiegel in der Mitte zu verwenden? Kommt es auf die Länge der Fahrt an, oder auf die Schwierigkeit / wie anstrengend ist es? Ändert es sich je nach Können des Radfahrers?

Wenn es relevant ist, bin ich 15 und beginne mit dem Erlernen eines höheren Fahrniveaus für Dirt / Mountainbikes.

Wenn Sie morgens einen Ausflug machen, ist die Hauptenergiequelle Ihres Körpers Glykogen, das in Ihren Beinmuskeln gespeichert ist und aus der Nahrung stammt, die Sie am Abend zuvor zum Abendessen gegessen haben. (Es gibt auch Leberglykogen, und Sie können Fett verbrennen, aber es ist ein langsamerer Prozess.) Bei den meisten Menschen reicht Muskelglykogen für etwa 2 Stunden kontinuierliches, anstrengendes Training aus. Sobald Glykogen in einem bestimmten Muskel, beispielsweise einem Beinmuskel, gespeichert ist, kann es nicht mehr aus diesem Muskel entnommen und an anderer Stelle verwendet werden. (Leberglykogen kann an andere Körperteile gespendet werden, die es benötigen.) Diese zwei Stunden sind erforderlich, wenn Sie wirklich die ganze Zeit über maximale Anstrengungen unternehmen. Das meiste Radfahren ist nicht wirklich über lange Zeiträume hinweg so ununterbrochen intensiv - das Fahrrad ist schließlich ein ausgefallenes Gerät, um die Leistungsfähigkeit Ihres Körpers zu verbessern.

In Bezug auf die Energie, die für Muskelkontraktionen zur Verfügung steht, ist es normalerweise nicht notwendig, etwas zu essen, es sei denn, Ihre Fahrt ist sehr lang. Es ist jedoch möglich, dass Sie sich hungrig fühlen, selbst wenn Ihre Beine noch reichlich Glykogen enthalten. Wenn Sie hungrig sind, wird Ihre Fahrt unangenehm und kann zu Leistungseinbußen führen, da Müdigkeit ein kompliziertes Phänomen ist, das durch unbewusste Teile des Zentralnervensystems verursacht wird. Im Grunde ist es also genau das, was Sie mit gesundem Menschenverstand denken würden: Wenn Sie hungrig sind, essen Sie.

Bei sehr großen Entfernungen, bei denen die Gefahr besteht, dass das Muskelglykogen aufgebraucht wird, wird Ihr Körper versuchen, auf die Fettverbrennung umzuschalten, aber das ist langsam, sodass Sie das Gefühl haben, als würden Sie knabbern . In dieser Situation ist es wichtig, nicht nur den Hunger zu vermeiden, sondern dem Körper Energie zu geben, damit er schnell genug verdauen kann, um die Pedale zu bewegen. Wenn Sie diese Art von langer Fahrt vorwegnehmen, können Sie grundsätzlich so viele Kohlenhydrate wie möglich zu sich nehmen, beginnend bereits vor der Fahrt, in der Hoffnung, die Energie nutzen zu können. Ihr Körper kann jedoch während des Trainings nicht gut Nahrung verdauen, und die Verdauung braucht Zeit. Deshalb nehmen die Leute oft kleine Mengen Kohlenhydrate, die sich über die Zeit verteilen.

Verschiedene Menschen unterscheiden sich auch in ihrer Fähigkeit, mit Lebensmitteln umzugehen, während sie anstrengend trainieren. Manche Leute machen eine Schande, wenn sie es versuchen. Tun Sie, was auch immer für Sie funktioniert.

Die Hauptunterschiede zwischen einem GU und einigen anderen kohlenhydratbasierten Lebensmitteln wie einem Müsliriegel bestehen darin, dass der GU nicht gekaut werden muss und auch für die Verwendung beim Laufen oder Reiten praktisch verpackt ist. Grundsätzlich ist ein GU Kuchenglasur in einer praktischen Verpackung.

Es scheint eine ziemlich solide Wissenschaft hinter dem Konzept des Carbo-Ladens zu stecken, dh viele Kohlenhydrate am Tag oder Tage vor der Aktivität zu essen. Studien haben gezeigt, dass es die Leistung um ziemlich viel erhöht. Wahrscheinlich hilft es nur, Ihre Glykogenvorräte aufzufüllen. Dass diese Energie bereits verdaut und als Glykogen verfügbar ist, ist ein großer Gewinn. Das Essen während der Aktivität ist im Vergleich bestenfalls ein geringfügiger Vorteil.

