Mein Mann ist ein Anfänger im Radfahren und braucht etwas Motivation

Mein Mann ist jetzt 40 Jahre alt. Er war bis zu seinem 15. Lebensjahr Fahrrad gefahren. Jetzt will er mit dem Radfahren beginnen. Wir haben ein Mountainbike gekauft und er hat angefangen zu radeln. Am ersten Tag schaffte er es gerade mal 4 Kilometer zu fahren. Ein Teil der Straße war auch abfallend. Er hatte Probleme beim Bergsteigen.

Denken Sie, dass 4 km Distanz für Anfänger in diesem Alter gut sind? Wie kann man ihn motivieren, weiterzumachen, auch wenn eine kleine Strecke zurückgelegt wird? Ist es für Anfänger normal, sich am ersten Tag müde zu fühlen?

Update: Mein Mann hat es geschafft, morgens 6 km ohne Pause in sein Büro zu fahren, aber langsam, und ist abends 6 km zurückgekehrt. Vielen Dank für Ihre Motivation.

Ich hatte die gleiche "Motivation", als ich versuchte, meine Frau zu motivieren, während der Wochenendausflüge zu mir zu kommen.

Zuerst machten wir eine wirklich kurze und langsame Reise durch die Stadt (ungefähr 4 oder 5 km in einem so langsamen Tempo, dass meine Beine schmerzten).

Dann habe ich versucht, Radfahren mit anderen Aktivitäten zu kombinieren, die uns beiden gefallen haben. Da ich beide Feinschmecker bin, habe ich versucht, in jedem Ausflug einen geeigneten Ort dafür zu finden. So haben wir zum Beispiel einmal vorbeigeschaut, um einige Winzer zu besuchen, ein anderes Mal haben wir eine Mittagspause auf einem Bauernhof eingelegt, auf dem wir Honig, frisch gebackenes Brot und Käse aus der Region gekauft und zum Mittagessen gegessen haben, und so weiter.

Diese kleinen Belohnungen für das Ausgehen mit dem Fahrrad halfen ihr, den Kampf der Lernkurve zu überwinden.

Sie können dasselbe mit Ihrem Ehemann versuchen (vorausgesetzt, er hat eine Leidenschaft, die bei einer Radtour leicht unterdrückt werden kann), und Sie können immer versuchen, den Druck auszugleichen, um mit dem Bewusstsein, was er tun kann, ohne zu übertreiben, ein Stück weiterzugehen.

Ja, 4 km sind gut, besonders wenn die Straße hügelig ist. Jede neue Form von Training ist am Anfang schwierig, da Muskeln verwendet werden, an die Sie nicht gewöhnt sind, so wie Sie es nicht gewohnt sind. Es ist völlig normal, müde und ein bisschen wund zu sein. So sagt dein Körper: "OK, ich habe genug getan - mach mir eine kleine Pause", und das ist wichtig. Wenn Sie wund und müde sind, fahren Sie nicht, bis Sie sich erholt haben, oder machen Sie einfach eine kurze, entspannte Fahrt von ein oder zwei Kilometern.

Wenn Sie das Fahrrad in einem Kaufhaus oder in einem Privatverkauf aus zweiter Hand gekauft haben, sollten Sie es zu einem Fahrradgeschäft bringen und sicherstellen, dass es richtig eingerichtet ist, damit es zu Ihrem Ehemann passt. Anfänger haben ihre Sättel oft viel zu tief eingestellt, was das Treten - besonders bergauf - erheblich erschwert. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Reifen richtig aufgepumpt sind: Insbesondere bei den großen Reifen eines Mountainbikes absorbieren zu wenig aufgepumpte Reifen große Mengen an Energie und machen alles viel schwieriger.

