Wie lange sollen die Speichen halten?

Trek Fx 7.3, 1 Jahr alt, 1900 Meilen

3 Tage vor meinem einjährigen Jubiläum entdeckte ich einige gebrochene Speichen am Hinterrad. Der Fahrradladen gab mir ein neues Rad, das sie im Laden hatten, ein zusätzliches Rad und sagte, es sei besser als mein Rad. Ich nehme an, dass hierfür keine Gebühren anfielen, da es unter einem Jahr lag und obwohl ich mir nicht sicher bin, ob die Garantie für Treks 1 Jahr beträgt. 2 Wochen später brach eine weitere Ansprache und ich ersetzte sie zu einem Preis von 30 Dollar. Die "Verkäuferin" hat versucht, mir ein 160-Dollar-Rad zu verkaufen. Sie hat gesagt, dass die Fabrikräder Schrott sind und dieses teure so viel besser ist.

An diesem Morgen, ungefähr 3 Wochen nach der letzten Rede, bricht eine weitere Rede ab. Ich pendle zur Arbeit und das wird zu einem Problem. Ich brauche wahrscheinlich ein neues Rad, aber ich überlege, ob ich mich nicht mehr um diesen Laden kümmern möchte.

Irgendwelche Gedanken? Vielen Dank

Dies hängt weitgehend davon ab, wie oft Sie die Richtigkeit und Spannung der Speichen überprüfen. Wenn sich einer löst, brechen Sie wahrscheinlich häufig die Speichen, und wenn Sie ein paar Pausen hatten, gehen die anderen wahrscheinlich häufiger.

Im Rahmen meines täglichen Pre-Ride-Checks drehe ich die Räder auf signifikante Wackelbewegungen und kümmere mich um diese.

Im Rahmen meines monatlichen Checks (normalerweise am ersten Wochenende im Monat) drücke ich zwei Speichen um das Rad, um zu überprüfen, ob die Spannung ungefähr gleich ist. Wenn die Speichen locker sind oder das Rad nicht richtig sitzt, entferne ich es und benutze einen Zentrierständer, um es richtig zu positionieren.

Meine allgemeine Faustregel war, wenn ich mehr als 4 Speichen gebrochen habe, ist es an der Zeit, das Rad wieder aufzubauen, was mich bei meinem LBS je nach Qualität und Quantität der von mir gewählten Speichen etwa 60-80 US-Dollar gekostet hat.

Das Brechen von Speichen ist normalerweise kein Grund, ein neues Rad zu kaufen, es sei denn, die Felge oder die Nabe weist einen Defekt auf.

Es gibt also mehrere Gründe, die dazu führen können, dass die Speichen ständig brechen. Metal Fatigue ist eines davon, aber es sollte länger dauern, bis es so ernst ist, wie es den Anschein hat, als ob Sie es haben.

Sie brechen auch, wenn das Rad auf irgendeine Weise beschädigt wird. Das heißt, wenn Sie eine Bremsschwelle mit angemessen hoher Geschwindigkeit treffen und die Felge nicht mehr richtig steht, obwohl Sie sie richtig stellen und erneut spannen, muss sie möglicherweise für den Rest ihrer Nutzungsdauer stärker beachtet werden.

Wenn Sie eine Speiche abbrechen und ersetzen, und das Problem verschwindet, ist alles in Ordnung. Das Unterbrechen von 2 oder 3 oder mehr Speichen an einem Rad in einem angemessen kurzen Zeitraum, insbesondere wenn es ohne erkennbaren Grund wie ein Schlag auf etwas ist, ist in der Regel ein Hinweis darauf, dass das Rad dauerhaft beschädigt ist und umgebaut oder ersetzt werden muss.

