Dynamolicht ohne Rücklicht angeschlossen?

Ich möchte ein defektes Dynamo-Lichtsystem reparieren, bin jedoch ein absoluter Neuling in diesen Systemen.

Ich habe ein altes Fahrrad mit einem am Hinterrad angeschlossenen Flaschendynamo ("Vitalux C 6V") gekauft. Es ist ein einziges Kabel zwischen dem Dynamo und dem vorderen Licht angeschlossen. Es gibt auch ein einzelnes Kabel, das dorthin führt, wo sich das Rücklicht befinden soll, aber das Licht wurde entfernt, wobei die Kabel nur lose in der Luft sind, wo sie normal angeschlossen werden sollen.

Wenn ich den Dynamo an den Reifen anschließe und das Rad drehe, leuchtet der Globus nicht auf.

Ist es möglich, dass dieses System funktioniert, ohne die hinteren Kabel an irgendetwas anzuschließen? An was und wie soll ich diesen Draht anschließen, wenn ich den Stromkreis vervollständigen muss?

Die Verkabelung vom Dynamo zum vorderen Globus war so geschnitten, dass ich etwas von der Beschichtung abisolierte und etwa 1 cm der internen Kupferverkabelung verdrillte. Könnte dies das Problem sein und würde die Verwendung eines nicht unterbrochenen Kabels möglicherweise das Problem lösen?

Danke für Ihre Hilfe.

headlights dynamo

— Jack
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Es ist ungewöhnlich, dass der Dynamo aufgrund des Fehlens des Rücklichts die Arbeit verweigert. Es muss jedoch sichergestellt sein, dass der Draht nirgendwo mit dem Rahmen kurzgeschlossen ist. Das "Spleißen" eines Kabels ist in Ordnung, wenn Sie auf eine gute Verbindung und eine ordnungsgemäße Isolierung achten und alle Leiter in einem mehradrigen Kabel separat spleißen.

— Daniel R Hicks

(Angesichts der Tatsache, wie billig batteriebetriebene LED-Lampen sind, lohnt es sich kaum, sich mit einem Dynamo zu messen.)

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks Ich denke, der Hauptvorteil von Dynamobeleuchtungen besteht darin, dass sie ziemlich sicher am Fahrrad befestigt sind, sodass sie immer zur Stelle sind, wenn Sie sie brauchen. LED-Leuchten lassen sich leicht abnehmen, sodass Sie sie vom Fahrrad nehmen müssen, um Diebstahl zu verhindern. Dies bedeutet, dass Sie die Leuchten immer mitnehmen müssen, wenn Sie bei Tageslicht abreisen und nach Einbruch der Dunkelheit zurückkehren. Auch viele billige LED-Leuchten sind einfach grauenhaft.

— David Richerby

Bei älteren Dynamosystemen kann ein nicht funktionierendes Rücklicht mehr Leistung durch das Frontlicht bringen, was wiederum zu einem Ausfall führt. Dies ist jedoch kein Problem, wenn Sie das Rad nur mit der Hand drehen. Wenn das Problem darin besteht, dass die vordere Glühlampe defekt ist, könnte dies die Ursache sein und langfristig behoben werden müssen. (Ich stimme jedoch teilweise mit @ daniel-r-hicks überein - es lohnt sich nicht, ein altes Flaschendynamo-Licht-Set zu verwenden, es sei denn, Sie

— möchten

(Außerdem habe ich auf einigen Motorrädern Nabendynamos mit modernen LEDs, habe mich aber nicht mit Rücklichtern befasst, da die Batterien in einem Rücklicht, das an einem Gepäckträger angeschraubt ist, buchstäblich monatelang pendeln. Die Vorderlichter müssen regelmäßig aufgeladen werden dynamo light ist einfacher, wie @DavidRicherby sagt. Der dynamo kann optional auch bei tageslicht zum aufladen eines telefons oder gps verwendet werden. Andererseits sind auch vernünftige batterie-frontleuchten billiger, können ganz weggelassen werden, wenn sie definitiv nicht benötigt werden und haben Kein Widerstand, wenn ausgeschaltet.)

— Armbe

Bei alten Motorrädern wurde normalerweise der (Stahl-) Rahmen als zweiter Draht zum Schließen des Stromkreises verwendet. Die alten Dynamos haben einen Draht und eine Art eingebauten elektrischen Durchgang zum Rahmen.

Überprüfen Sie zunächst, ob die Glühbirne funktioniert, indem Sie eine vertrauenswürdige Stromquelle verwenden. Dann:

Wenn Sie einen modernen Dynamo und eine moderne Leuchte gekauft haben, legen Sie einfach einen zusätzlichen Draht zwischen die beiden.
Wenn Sie stattdessen einen neuen Dynamo mit dem alten Licht verwenden möchten, stellen Sie sicher, dass Sie einen der beiden Ausgänge des Dynamos mit dem Rahmen verbinden (eine Unterlegscheibe an der richtigen Stelle erledigt den Vorgang).

Nicht angefordert von Ihrer Frage: Das Rücklicht war normalerweise über den Schmutzfänger mit dem Rahmen verbunden (entweder aus Metall oder mit einem Metallstreifen in der Kunststoffkarosserie).

— L.Dutch
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