Und übrigens, seien Sie nicht wie viele Mountainbiker auf meinem lokalen Trail-System und lassen Sie Ihre GU-Wrapper auf dem Trail!

Großartig, dass Sie mit diesen Dingen experimentieren. Nahrung und Energiezufuhr, zusammen mit Flüssigkeitszufuhr, ist etwas, worauf jeder Ausdauerrennfahrer achten muss. Jeder ist anders und Sie können nicht wissen, was funktioniert und nicht, bis Sie es ausprobiert haben. In der jetzigen Form würde diese Frage jedoch ein ganzes (großes) Buch über Sporternährung erfordern, um eine vollständige und nützliche Antwort zu erhalten. Hier ist also ein Ausgangspunkt ...

Das erste, was Sie beachten sollten, ist, dass Energiegele nur Lebensmittel sind. Sie wurden entwickelt, um eine bestimmte Art von Lebensmitteln zu liefern, die einige Vorteile gegenüber anderen Arten von Lebensmitteln haben. Das Marketing und die Verpackung sollen Sie überzeugen, dass sie über besondere Fähigkeiten verfügen, die Sie durch den Verzehr erhalten. Meistens ist dies nicht der Fall.

Ich schlage vor, dass Sie sich mit Sporternährung befassen und den Unterschied zwischen einfachen Kohlenhydraten (Zuckern), komplexen Kohlenhydraten, Proteinen und Fetten verstehen und herausfinden, wann diese verschiedenen Lebensmittelarten am nützlichsten sind. Wenn Sie ein grundlegendes Verständnis haben, schauen Sie sich an, wo die technischen Lebensmittel wie Gele, Pulver und Riegel Vorteile gegenüber echten Lebensmitteln bieten. Wenn Sie dies tun, denken Sie daran, dass niemand Geld verdient, wenn Sie sagen: "Ein Käsesandwich und eine Banane sind so gut wie ein 10-Dollar-Gel."

Wenn Sie eine klare Antwort auf die beste Zeit für die Verwendung von Gels erhalten möchten, ist es besser, wenn Sie regelmäßig zu Beginn der Fahrt eine kleine Menge zu sich nehmen, als zu warten, bis Sie hungrig sind oder keine Energie mehr haben.

Da ich meistens auf der Straße unterwegs bin, bestand meine Methode darin, 5 bis 10 Minuten vor einer großen Anstrengung ein Gel zu haben. Das könnte ein flacher Sprint oder eine anständige Note sein, bei der ich meine PR schlagen möchte.

Ich könnte auch ein Gel auf einer langen Ebene haben, wo es nur langweilig ist.

Die Verpackung sagt, Sie sollten 2-3 Gele pro Stunde haben, was viel zu viel ist. Ich würde nach einer Stunde eine haben und dann nach einer Stunde noch etwas anderes in der halben Stunde, wie ein Stück Schokolade, einen Lutscher oder eine Glückskugel.

Es gibt keine Zeit, in der Essen wichtiger ist als Sicherheit.

Daher würde ich vorschlagen, dass Sie nach einer Stunde Fahrt ein Gel einnehmen, egal ob Sie den Berg hinunter rennen oder was auch immer. Nur an einem Punkt fühlen Sie sich wohl, wenn Sie eine Hand von der Stange nehmen. Wenn Sie Abfahrten mit dem Shuttle machen, nehmen Sie einfach eine, während Sie mit dem Shuttle gefahren werden.

Gele sind nützlich, wenn ich Vollfingerhandschuhe trage - sie sind leichter zu tragen als die meisten normalen Lebensmittel und leichter zu halten, während ich fahre (aber ich bin auf Drop Bars unterwegs). Ich experimentiere immer noch mit Ernährungsstrategien, da eine lange Fahrt mehr als doppelt so viel Energie verbrauchen kann, wie eine Person als Glykogen speichern kann.

Nehmen Sie es auf längeren Fahrten mit, aber nicht als Mahlzeit, sondern nur für den Einsatz im Notfall. Gele haben den Vorteil, dass Sie Ihren Blutzucker sehr schnell erhöhen würde sonst nicht nach Hause fahren können. Für einen normalen Snack, wie Sie ihn nach etwa 90 bis 120 Minuten einnehmen würden, ist ein Gel nicht so gut geeignet, da es dann Ihren Blutzucker zu stark erhöht und ihn anschließend aufgrund von Insulin absetzt. Auch Gele sind teuer, und wenn Sie nicht an Ihre Grenzen gehen, ist ein normaler Müsliriegel oder eine Banane die bessere Wahl.