Kabelgebundener oder drahtloser Fahrradcomputer?

Ich habe ein neues Paar Rennräder gekauft.

Ich bin ein Triathlet (meistens Sprint) und ich bin interessiert zu wissen, welchen Computer ich jetzt kaufen soll. verkabelt oder kabellos?

Ich mag hauptsächlich keine drahtlosen Dinge (ich mache kein drahtloses Zubehör - sie versagen bei Ihnen, wenn Sie sie am dringendsten benötigen).

Die Gründe, warum ich überlegen kann, welchen Typ ich kaufen soll, sind: - Preis (verkabelt normalerweise niedriger) - Rechenschaftspflicht - (verkabelt fällt weniger aus)

Ich kann mir nur vorstellen, warum ich KEINEN drahtlosen Computer kaufen sollte, und möchte bitte auch Ihre Eingaben wissen.

Ein drahtloser Computer kann alle Funktionen eines kabelgebundenen Computers und häufig mehr, da jeder derzeit verkaufte High-End-Computer über eine drahtlose Funktion verfügt.

Ein kabelgebundener Computer kann die meisten der gleichen Funktionen ausführen. Der Hauptunterschied besteht in der Notwendigkeit, die Verkabelung um Ihr Fahrrad herum zu verlegen. Dies ist ein kleines Problem, wenn Sie nur einen Vorderraddrehzahlsensor haben, aber wenn Sie die Trittfrequenz erhöhen oder auch eine Generatornabe verwenden, sind die Verdrahtungswege ziemlich voll und es ist schwierig, Ihr hübsches neues "sauber" zu machen Fahrrad.

Ich empfehle generell einen drahtlosen Computer. Eine Qualitätsmarke ist sehr einfach einzurichten. Grundsätzlich müssen die Sensoren mit einem Reißverschluss befestigt werden, um sicherzustellen, dass sich der Magnet, der den Sensorkreis auslöst, in Bezug auf den Sensor an der richtigen Stelle befindet, und das Rad gedreht werden, um das Gerät zu koppeln.

Jede Marke hat leicht unterschiedliche Pairing-Anweisungen. Je umfangreicher und teurer das Gerät ist, desto notwendiger ist es, die Anweisungen Schritt für Schritt zu befolgen. Funkstörungen sind ein Problem, das einige frühe Geräte hatten, das jedoch längst behoben wurde, indem das Funksignal verschlüsselt und nur Daten mit der richtigen Verschlüsselung und Frequenz erkannt wurden.

Ein weiterer Vorteil des drahtlosen Computers besteht darin, dass Sie bei mehr als einem Fahrrad nur ein paar zusätzliche Sensoren benötigen und der drahtlose Computer problemlos von einem Fahrrad zum anderen ausgetauscht werden kann. Mit dem Garmin 500 (und wahrscheinlich auch mit anderen) können 3 verschiedene Fahrräder auf einem One-Trip-Computer eingerichtet werden.

Kurz gesagt, machen Sie die drahtlose. Sie sind genauso zuverlässig, genauso einfach oder einfacher einzurichten und sehen auf dem Fahrrad besser aus.

Ich habe immer nur kabelgebundene Computer verwendet, weil sie zuverlässiger schienen. Ich habe jedoch einen Freund, der einen drahtlosen Computer verwendet.

Das größte Problem, das ich beobachtet habe, ist, dass er, wenn er nach einer Pause mit dem Fahren beginnt, sicherstellen muss, dass er seinen Computer „aufweckt“, sonst wird er die Fahrt erst verfolgen, wenn er es tut. Er hat oft genug vergessen (und Fahrdaten verloren), dass dies ein großer Dealbreaker für mich ist.

Der Hauptvorteil des WLANs besteht darin, dass es keine Kabel hat, die Sie verlegen müssen und die sich verfangen können. In der Tat ist das wahrscheinlich der einzige Vorteil.

Als mein alter kabelgebundener Cateye den Geist aufgab (der Trittfrequenzsensor fiel im Grunde auseinander), kaufte ich ein neues Cateye Strada-Funkgerät, und es war ein bisschen wie eine PITA. Die erste Einheit funktionierte überhaupt nicht, also gab ich sie zurück und bekam eine zweite. Es funktioniert, aber das Einrichten des Radios ist nicht trivial. Sie haben 50 Cent gespart, indem sie die Rad- und Trittfrequenzsensoren in einer Einheit untergebracht haben. Daher ist es wirklich schwierig, den Tonabnehmer richtig einzustellen. Und auf diesem Gerät bewirkt das blöde Ein-Knopf-Design, dass es die Anzeige wechselt, wenn Sie auf eine Unebenheit treffen. Setzen Sie es zurück, wenn Sie Ihre Hand für einen Moment darauf legen.

(Ich verstehe nicht, warum so wenige Einheiten mehr Trittfrequenz haben - ich benutze meine Trittfrequenz mehr als meine MPH.)