Was die Motivation angeht, was hat Ihren Mann motiviert, wieder mit dem Radfahren zu beginnen? Wenn es um allgemeine Fitness ginge, könnte er motiviert sein, ein Tagebuch darüber zu führen, wie weit er gefahren ist und wie lange es gedauert hat. Wenn es wieder an Gewicht verlieren soll, kann es hilfreich sein, den Fortschritt im Auge zu behalten. (Natürlich kann das demotivierend sein, wenn keine Fortschritte erzielt werden. Seien Sie also vorsichtig! Aber ich würde erwarten, dass ein neuer Radfahrer in Bezug auf die Entfernung schon frühzeitig Fortschritte macht. Die Dinge könnten sich nach einigen Monaten verflachen Wenn er motiviert ist, einfach in die Welt hinauszugehen, bleiben die Dinge auf neuen Wegen frisch - vielleicht sogar mit dem Fahrrad ins Auto und fahren an einem neuen Ort.

Schließlich ist die Motivation oft einfacher, wenn Sie in Gesellschaft sind. Wie wäre es also, wenn Sie sich ein Fahrrad zulegen und sich Ihrem Ehemann anschließen?

Nur das Alter des Fahrers und die zu fahrende Distanz als Information zu haben, erlaubt es sicherlich nicht zu beurteilen, ob die Leistung gut oder schlecht ist. Für manche Menschen sind 4 km eine harte Anstrengung, andere würden sofort ohne Probleme 40 km zurücklegen. Alles hängt vom allgemeinen psychischen und physischen Gesundheitszustand der Person sowie von den baulichen Gegebenheiten wie dem Fahrrad selbst, der zu fahrenden Strecke usw. ab.

Das Wichtigste ist jedoch: Die zurückgelegte Distanz oder generell die Leistung in Bezug auf die Anzahl ist ziemlich irrelevant. Was zählt ist, dass Sie tatsächlich Fahrrad fahren (egal wie lange) und dass Sie Spaß daran haben.

Unterschiedliche Leute erhalten ihre Motivation von verschiedenen Aspekten. Manche Menschen treiben gerne Sport, um mit anderen oder sich selbst zu konkurrieren, und schauen sich Zahlen wie Geschwindigkeit, Distanz, Herzfrequenz usw. an. Andere mögen einfach die Situation, sportlich zu sein und zu fühlen, wie ihr eigener Körper etwas tut. Schließlich nehmen es viele Leute beim Fahrradfahren einfach als Mittel, um von A nach B zu gelangen.

Beispiele für Motivation:

• Ein messbares Ziel erreichen. ZB "Ich möchte im nächsten Sommer 20 km fahren können. Dazu muss ich mindestens einmal pro Woche trainieren."
• Genieße die Freiheit. ZB "Ich bin frei, kann machen, was ich will, machen wir eine Radtour."
• Neue Orte finden. ZB "Ich habe mich immer gefragt, wie es zwischen Platz A und B aussieht. Finden wir es heraus."
• Notwendige Pendler. ZB "Ich muss zu Platz X gehen. Mit dem Fahrrad bin ich schneller als mit dem Bus."
• Umwelt- oder Währungsbewusstsein. ZB "Ich muss zu Platz X gehen. Das Fahrrad anstelle des Autos zu nehmen ist gut für die Umwelt und spart mir Geld."

Was auch immer Sie tun, übertreiben Sie es nicht. Hör auf deinen Körper. Wenn es sich gut anfühlt, mach es, wenn es nicht so ist, mach weniger. Wenn 4 km zu viel waren, machen Sie das nächste Mal 2 km, dann 2,5 km und versuchen Sie es nach 3 Wochen erneut 4 km.

Am motivierendsten ist es, einem Club beizutreten. Informieren Sie sich in Ihrem örtlichen Sportzentrum oder in der Lokalzeitung oder fragen Sie im Fahrradgeschäft nach.

Nicht alle Clubs sind für Lycra-gekleidete Dämonen. Unser lokaler Club hat ein Kapitel für alles, von besessenen Rennnüssen bis zu alten Damen auf E-Bikes.

