Innenseite meines vollgefederten Fahrradlenkers ist geknackt!

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Ist das normal? Ich habe es gerade bemerkt, als ich mein Fahrrad nach einem langen Tag bergab geputzt habe. Sind das Schrauben? Vielen Dank für alle Antworten.

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— Tanker Beast
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Ich vermute, dass die Bolzen hohl sind, und was Sie sehen, sind die Bits, die vom Ausstechen der Innensechskant- "Sockel" übrig bleiben. Waren wahrscheinlich da, als du es gekauft hast.

— Daniel R Hicks

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Stimmen Sie zu, das ist ziemlich häufig anzutreffen. Nehmen Sie eine heraus und stöbern Sie sie an, und Sie sollten sehen, dass es sich nur um eine kleine nicht strukturelle Materialflocke handelt.

— Nathan Knutson

@tankerBeast Ich schlage vor, dass Sie die Antwort auswählen, die Ihren Ergebnissen am besten entspricht. Meine Antwort ist wahrscheinlich falsch und verdient es nicht, die akzeptierte zu sein. Was sind Ihre Erkenntnisse?

— Criggie

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Sind Sie sicher, dass diese Sechskantschrauben geknackt sind?

Sie könnten stattdessen einfach Chrom schälen. Sechskantschrauben neigen dazu, Wasser und Schmutz und damit Korrosion anzusammeln. Es könnte nur ein Abblättern der Oberfläche des Chroms sein.

Ich würde mit einem scharfen Eispickel auf sie stoßen und sehen, ob es sich nur um Oberflächenschalen von Chrom handelt oder ob die Schrauben tatsächlich gebrochen sind. Wenn es das erstere ist, kannst du es ignorieren. Wenn es das letztere ist, folge @ criggies Vorschlag.

— RoboKaren
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Die Platzierung des Schadens scheint sehr seltsam, Abplatzungen wären die einfachste Erklärung.

— Rider_X

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Die gute Nachricht ist, dass diese Schrauben nicht direkt tragende Teile sind. Das schlechte Nachrichten Wenn die tragenden Teile an Ort und Stelle gehalten werden, können die Drehzapfen bei einem Ausfall des Bolzens sehr schnell ausfallen.

Ich würde dringend empfehlen, sie herauszunehmen und Ersatz vom Hersteller Ihres Rahmens zu erhalten.

Schauen Sie sich die Antworten dazu an Frage zum Abscheren von Rotorbolzen Beachten Sie, wie wenig Rindfleisch sich zwischen dem Kopf und dem Schaft befindet. Schäden an den Schraubenköpfen müssen behoben werden.

— Criggie
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Nehmen Sie sie heraus und prüfen Sie, ob sie hohl sind. Es kann sein, dass dies nur die Grate sind, die bei der Bearbeitung des Sechskant entstehen.

— imp
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Sie sprechen einen ausgezeichneten Punkt an, aber die Antwort ist etwas kurz. Könnten Sie bitte Edit verwenden, um die Antwort zu erweitern - vielleicht, warum Sie glauben, dass die Schrauben hohl sind? Wie würde der Fahrer die Schrauben auf Hohlheit prüfen, indem er sie herausnimmt?

— Criggie

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Dies sind Artefakte oder Späne, die beim Eindrehen des Sechskants in den Schraubenkopf entstehen. Sollte nichts zu befürchten sein, fragen Sie einen Mechaniker, wenn Sie sicher sein wollen.

— YoJoe
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Das ist übrig geblieben Material aus dem Räumen des Sechskantkopfes in der Schraube.

Das Räumen ist ein Bearbeitungsprozess, bei dem Material entfernt wird. In diesem Fall wird die Innenseite des Sechskants mit einem Räumwerkzeug geformt

— emoney
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Können Sie bitte das Thema "Räumen" näher erläutern? Ich erkenne das Wort in diesem Zusammenhang nicht. Verwenden Sie den Link Bearbeiten, um Ihre Antwort um weitere Details zu erweitern.

— Criggie

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Anhand dieser Referenz: Hämmern Sie ein sechskantförmiges Werkzeug in das runde Loch in der Schraube (möglicherweise, wenn die Schraube glühend heiß ist), um das Sechskantprofil für den Inbusschlüssel herzustellen. Drückt das Material von den Seiten des Lochs nach unten und hinterlässt die seltsam aussehenden zerlumpten Späne, die Sie sehen, wenn das Werkzeug herausgezogen wird. Das Aluminium, das einen solchen hochfesten Bolzen umgibt, würde wahrscheinlich lange vor dem Versagen des Bolzens versagen.

— JSacks
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