Mein Fahrrad legt jeweils einen Gang hoch, aber zwei runter: Ist das normal?

Vor etwas mehr als einem Jahr kaufte ich ein neues Fahrrad (ein Giant Escape 3) mit einem Abzugssystem - mein vorheriges hatte einen Grip-Twist, um die Gänge zu wechseln.

Nachdem ich eine Weile gefahren und experimentiert hatte, konnte ich feststellen, dass der Abzug keinen einzigen Gang schaltete - er schaltete zwei. Soweit ich das beurteilen kann, ist dieses Verhalten konsistent: Es funktioniert jedes Mal, wenn ich daran gedacht habe, zu überprüfen, in welchem ​​Gang ich mich befinde. Der Auslöser erhöht wie erwartet einen einzelnen Gang.

Es ist nur etwas, mit dem ich fahren gelernt habe: Es ist im Verkehr nicht ganz unpraktisch, wenn Sie häufig an Ampeln anhalten. Aber in letzter Zeit habe ich mich gefragt, ob es tatsächlich ein "Feature" oder ein "Bug" ist.

Wie kann ich einen Fehler beheben, wenn er fehlerhaft ist?

Abhängig vom Jahr Ihres Giant Escape 3 verfügt er entweder über Shimano EF40- oder EF41-Schalthebel. Beide Schalthebel haben dasselbe Benutzerhandbuch, das folgende Informationen zum Herunterschalten enthält:

Angenommen, Sie sprechen von Ihrem Schaltwerk (rechter Schalthebel), müssen Sie den Hebel ein wenig drücken, um eine Position zu verschieben. Wenn Sie den Hebel stärker drücken, werden 2 Positionen verschoben (und je nach Typ werden 3 Positionen verschoben, wenn Sie ihn weiter drücken).

Auf der Straße oder im Gelände, insbesondere aber im Gelände, ist es wünschenswert, mehr als einen Gang gleichzeitig herunterschalten zu können, um abrupte Änderungen des Gefälles zu bewältigen und zu vermeiden, dass man in einem zu hohen Gang steckt und ausfällt.

Wenn Sie (wie Sie bereits erwähnt haben) plötzlich langsamer fahren oder anhalten müssen, ist es auch praktisch, mehrere Gänge beim gleichzeitigen Bremsen herunterzufahren und dann einen entsprechend niedrigen Gang einzulegen, um wieder auf Geschwindigkeit zu beschleunigen.

Einige moderne Schalthebel ermöglichen das Herunterschalten von 4 oder 5 Gängen. Ihre können 2 mit einem vollen Hub des Hebels versehen, so dass die Lösung darin bestehen kann, den Hebel einfach halb zu betätigen, um ein einziges Herunterschalten zu erzielen.

Wenn Sie Ihre Frage bearbeiten, um die Marke und das Modell der Schalthebel und Umwerfer hinzuzufügen, die Sie haben, können wir möglicherweise eine genauere Antwort geben (oder feststellen, ob etwas nicht stimmt).

Ich habe ein Giant Escape 3, obwohl es ein paar Jahre älter ist als deins. Ich denke, dieses Verhalten ist normal für Trigger-Shifter.

Wenn Sie in einen höheren / härteren / schnelleren Gang (hinten) schalten, verwenden Sie Ihren Zeigefinger und es wird jeweils ein Gang geschaltet.

Wenn Sie in einen niedrigeren / leichteren / langsameren Gang schalten, verwenden Sie Ihren Daumen. Wenn Sie drücken, bis Sie ein einziges Klicken hören, sollte ein Gang geschaltet werden. Wenn Sie weiter drücken, klickt es bis zu dreimal und schaltet bis zu drei Gänge. Beschreiben Sie das?

Dies soll Ihnen vermutlich ermöglichen, schnell auf mehrere Gänge zu schalten, wenn Sie auf einen Hügel oder ein Hindernis stoßen.

Höchstwahrscheinlich haben Sie Reibung in der Verkabelung des hinteren Schaltsystems. Wenn das Umwerferkabel ausgefranst oder verschmutzt ist oder wenn eines der Kabelgehäuse verbogen ist, funktioniert die Schaltung möglicherweise nicht in beide Richtungen gleich. Überprüfen Sie das gesamte Gehäuse und Kabel. Schauen Sie sich insbesondere das Gehäuse an, in das es in den Umwerfer geht - dies ist eine enge Kurve. Schmieren Sie das Kabel mit einem leichten Öl wie Triflow. Es gibt einen Trick, den Sie ausführen können, wenn Sie geschlitzte Kabelgehäuseanschläge haben. Schalten Sie in den niedrigsten Gang und schalten Sie dann ohne Treten in den höchsten Gang zurück, um das Kabel freizugeben und das Gehäuse aus den Anschlägen zu schieben und das Kabel zu schmieren.

Ich bin mir nicht sicher, was tatsächlich passiert.

Wenn Sie den Gangindex um eins ändern und die Kette um zwei geht, ist dies ein Problem. Normalerweise verursacht durch einen falsch ausgerichteten Umwerfer - Sie befinden sich beispielsweise in der Position 3.9 und wechseln auf 2.4. Der Index zeigt 3 bzw. 2, aber die Kette richtet sich auf den 4. und wechselt auf den 2. Gang.

Wenn Sie in der Lage sind, Indizes nicht nur um 1 oder mehr pro Push zu ändern, ist dies kein Fehler. Mit dieser Funktion können Sie viel schneller zurückschalten, wenn Sie schnell herunterschalten müssen.

Wenn Sie nur um 2 Gänge zurückschalten können, liegt möglicherweise ein Problem vor. Möglicherweise ist ein Hebel im Mechanismus nicht richtig ausgerichtet und es fehlt, um die erste Position zu verriegeln.

Alte Hebel- oder Drehgetriebesysteme ermöglichen diese schnelle Änderung durch das Design. Das indizierte System muss "nachgeladen" werden, um sich ändern zu können.