Und wenn Sie keinen Verein haben, gründen Sie eine Gruppe. Zumindest können Sie so entscheiden, wohin und wie schnell Sie fahren möchten.

Spielen Sie Geocaching, Ingress oder Pokemon Go am Ziel Ihrer Reise.

Insbesondere beim Geocaching müssen Sie immer weiter gehen, um einen Cache zu finden, den Sie noch nicht gefunden haben. Es ist auch eine schöne Pause in der Mitte der Fahrt.

Lassen Sie ihn zuschauen, wie er im Regen Rad fährt. morgendliche Hauptverkehrszeit in Utrecht (Niederlande) . Einige viele Leute fahren Fahrrad, obwohl es regnet. Diese Leute radeln nicht zum Vergnügen, sondern um tatsächlich etwas zu erreichen. In den überfüllten Städten ist dies oft der schnellste Weg.

Raten Sie ihm also, nicht nur zu radeln, sondern ein Ziel auszuwählen und dorthin zu fahren. Ein Ziel erleichtert die Verständigung.

Wenn möglich, wählen Sie eine ebene Straße. Bergauf fahren ist viel schwieriger als auf ebenem Untergrund. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass eine Steigung von 8% meine Geschwindigkeit von 24 km / h auf 8 km / h senkt und immer noch mehr Leistung benötigt.

Vermeiden Sie das Radfahren bei heißem Wetter oder voller Sonne. Wählen Sie die frühen Morgenstunden.

Ihre Fahrradbedingungen werden unglaublich schnell zunehmen, wenn Sie ein paar Tage hintereinander Fahrrad fahren. Ein Tacho kann sehr motivierend sein.

Machen Sie mit ihm Fahrrad oder lassen Sie ihn einen Freund finden, mit dem er zusammen Fahrrad fahren kann.

Was die 4 km betrifft, kann ich nicht beurteilen, wie in den Niederlanden praktisch alle Kinder im Alter von 3 bis 5 Jahren Radfahren lernen. Ich denke, dass ein gesunder Mann von etwa 40 Jahren 30 m (50 km) auf ebenem Boden zurücklegen kann nach 5 bis 10 Fahrten.

Als ich 43 war, stieg ich wieder auf mein Fahrrad. Ich begann auf ebenen Straßen und legte jeden zweiten Morgen ungefähr 7 km zurück. Als ich anfing, mich stärker zu fühlen, erhöhte ich allmählich meine Geschwindigkeit und Intensität auf derselben Wanderung. Nach ein paar Wochen beschloss ich, den Hügel zu besteigen, der neben der normalen Route zur Seite lag. Im Laufe des nächsten Jahres habe ich meine Fahrtdauer und das Kletteraufkommen schrittweise erhöht. Dann fing ich an zu trainieren und fuhr eine "Century" (100 Meilen) Fahrt.

Mein Rat ist es, sich für den Genuss zu entspannen und Ihren Körper nach und nach herauszufordern.

4 km sind ein guter Start, besonders wenn es Hügel gibt. Es ist völlig normal, sich nach dem ersten Tag müde zu fühlen.

Mein Vorschlag: Machen Sie einen Punkt, um jeden Tag oder zwei zu fahren. Übertreiben Sie es nicht, fahren Sie mit den Entfernungen fort, mit denen Sie sich wohl fühlen. Es wird überraschend schnell einfacher.

Wenn Sie zu einem bestimmten Zweck fahren (um zur Arbeit zu gehen oder in den Laden zu gehen), hilft dies dabei, ein regelmäßiges Muster zu entwickeln.

Betrachten Sie ein aktuelles Ausdauer- und Konditionstraining. Ein Programm liefert progressive Ziele, die erreichbar sein sollten, und führt zu einer besseren Grundkonditionierung, die "spaßige" Fahrten angenehmer macht.

