Ist mein Rahmen geknackt?


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Ich habe diesen Rahmen gerade für 100 Dollar gekauft. Ist das ein Riss? Es sieht und fühlt sich tiefer an als ein Oberflächenkratzer. Ich wollte, dass dies mein erster Build ist. Soll ich fortfahren? Ich hoffe ich habe mein Geld nicht verschwendet Rahmen 1 Rahmen 2 Bianchi


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Der Ausgangspunkt ist ein Problem - genau an einer Ecke mit kleinem Radius - genau dort, wo ein Riss beginnen würde. Ich würde vorschlagen, es als Riss zu behandeln, bis das Gegenteil bewiesen ist.
Mattnz


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Sie können Stahl von Alu mit Magneten unterscheiden;)
PTwr

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Apropos von nichts: Wofür ist das ein Löt? Es sieht aus wie für einen Reibungsschieber, aber das Fahrrad sieht zu neu aus, um das Unterrohr zu schalten. Es wäre ein seltsamer Ort und zu groß für Kabelführungen.
RoboKaren

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Leihen Sie sich eine Endoskopkamera aus, es gibt billige digitale, und leiten Sie sie vom Lenkrohr nach innen. Wenn es ein Riss ist, sehen Sie ihn auch von innen!
Carel

Antworten:


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Ja, das ist ein Riss oder scheint zumindest so sicher zu sein, wie es ein Bild bieten kann. Dies ist ein relativ häufiger Ort, an dem Risse auftreten, wobei der dicke eckige Vorsprung einen Spannungsanstieg auf dem dünnen Rohr erzeugt.

Dass die Linie in den Bereich übergeht, in dem ein Schalthebel oder ein Kabelanschlag die Farbe bedecken würde, lässt meinen Zweifel daran aufkommen, dass es sich um einen Kratzer in der Farbe handelt.


Ja, Sie können den Unterschied in der Oberflächenhöhe in den Reflexionen sehen.
Edeverett

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Die einzige Möglichkeit, dies sicher zu wissen (es sei denn, Sie haben von Ihrem Nebenjob aus Zugang zu einem Röntgengerät oder einem Ultraschallprüfgerät ... etwa bei Boeing oder Airbus), besteht darin, die Farbe abzunehmen und festzustellen, ob es sich um einen Oberflächenkratzer oder einen tiefen Riss handelt .

Da es sich um ein Metallfahrrad handelt, schadet es nicht, und wenn es ein Riss ist, ist Ihr Fahrrad sowieso ein Toast. Aluminiumrahmen können nicht wie ein Stahlrahmen kostengünstig nachgeschweißt werden.

Update: Wenn Sie Kugeln oder Schamlippen aus Stahl haben und bereit sind, dies zu riskieren (WARNUNG: DUMME HINWEISE FOLGT), können Sie den Endpunkt des Risses mit einem Filzstift markieren und dessen Fortschritt während der Fahrt sorgfältig überwachen. Wenn es sich verlängert oder erweitert, ist es ein Riss. Wenn nicht, könnte es immer noch ein Riss sein. In jedem Fall wäre es sehr riskant.

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