Sitzrohr verformt, ist es gefährlich?

Ich habe gerade einen gebrauchten Salsa-Rahmen von El Mariachi gekauft, den ich in dieser Woche bauen werde. Als ich es erhielt, stellte ich leider fest, dass der Vorbesitzer es wahrscheinlich mit zu hoher Sattelstütze gefahren ist oder nur ein paar cm eingeführt hat und ich bemerkte, dass die Oberseite des Sattelrohrs deformiert ist. Schauen Sie sich das Bild an. Glaubst du, es ist sicher zu fahren? oder könnte brechen? Vorschläge? danke für deinen Beitrag

seatpost steel

— Paolo Goatspeed
quelle

Wenn die Sattelstütze in die richtige Tiefe eintaucht, sollte sie in Ordnung sein. Die Verformung scheint nur um die geschlitzte Oberseite herum zu sein.

— Carel

ja, die Verformung ist eigentlich nicht viel und nur um den geschlitzten Bereich. Der Vorbesitzer hatte Glück, dass es beim Reiten nicht kaputt ging. Ich werde es natürlich mit korrekter Einfügung verwenden

— Paolo Goatspeed

Ich wäre ein wenig konservativ und würde, wenn möglich, eine zu lange Sattelstütze verwenden. Achten Sie auch auf alles andere, was am Fahrrad möglicherweise nicht stimmt, da der Verkäufer dies nicht erwähnt hat. Um fair zu sein, kann die PO nicht gewusst haben.

— Criggie

Eigentlich ... Ich stimme in mehreren Punkten überein: Der Verkäufer ist ein bisschen wie ein "verlorener" Typ ... Die Schifffahrt war ein Albtraum ... Ich glaube nicht, dass er es wusste ... und ich schaue nach alles fahrrad, und da der lack in einem ziemlich traurigen zustand ist, überprüfe ich, ob ich ihn zurückschicken soll..oder sandstrahlen lassen, den rost (nicht viel / nur oberflächlich) reinigen und neu streichen lassen. Aber ja, ich werde nach möglichen Schwächen suchen und eine überlange Sattelstütze verwenden.

— Paolo Goatspeed

Ich würde das ohne Sorge fahren. Bei einem Pfosten mit der richtigen Länge nimmt dieser Abschnitt sehr wenig Spannung auf und würde keinen katastrophalen Ausfall zur Folge haben. Wenn es anfängt, sich aufzulösen, müssen Sie nur auf den Rahmen verzichten.

— Paparazzo

Es ist wahrscheinlich in Ordnung, besonders wenn es 4130 oder etwas Ähnliches ist, im Gegensatz zu einem wärmebehandelten und / oder lufthärtenden Rohr.

Von einem Bild aus und ohne Hände darauf würde ich dies nicht unbedingt empfehlen, aber solche Schäden an Stahlrahmen können oft mehr oder weniger repariert werden, indem man eine stabile Sattelstütze der richtigen Größe einhüllt, die Fläche in einen Lappen wickelt und zu geht mit einem Gummihammer bearbeiten. Ein guter Grund, dies zu tun, wäre, wenn die Verformung teilweise nach innen gewölbt wäre und sich die Sattelstütze nicht sehr frei bewegen würde oder schlechten Kontakt hätte und dazu neige, zu rutschen.

Es scheint, als gäbe es Raum, das Ende abzuschneiden und den Schlitz zu verlängern, aber da der deformierte Teil im Bild sowieso nicht oben ist, gibt es wahrscheinlich nicht viel Sinn. Wenn Sie feststellen, dass eine Sattelstütze rau ist, weil der gesamte obere Teil des Sattelrohrs nach hinten gebogen ist, kann dies möglicherweise sinnvoll sein. Es ist wichtig, dass Sie einen ausreichend langen Steckplatz haben, damit er geklemmt werden kann. Für Framebuilder wurde eine minimale Slotlänge festgelegt. Ich habe es erwähnt gesehen, kann es aber momentan nicht finden.

— Nathan Knutson
quelle

Ja, ich bin mir auch nicht sicher, wie es sein wird und ich denke, dass ein Rahmenbauer es im wirklichen Leben sehen sollte. Ich bezweifle, dass sich der Stahl an der Basis des Schnittbereichs, wo diese Art von Verformung - Blasenbildung - einsetzt, möglicherweise aufspaltet. nicht sicher .... Andererseits kommt das Sitzrohr problemlos rein. Ich bezweifle, dass der Rahmen während der Fahrt bremst, da ich ihn für Touren im Gelände gekauft habe.

— Paolo Goatspeed