Eine schnelle Google-Suche ergab dieses "couch to 8k" -Programm (basierend auf einem ähnlichen "couch to 5k" -Laufprogramm):

Der Plan basiert auf Intervallen, mit dem Ziel, regelmäßig (dreimal pro Woche) in einem für Sie angemessenen Tempo Rad zu fahren - schneller als eine sanfte Familienfahrt, aber langsamer als Ihr All-out-Sprint. Jeder Lauf (zumindest am Anfang) beinhaltet das Radfahren mit einem von zwei Schritten - einem langsameren Schritt, der einer zügigen Bewegung entspricht, und einem schnelleren Schritt. Das schnellere Tempo sollte anstrengend sein, aber wenn Sie nicht sprechen können, gehen Sie zu schnell.

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Wochenfahrt (en) Detail

1. 1. Fahren Sie insgesamt 20 Minuten lang abwechselnd 60 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 16 km / h und 90 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 8 km / h.
   2. Fahren Sie insgesamt 20 Minuten lang abwechselnd 60 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 16 km / h und 90 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 8 km / h.
   3. Fahren Sie insgesamt 20 Minuten lang abwechselnd 60 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 16 km / h und 90 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 8 km / h.
2. 1. Fahren Sie insgesamt 20 Minuten lang abwechselnd 90 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 16 km / h und 120 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 8 km / h.
   2. Fahren Sie insgesamt 20 Minuten lang abwechselnd 90 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 16 km / h und 120 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 8 km / h.
   3. Fahren Sie insgesamt 20 Minuten lang abwechselnd 90 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 16 km / h und 120 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 8 km / h.
3. 1. 2 Wiederholungen von: 90 Sekunden bei 16 km / h, gefolgt von 90 Sekunden bei 8 km / h. Dann 3 Minuten mit 16 km / h, gefolgt von 3 Minuten mit 8 km / h.
   2. 2 Wiederholungen von: 90 Sekunden bei 16 km / h, gefolgt von 90 Sekunden bei 8 km / h. Dann 3 Minuten mit 16 km / h, gefolgt von 3 Minuten mit 8 km / h.
   3. 2 Wiederholungen von: 90 Sekunden bei 16 km / h, gefolgt von 90 Sekunden bei 8 km / h. Dann 3 Minuten mit 16 km / h, gefolgt von 3 Minuten mit 8 km / h.
4. 1. 2 Wiederholungen: 3 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 90 Sekunden bei 8 km / h. Dann 5 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 2 1/2 Minuten bei 8 km / h.
   2. 2 Wiederholungen: 3 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 90 Sekunden bei 8 km / h. Dann 5 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 2 1/2 Minuten bei 8 km / h.
   3. 2 Wiederholungen: 3 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 90 Sekunden bei 8 km / h. Dann 5 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 2 1/2 Minuten bei 8 km / h.
5. 1. 3 Wiederholungen: 5 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 3 Minuten bei 8 km / h.
   2. 2 Wiederholungen: 8 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 5 Minuten bei 8 km / h.
   3. 20 Minuten bei 16 km / h.
6. 1. 5 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 3 Minuten bei 8 km / h. Dann 8 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 3 Minuten bei 8 km / h. Schließlich 5 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 3 Minuten bei 8 km / h.
   2. 2 Wiederholungen: 10 Minuten bei 16 km / h, gefolgt von 3 Minuten bei 8 km / h.
   3. 25 Minuten bei 16 km / h.

7. 1, 2 und 3: 25 Minuten bei 16 km / h.

8. 1, 2 und 3: 28 Minuten bei 16 km / h.

9. 1, 2 und 3: 30 Minuten bei 16 km / h.

Unabhängig davon, ob Sie diesen aktuellen Plan verwenden oder nicht, ein gut gestalteter Plan ist eine viel einfachere und nachhaltigere Möglichkeit, Verbesserungen vorzunehmen, als ihn bei zufälligen Fahrten zu beflügeln.

