Was ist ein Rennrad? Fahren sie nicht alle auf einer Straße?


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Ich versuche, etwas über Fahrräder zu lernen. Ich habe den Begriff "Rennrad" schon oft gehört. Was ist der Unterschied zwischen einem "Rennrad" und einem normalen Fahrrad?

Antworten:


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Ja, alle Fahrräder können auf Straßen fahren. Ein Rennrad ist jedoch für das Fahren auf glatten Straßen optimiert . Es hat normalerweise dünne Reifen (nicht breiter als 32 mm, oft viel schmaler) mit einem sehr leichten Profil. (Wenn sie überhaupt ein Profil haben. Einige Straßenreifen, wie der Kojac, sind ohne Profil oder "kahl", um den Rollwiderstand zu verringern.) Rennräder haben normalerweise einen Lenker, der für lange Strecken bequem ist. Ein bisschen Feinsteuerung, die Sie mit einem breiteren Flat- oder Riser-Lenker erzielen würden.

Im Gegensatz dazu verfügen Mountainbikes über breitere Reifen mit aggressiveren Profilen ("knorrige" Reifen), die zum Greifen von Kies oder Schmutz ausgelegt sind.

Rennräder können manchmal auf festem Boden oder Schotter fahren, aber die Fahrt ist sehr hart. Ein für das Gelände optimiertes Fahrrad ist leichter zu kontrollieren und kann auf Oberflächen fahren, die auf einem Rennrad problematisch wären, wie z. B. Felsen, Kies, loser Schmutz oder Sandtaschen. Es gibt sogar Fahrräder, die extrabreite Reifen (3 - 4 ") akzeptieren. Menschen, die auf sehr schlechten Straßen fahren, auf denen Schlaglöcher und Risse reichlich vorhanden sind, bevorzugen möglicherweise ein Mountainbike gegenüber einem Rennrad oder entscheiden sich für einen Hybrid Fahrrad, das ist genau das, wie es sich anhört.

Letztendlich können Rennräder manchmal etwas abseits der Straße fahren, und Mountainbikes können auf dem Bürgersteig fahren, aber diese Art von Fahrrädern hat unterschiedliche Stärken.


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Was ist der Unterschied zwischen einem "Rennrad" und einem normalen Fahrrad?

Es gibt mindestens drei Arten von Fahrrädern:

  • Rennrad - für Straßenrennen: Leichtgewichtler, Falllenker, schmale Reifen, keine Kotflügel oder Gepäcktaschen.

  • Off-Road-Bike - für unbefestigte Strecken: breite, knackige Reifen, Federung (vorne und hinten), die schmutzig / schlammig werden sollen

  • Hybrid / Urban - für Pendler- und Freizeitfahrten: Wie ein Rennrad, aber möglicherweise mit breiteren Reifen, mehr Ausrüstung (z. B. Kotflügel und Scheibenbremsen), geraden (nicht abgesenkten) Lenkern für Fahrten im Straßenverkehr bei jedem Wetter.


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Ich würde Touring als eine andere Kategorie hinzufügen. Sieht aus wie ein Rennrad (möglicherweise mit geraden Stangen), das auf glatten Straßen immer noch für relativ hohe Geschwindigkeiten ausgelegt ist, aber schwerer gebaut und für mehr Komfort und Stabilität ausgelegt ist.
Daniel R Hicks

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Es gibt auch Unterteilungen unter Roadstern ... Wie bereits erwähnt, sind Tourenräder für "beladene" Touren und das Tragen von schwerem Gepäck eingerichtet. Man könnte ein Fahrrad für Sport / Rennen aufstellen lassen, einschließlich "Aero" - oder Zeitfahrmaschinen, oder solche, die für lockereres Fahren mit "lockerer" Geometrie aufgerüstet sind ....
M. Werner

Vergessen Sie nicht "Mountainbikes", die diesen Begriff sowieso geprägt haben?
Moab

Und Stuntbikes und Utility. . Die Kategorien klingen wie etwas, das in Wikipedia wäre. . . en.wikipedia.org/wiki/Bicycle#Types
Gaoithe
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