Dies kann auch auf schlechte Wartungspraktiken zurückzuführen sein. Ein Basisrad sollte nach den ersten 100 bis 200 Kilometern der Fahrt wieder richtig trainiert und gespannt werden und muss möglicherweise regelmäßig nachgespannt werden, um stark zu bleiben (in viel längeren Intervallen, wie etwa alle 6 Monate, wenn regelmäßig gefahren wird). Dieses Intervall variiert je nach Fahrergewicht, Fahrstil und Können. Andernfalls kann sich die schlecht abgestützte Felge (weil die Speichen locker sind) beim Fahren biegen und verbiegen, und selbst wenn Sie das Rad später wieder spannen, ist es nicht mehr so ​​gut wie neu.

Die Skaleneffekte in den USA und in Europa bedeuten, dass es oft günstiger ist, ein gutes vorgefertigtes Rad zu kaufen, als ein handgefertigtes Rad, das für Sie hergestellt wird, selbst wenn dieselben Teile verwendet werden.

Ich würde darüber nachdenken, wo und wie Sie mit dem Fahrrad fahren und ob es möglich ist, dass Sie den Schaden auf irgendeine Weise verursachen, und ich würde einen anderen Laden mit einem guten Ruf finden und ihnen dieselben Fragen stellen. Wenn Sie ähnliche Antworten erhalten, können Sie darauf vertrauen, dass der Shop, den Sie besuchen, gut für Sie ist. Nach meiner Erfahrung geben die meisten Geschäfte ihr Bestes, aber nicht alle Geschäfte haben gleichermaßen qualifiziertes und sachkundiges Personal.

Schließlich gibt es bestimmte Qualitäts- und Haltbarkeitsunterschiede zwischen einem guten Rad, selbst einem guten Basisrad, und einem billigen werkseitig hergestellten Rad des Typs, der für ein Fahrrad unter 500 US-Dollar erhältlich wäre. Welches Rad hast du? Welches Fahrrad? Wenn wir wissen, dass ich direkter helfen kann, sind dies jedoch gute allgemeine Regeln, die befolgt werden müssen.

Ich hoffe, das hilft.

Es gibt einige Faktoren, die hier nicht erwähnt werden:

• Wie viel wiegst du?
• Werden Bordsteine ​​angefahren?
• Befinden sich die gebrochenen Speichen auf der Kassettenseite?

Diese Faktoren spielen bei der allgemeinen Frage eine Rolle.

Von den Angaben, die Sie gemacht haben, sind die Bontrager-Räder bei Trek-Hybriden leider nicht die besten und auf jeden Fall anfällig für Speichenbrüche.

Der Verkäufer, mit dem Sie "gesprochen" haben, weiß das wahrscheinlich, weil der Workshop gebucht wurde.

Ich habe eine Situation gesehen, in der eine Nabe mit Innenzahnrad mit einer Standardfelge verwendet wird und der (große) Durchmesser der Nabe dazu führt, dass sich die Speichen der Felge in einem ziemlich scharfen Winkel nähern (was durch ein 26-Zoll-Fahrrad noch schlimmer wird). Dies führt zu übermäßiger Ermüdung der Nippel und daraus resultierendem Speichenbruch.

Ich habe hier etwas Ähnliches gefragt:

Warum breche ich eine lächerliche Anzahl von Speichen?

tl; dr: Ich habe viele Speichen gebrochen, auch nach dem Auswechseln und Umrüsten, und es ist nicht unwahrscheinlich, dass Sie Ihr Rad auswechseln müssen.

Außerdem korrigiert mich jemand, wenn ich falsch liege, aber 30 US-Dollar, um einige Speichen zu ersetzen, scheinen viel zu sein, und das ist eine relativ triviale Aufgabe. Wenn Sie einige Werkzeuge in die Hand nehmen und eine Anleitung finden (oder im Idealfall jemanden, der zuvor eine Speiche ausgetauscht hat), können Sie dies selbst tun und sich wundervoll und selbstbewusst fühlen und mit Öl auf den Händen wie Blut in Ihrem Haus herumlaufen eines Büffels und Sie können sich einen indianisch klingenden Namen wie Spoke Foot oder Grease-in-his-Hair geben.

Ich würde mit Spoke Foot gehen, es hat eine gute Assonanz dazu.