Probieren Sie die App "map my ride" aus, da Sie Ihre eigenen Ziele / Herausforderungen festlegen können. Wenn Sie Freunde haben, die reiten, laden Sie diese auch die App herunter, und Sie können auch verfolgen, wie weit sie gehen. Sie können auch Ihre Freunde herausfordern. Es werden Ihnen auch lokale Routen angezeigt, die andere Personen in Ihrer Umgebung erstellt haben. Gut gemacht und weiter so.

Mach einfach weiter, hab Spaß und vergiss die Zahlen! Das funktioniert normalerweise ;-)

Finden Sie Routen, die einfach zu machen sind. Das Wichtigste ist, Spaß zu haben, denn sonst ist es Arbeit. Lerne, mit den Gängen umzugehen, um mit Hügeln umzugehen. Viele Menschen, die neu sind oder wieder zum Radfahren zurückkehren, sind von den Gängen eingeschüchtert, was die Hügel viel schwieriger macht. Eine Optimierung, um sicherzustellen, dass das Schalten problemlos funktioniert, ist wichtig, denn wenn dies nicht der Fall ist, vermeiden Sie dies. Mit Leuten fahren. Unser Geschäft hat eine Samstagsmorgenfahrt für alle ohne Tropfen geöffnet. Die Fahrt hat oft nicht mehr Hügel als zwei Autobahnüberführungen und führt zurück zum Laden auf 30 Fuß Höhe über dem Meeresspiegel.

Als ich mit dem Radfahren anfing, fuhr ich über 16 km, ohne es überhaupt zu wissen, weil ich ein Spiel spielte. Gamification machte nicht nur das Reiten noch lustiger, sondern es abstrahierte auch das Training, das ich bekam.

Einige Geolocation-basierte Spiele:

• Ingress
• Pokemon Go
• Munzee
• Geocaching

Hier ein paar einfache Gedanken, die helfen können:

• Variieren Sie Ihre Fahrten und gewöhnen Sie sich nicht an zu denken: länger oder hügeliger ist besser. Ein 1-km-Sprint kann genauso oder sogar vorteilhafter sein als ein 5-km-Sprint. Und während es befriedigend sein kann, einen großen Hügel zu erobern, kann es auch eine Menge Spaß machen, auf einer langen, flachen, geraden Straße zu stapfen - besonders, wenn Sie eine Brise hinter sich haben -, wenn Sie erst einmal richtig hineingekommen sind, können Sie auch richtig hineingehen "Die Zone", fast wie ein meditativer Zustand, in dem Ihre Beine brennen, aber Sie das Gefühl haben, für immer gehen zu können.
• Planen Sie Ihre Fahrten so, dass Sie bis zum Schluss ein gutes Stück sparen, dh dass Sie bergab mit dem Wind hinter Ihnen fahren. Es fühlt sich großartig an, triumphierend die Straße entlang zu fahren, anstatt sich unordentlich nach Hause zu kämpfen.
• Achten Sie auf glatte Straßen. Raue Straßen töten Ihre Geschwindigkeit, Energie und Motivation.
• Denken Sie daran, dass es ein oder zwei Monate dauern kann, bis Sie das Gefühl haben, Ihren Körper zu schieben, und vielleicht 6 Monate oder länger, bevor Sie es öfter genießen als nicht.
• Entspannen Sie sich und genießen Sie es - wenn Sie zum Beispiel alle zwei Tage mit dem Radfahren beginnen, ist es in Ordnung, ein oder zwei Tage auszulassen und gelegentlich eine Woche frei zu haben, wenn das Wetter schlecht ist, Sie zu beschäftigt sind oder es einfach nicht mögen ( Aber wenn Sie es nicht mögen, denken Sie noch einmal darüber nach und überlegen Sie, welche Endorphine Sie hoffentlich nach Ihrem Aufenthalt erleben werden.
• Sie müssen sich nicht bei jeder Fahrt selbst bestrafen - manchmal ist es schön, einfach herumzufahren, an der frischen Luft, weg von anderen Belastungen.
• Sie haben eine großartige Trainingsform gewählt, die viel zu bieten hat - im Vergleich zu etwas wie Laufen (was auch großartig ist), ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie eine Art Stressverletzung bekommen, viel geringer und Sie können weiter und schneller gehen und, wie Beim Laufen kann man so ziemlich jedes Terrain bewältigen - auch beim Rennradfahren, vergiss das nicht, das kann auch Spaß machen.

