Was ist die potenzielle Gefahr des Fahrradfahrens mit rissiger Kettenstrebe und wie kann sie repariert werden?

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Ich habe ein Fahrrad mit diesem großen Riss in der Kettenstrebe.

Ist das Fahren in der Stadt sicher? Was ist die potentielle Gefahr?

Was hätte jemand tun können, um diese Art von Schaden zu verursachen?

Am wichtigsten, was ist ein gutes Verfahren und Material, um es zu reparieren?

Vielen Dank

frames repair

— Ezeewei
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Wenn Sie meinen, Sie hätten es vor kurzem von jemandem gekauft, könnte Ihnen wissentlich ein unsicheres Fahrrad verkauft haben. Sie können es auch nicht zulassen, dass Sie den Betrag zurücknehmen und Ihnen Ihr Geld zurückerstatten.

— Argenti Apparatus

Ist der Rahmen aus Aluminium oder Stahl? Es wurde möglicherweise durch eine abgeknickte Kette beschädigt, oder es wurde etwas zwischen Rahmen und Nabe eingeklemmt. Oder möglicherweise von einer außergewöhnlich harten Landung nach einem Sprung. Es ist unmöglich zu erkennen, ob eine (vernünftige) sichere Reparatur möglich ist, ohne dass Sie dies aus erster Hand sehen. Ein Frame-Typ könnte das sicherlich reparieren, aber das wäre teuer.

— Daniel R Hicks

Wenn Sie der ursprüngliche Besitzer sind, lohnt es sich möglicherweise, Ihre Optionen unter zu überprüfen trekbikes.com/us/en_DE/trek_bikes_warranty Wenn Sie es gerade gekauft haben, wurde Ihnen eine Zitrone verkauft.

— Criggie

@Daniel R Hicks laut der Website ist der Körper aus Aluminium

— Ezeewei

@Ezeewei Sie sind in Gefahr, in das "gute Geld nach dem schlechten" Irrtum zu geraten. Sie überlegen, bei einem schlechten Kauf mehr Geld zu werfen, um etwas von dieser Zitrone zu erhalten. Lass es besser fallen und lerne deine Lektion.

— Criggie

Antworten:

Der Rahmen kann nicht überall verwendet werden.

Die potenzielle Gefahr besteht darin, dass der Steg am wahrscheinlichsten das Hinterrad blockiert. Es kann nur unbequem sein oder in Kombination mit Geschwindigkeit oder Verkehr tödlich sein.

Ein möglicher Grund für den Riss ist die unangemessene Verwendung des Rahmens, z. B. Sprünge, Sturzschäden oder es könnte nur ein alter billiger Walmart-Rahmen sein, der ermüdet hat.

Der Rahmen scheint aufgrund des fehlenden Rosts im Bruch legiert zu sein. Es kann nicht im Rahmen des wahrscheinlichen Wertes der Fahrräder festgelegt werden. Das Vorhandensein von V-Bremsen und einem gestanzten Metallumwerfer weist auf ein Low-End-Fahrrad hin.

Teile retten, wenn Sie möchten, und übertragen Sie sie in einen nicht gebrochenen Rahmen oder kaufen Sie einfach einen ganzen neuen. Die Kostenbilanz für diese Aufgabe hängt davon ab, ob Sie über Fahrradfähigkeiten und -werkzeug verfügen oder ob Sie es in einen Fahrradladen bringen müssen.

Ernsthaft, verwenden Sie dieses Fahrrad nicht so wie es jetzt ist.

— Warren Burton
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es ist ein Trek 4100, wie viel normalerweise diese Art von Reparatur kostet? Wenn ich es wirklich reparieren lassen möchte?

— Ezeewei

@Ezeewei Das Reparieren dieser Art von Rahmen ist theoretisch möglich, wird aber praktisch nie durchgeführt, da das Fahrrad heruntergestreift werden muss. Ein qualifizierter Fahrradrahmen muss das Rohr ersetzen, der Rahmen wird erneut wärmebehandelt, neu lackiert / beschichtet und anschließend aufgebaut zurück Um das richtig zu machen, muss man das wirklich nicht machen und es wird weit mehr kosten, als das Bike wert ist. Beachten Sie, dass es möglich ist, dies auf keine Weise richtig zu machen, d. H. Jemanden mit einem WIG-Schweißer in die Stadt zu bringen und die Wärmebehandlung zu ignorieren, aber es wird wahrscheinlich nicht gut enden.

— Nathan Knutson

@Ezeewei Hast du schon mal Aluminium geschweißt?

— paparazzo

Das Schweißen von Aluminium ist 10x härter als das Schweißen von Stahl. Außerdem könnte es sich leicht um eine 7005er Aluminiumlegierung handeln, die vorwärmebehandelt wird. Wenn Sie sie erneut erhitzen, wird das Anlassen zerstört und brüchiger oder weicher gemacht wird noch gefährlicher "repariert"

— Criggie

@Ezeewei Nun, wenn du lernen willst, wie man Aluminium schweißt, hast du jetzt einen großen Klumpen davon, auf dem du üben kannst! Aber versprechen Sie bitte, dass Sie das Ergebnis niemals als Fahrrad verwenden werden.

— David Richerby

Die potentielle Gefahr ist Ihr Tod sollte die Kettenstrebe während des Fahrens abreißen und Sie auf einem unkontrollierbaren Fahrrad zurücklassen.

Wenn Sie es unverblümt nennen, wären Sie dumm genug, ein Fahrrad zu fahren, von dem Sie wissen, dass es nicht strukturell einwandfrei ist.

Beseitigen Sie alle guten Teile und entsorgen Sie den Rahmen. Du bekommst nur ein Leben.

— Criggie
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-1

Es ist nie eine vernünftige Idee, einen gebrochenen Rahmen zu fahren! In diesem Fall ist es vielleicht nicht so schlimm. Da der Riss sicher nicht aus der Belastung durch das Fahren entstanden ist. Die Kraft wirkt in Richtung der Kettenstrebe und dort haben Sie vielleicht noch genug Kraft. Wenn Sie das Risiko wirklich eingehen möchten, versuchen Sie es mit Epoxid-Metall zu verkleben. Ich hatte gute Ergebnisse.

ABER NOCH, es wird nie mehr ein sicheres Fahrrad sein, und Sie sollten niemals darüber nachdenken, ob Sie es verkaufen wollen oder so.

— madn
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Wie Sie sagen, sind Reparaturen nicht sicher, daher scheint es nicht angebracht, eine Reparatur anzustoßen.

— David Richerby

Ich habe nur aus Neugier einen gebrochenen Rahmen und einen Bremshebel mit Epoxid-Metall repariert. Zu meiner Überraschung hat es funktioniert. Ich habe mehrfach erwähnt, dass Sie sich dessen bewusst sein sollten und dass es nie mehr gespeichert werden wird. Aber ich denke, es ist in Ordnung, einen Vorschlag zu machen, wie es funktionieren könnte. oder ist es eine übliche Regel, nicht zu antworten, wenn es gefährlich sein könnte?

— madn

Ich bin nicht sicher, ob es eine Site-Regel gibt oder Richtlinien, die gefährliche Dinge vorschlagen. Meines Erachtens ist es so, dass gute Antworten das nicht tun sollten, aber andere Menschen könnten dem widersprechen. Sie könnten weiter fragen Fahrräder Meta .

— David Richerby