Gibt es eine realistische und kostengünstige Möglichkeit, ein Auto in ein pedalgetriebenes Fahrzeug umzuwandeln, das Sie selbst fahren können?
(Ich bin nicht ganz sicher, ob dies die richtige Kategorie ist, aber ich konnte keine bessere finden.)
Gibt es eine realistische und kostengünstige Möglichkeit, ein Auto in ein pedalgetriebenes Fahrzeug umzuwandeln, das Sie selbst fahren können?
(Ich bin nicht ganz sicher, ob dies die richtige Kategorie ist, aber ich konnte keine bessere finden.)
Antworten:
Nein
Da dies für eine Antwort viel zu kurz ist, werfen wir einen Blick auf die Mathematik.
Ein durchschnittliches Auto könnte wiegen
Infos unter http://cars.lovetoknow.com/List_of_Car_Weights
Nehmen wir an, Sie starten mit einem der leichteren Autos, einem Daihatsu Charade gen3 von 1988-1991. Dieses Auto wiegt 740 bis 760 Kilogramm oder bis zu 50 15 Kilogramm Fahrräder oder 110 UCI-zugelassene Rennräder mit 6,8 Kilogramm. Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Charade
Welche Teile können Sie entfernen und es immer noch ein "Auto" nennen
Also insgesamt 26% plus viele Unbekannte.
Prozentangaben entsprechen diesem (zugegebenermaßen nicht eindeutigen) Aufschlüsselungs-Tortendiagramm
Umblättern - wie viel müssen Sie aufbewahren? 24% Ihres Autos besteht also aus einer "Struktur", die das Fahrgestell abdeckt. Die externen Panels addieren 5%. Räder und Reifen müssen rollen, Bremsen müssen anhalten, das sind 10% + 3%. Das Fahrwerk kann wahrscheinlich aufgrund des Gewichtsverlusts leichter sein, aber Sie brauchen immer noch die Hälfte davon mit 5,5%. Innenraum von 10% konnte um die Hälfte auf 5% reduziert werden. Für insgesamt etwas mehr als 50%
Nehmen wir an, Sie können das Gewicht Ihres leichten Autos HALBEN, indem Sie nicht benötigtes Material entfernen. So bleiben 375 Kilo Eigengewicht , die Sie noch bewegen müssen.
Dabei wird einfach das Gewicht Ihres Pedalantriebssystems ignoriert, das Sie noch hinzufügen müssen.
Gehen wir noch einen Schritt weiter und gehen wir davon aus, dass Sie das alles getan haben und am Ende ein 375 Kilogramm schweres Fahrrad in der Form eines Autos haben. Nehmen Sie auch an, Sie haben es geschafft, die 4 Sitze zu behalten.
Unter http://bikecalculator.com/ können wir Ihre Geschwindigkeiten schätzen.
1 Fahrer mit 75 Kilogramm und 150 Watt Leistung erreicht bei Windstille eine Geschwindigkeit von 9,4 km / h.
Gleicher Fahrer erreicht 1,9 km / h, wenn die Steigung bis zu 5% steigt
Wenn dieser einzelne Fahrer auf einem 10-Kilo-Rennrad fahren würde, würde er 10,8 km / h mit der gleichen 5-Prozent-Steigung erreichen
... OK, aber es ist ein 4-Sitzer ...
4 Fahrer mit je 75 Kilo und 150 Watt bringen es auf 22,8 km / h.
Dieselben 4 Fahrer auf der 5% -Schanze erreichen 5 km / h
Im Extremfall würden 40 Fahrer in Ihrem Auto, die jeweils 75 Kilogramm wiegen und 150 Watt hinzufügen, mit 10,0 km / h dieselbe Steigung erklimmen, die nicht so schnell ist wie eine ihrer Zahlen auf einem 10-Kilogramm-Rennrad.
Es hat sich herausgestellt, dass Sie 265 Radfahrer in Ihrem Auto benötigen, um das Single-Road-Bike auf diesem einfachen Aufstieg zu erreichen. Insgesamt sind das 20 Tonnen Radfahrer in Ihrem 375 Kilo schweren Auto.
Warum sind Autos so schwer? Denn die kinetische Energie, die zum Fahren auf offener Straße benötigt wird, erfordert ein Fahrgestell mit einer bestimmten Mindestfestigkeit. Und wenn Sie möchten, dass das Chassis mehr als eine Fahrt lang hält, muss es überbaut werden, was bedeutet, dass Sie durch die Dicke mehr Stärke erzielen.
Autositze sind sehr schwer, ein Rennwagensitz kann 3 Kilogramm wiegen und ein herkömmlicher Einzelsitz kann je nach Motor und Armlehnen zwischen 20 und 70 Kilogramm wiegen. Sie müssen den Insassen bei einem Aufprall mit hunderten von km / h Geschwindigkeitsdifferenz festhalten und schützen. Ein durchschnittlicher Fahrradsattel mit 500 Gramm hat diese Anforderungen nicht.
Links
Es gibt Leute, die in die andere Richtung gegangen sind und ein Gehege um ein Fahrrad gewickelt haben, anstatt ein Auto auszureißen, um das Fahrrad darin zu finden.
Der PodRide wiegt 70 Kilogramm und ist ein Stoff- und Schlauchrahmen um einen Liegerahmen .
https://momentummag.com/swedish-inventors-bike-car-winter-riding-solution/
https://www.indiegogo.com/projects/podride-a-practical-and-fun-bicycle-car-bike-bicycle--2#/
Rechtlich ist es ein Elektrofahrrad, zumindest in Schweden.
Sie haben den Umfang Ihrer Frage nicht angegeben, dh zählt etwas, das wie ein Auto aussieht? Wenn ja, ist es möglich .
Sie können es tun, indem Sie ein vierrädriges Fahrrad kaufen und einen leichten Rahmen (Holz, Kunststoffrohre + Klebeband, Farbe nicht vergessen!) In der Form eines Autos bauen, das Sie möchten.
Wahrscheinlich eine schlechte Idee, aus all den guten Gründen, die die anderen Antworten gegeben haben.
Aus schlechten Ideen werden manchmal "gute" Ideen, wenn es um Bier geht:
(Bildnachweis: San Jose Mercury News )