Eine Sache, die ich hier nicht sehe, ist sicherzustellen, dass die anderen Aktivitäten seines Lebens (und Ihres) sein Radfahren nicht beeinträchtigen. Wenn er so etwas wie ich ist, möchte er bestimmte Zeiten in der Woche haben, wenn sein Zeitplan für das Reiten frei ist, abwechselnd mit Tagen, an denen er nicht reitet. Wenn zufällige Ereignisse dies ständig unterbrechen, wird es ihn entmutigen.

Ich selbst habe zum Beispiel gerade vor drei Monaten angefangen zu reiten und habe einen Zeitplan für jeden Dienstag, Donnerstag und Samstag um 7 Uhr morgens. Ohne sich darum zu kümmern, erklärte sich meine Frau bereit, einem Freund beim Einstieg in die Arbeit zu helfen, was bedeutet, dass ich unter der Woche zu früh von meinem Arbeitsplatz abreise.

Stellen Sie außerdem sicher, dass die Haushaltsfinanzen eine sofortige Reparatur des Fahrrads ermöglichen, falls dies erforderlich wird, damit der Ehemann das Radfahren nicht aufgeben muss, während er Geld spart, um das Fahrrad reparieren zu lassen .

Für mich persönlich ist die Freude am Fahrradfahren auf der Straße und auf dem Weg, auf dem ich mich gerade befinde, und nicht auf den Dingen in der Umgebung. Wie die Freiheit sitzt man auf einem Motorrad auf einer schönen Landstraße.

Optional: Um dieses Gefühl von Anfang an zu fördern, hilft es, wenn die langsamere Person auf einem E-Bike mithält. Ich liebe es, so schnell wie ich fahren zu können, während die andere Person nur die E-Bike-Hilfe einstellt. Auf einem E-Bike sind auch die für Anfänger erreichbaren Strecken von Anfang an interessant.

Eine schöne Abfahrt für Anfänger bringt Sie dazu, mehr Ausdauer zu erlangen, um zuerst bergauf zu fahren. (Er sollte sich nicht schämen, vom Fahrrad herunterzusteigen, es langsam hochzulaufen und herunterzufahren, wenn er einen zu steilen Weg findet.)

Weil Sie geschrieben haben, dass er ein Mountainbike gekauft hat, wünscht er sich meiner Meinung nach solche Erlebnisse, und es wird schwierig sein, auf ebener Fläche motiviert zu bleiben.

Ein weiterer Faktor ist, wie einfach er das Fahrrad auf eine interessante Strecke bringen kann. (Ich habe einen Zweiradhalter, den Sie auf die Anhängerkupplung Ihres Autos montieren können. Dies ist einfacher, als das Fahrrad auf das Dach oder in das Auto zu stellen.)

Als Neuling ohne Freunde, die sich für Mountainbiken interessieren, ist ein Handyhalter für die Navigation großartig, um auf einfache Weise neue und interessante Routen zu finden.

Legen Sie für zusätzliche Motivation Mountainbike-Magazine neben die Toilette, um zu visualisieren, was möglich ist, wenn sein Können steigt.

Sich wegen Zahlen oder wegen einer App fit zu machen, hat mich nie persönlich motiviert. Ich mag es auch nicht, konventionell zu trainieren oder feste Zeitpläne zu haben. Ich fahre einfach gerne Fahrrad.

Finden Sie also abschließend heraus, warum er Fahrrad fährt, und motivieren Sie ihn mit einem maßgeschneiderten Plan.

Motivierten ihn Hobbys wie das Schwimmen, als er 15 war, dort Fahrrad zu fahren, oder das Gefühl auf dem Fahrrad selbst?