Hinzugefügt: Schließlich wurde das Problem mit einem Knopfdruck gelöst, indem ein winziger Tropfen Silikon-Dichtungsmasse zwischen das Gerät und die Halterung gelegt wurde. Wird es schwierig machen, die Batterie zu wechseln, wenn es soweit ist, aber ich werde dann wahrscheinlich trotzdem die gesamte Einheit austauschen - die Strada ist scheiße.

Eine weitere Überlegung für drahtlose Sensoren ist, dass sie Batterien haben, die (normalerweise) nicht austauschbar sind (zumindest die Polar-Einheit, die ich habe). Dies bedeutet, dass Sie die Sensoren austauschen müssen, wenn die Batterien leer sind. Zugegeben, das ist mir noch nicht passiert, mehrere tausend Meilen in.

Verdrahtete Sensoren verwenden eine einfache Schaltung, bei der der Draht zwei Hälften einer Schaltung trägt. Der Sensor verfügt über einen kleinen magnetischen Reedschalter, der geschlossen wird, wenn der Magnet am Rad vorbeifährt.

Ich habe derzeit eine drahtlose Einheit und es gefällt mir sehr gut. Eine Sache, die ich nicht mag, ist, dass der Radsensor ziemlich viel größer ist als die kabelgebundenen Einheiten, weil er einen Platz für die Batterie haben muss, die ein großer CR2032 ist . Eine drahtlose Einheit, die ich in der Vergangenheit hatte, zeigte, dass ich unterwegs war (eigentlich ziemlich schnell), als ich an einer Ampel angehalten wurde. Ich dachte, das liegt an der Sensorschleife. Mein aktuelles Gerät hat das Problem nicht. Sie waren beide relativ billige Einheiten, deshalb bin ich mir nicht sicher, warum der Unterschied.

Zum größten Teil habe ich festgestellt, dass drahtlose Einheiten ziemlich gut funktionieren. Die Batterien auf dem Bildschirm sind normalerweise leer, bevor die Batterien im Sensor eingelegt werden. Deshalb tausche ich sie gleichzeitig aus, damit ich mir keine Sorgen machen muss, dass der Sensor ausfällt. Ich habe derzeit einen Louis Garneau, der meiner Meinung nach recht günstig war. Einige der billigeren Geräte haben nur sehr wenige Funktionen, worauf Sie achten sollten. Die erste drahtlose Einheit, die ich hatte (Marke CatEye), gab nicht einmal die Durchschnittsgeschwindigkeit an, daher mussten Sie Ihre Start- und Stoppzeiten notieren, wenn Sie dies herausfinden wollten. Der, den ich jetzt habe, hat einige Funktionen, obwohl ihm ein Trittfrequenzmesser fehlt. Das interessiert mich jedoch nicht allzu sehr, da ich normalerweise anhand der Geschwindigkeit und der Fahrbedingungen feststellen kann, ob ich hart genug arbeite

Die meisten Fahrradcomputer sind wirklich auf dem technischen Niveau einer Digitaluhr aus den 1980er Jahren, was in Ordnung ist, wenn Sie nur die Funktionen Zeit, Geschwindigkeit und Entfernung wünschen. Ich habe irgendwo eine Schublade voller Toter. Die nützlichsten Funktionen jenseits der Grundlagen sind Trittfrequenz und Höhe. Es hängt davon ab, wo Sie mit den Höhenmesserfunktionen leben, ist aber wahrscheinlich nicht für Ereignisse im Zeitfahrstil geeignet. Für mich ist es jedoch besonders nützlich, zu wissen, wie viel Höhe Sie in der Bank haben, besonders wenn Sie auf Tour sind.

Wenn Sie Indoor-Training auf Rollen durchführen, benötigen Sie einen Sensor am Hinterrad, den Sie mit Trittfrequenzmesscomputern erhalten.

Was Wireless im Vergleich zu Wired betrifft, ist das Problem, das ich mit Wireless der Einstiegsklasse hatte, dass sie lügen. Es gibt eine Schleife, die verhindert, dass die Wagen aus Tescos Parkplatz entkommen, und die meinen Tacho auf über 99 Meilen pro Stunde bringt. Das ist ärgerlich, da ich gerne meine Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeit erhalte, aber was ich vom Tachometer bekomme, ist nutzlos.

Sie können mit einem kabelgebundenen Cateye / Sigma mit Trittfrequenz und Ersatzhalterung beginnen, um Ihr anderes Fahrrad anzubringen. Wenn Sie später einen Herzfrequenzmesser erhalten und einen Link zum Herunterladen von Daten benötigen, können Sie eine bessere Entscheidung treffen, was Sie basierend auf Ihren Anforderungen erhalten möchten. Um die High-End-Fahrradtelemetrieoptionen zu erkunden, können Sie nachschlagen, was sie heutzutage auf der Tour de France bieten.