Diamondback Vorbau ersetzen / reparieren


1

Ich habe ein Diamondback Edgewood 26 "-Hybrid-Fahrrad. Ich glaube, es ist ein Modell von 2008. Meistens ist es ein großartiges Fahrrad und es erfüllt meine Bedürfnisse im Moment.

Der Vorbau hat sich jedoch gelockert und der Lenker dreht sich um 75 °. Die einzige Möglichkeit, damit zu fahren, besteht darin, es nach vorne zu kippen, damit es flach ist - definitiv nicht die bequemste Position.

Die oberen und unteren Schrauben sind einstellbar, haben jedoch keinen Einfluss auf diesen Steuerungsaspekt. Die seitlichen Schrauben sind das, was ich einstellen muss - 4-mm-Sechskantschrauben auf beiden Seiten - und vollständig entfernt. Wenn sie ein 4,25 - 4,5 mm Sechskantbit machen würden, könnte ich es vielleicht rausholen, aber ich denke nicht. Es ist ziemlich abgerundet.

Also muss ich sie wahrscheinlich aufbohren, und meine Frage ist zweifach:

  1. Kann ich nur die Schrauben ersetzen - wenn ja, mit welchen? Wie erkennt man korrekte Messungen?
  2. Ist der Vorbau austauschbar und wo finde ich den richtigen? Ich habe mich online umgesehen, aber ich konnte nichts finden, von dem ich überzeugt war, dass es eine Antwort auf meine Frage ist.

Antworten:


3

Nach den verfügbaren Informationen verwendet Ihr Fahrrad einen verstellbaren Vorbau im 1-1 / 8-Zoll-Federkielstil. Die einzige andere relevante Variable ist der Lenkerdurchmesser. Während Sie höchstwahrscheinlich 25,4 mm (1 Zoll) Stangen haben, könnten Sie 31,8 mm Stangen haben wird wahrscheinlich schwierig sein, da die Quetschbolzen von Schwenkschäften typischerweise markenspezifisch in Bezug auf die Länge der Schulter und den Durchmesser des Kopfes sind.


Vielen Dank. Das ist sehr hilfreich. Eine Frage: Wenn Sie Durchmesser sagen, meinen Sie die Stabdicke? Und wie genau muss meine Messung sein - sind die 31,8-mm-Balken die einzigen anderen? Oder gibt es zum Beispiel 26mm Stangen?
dgo

Auch - nur kurz schauen; es scheint sehr viele Möglichkeiten zu geben. Haben Sie eine Empfehlung, für welche Sie sich entscheiden sollen oder wie Sie entscheiden sollen, für welche Sie sich entscheiden sollen?
dgo

2
Ja. Die gängigen Klemmdurchmesser von Lenkern betragen 25,4, 26,0 und 31,8. 26.0 ist jedoch nur bei älteren Rennrädern üblich, und es ist weniger wahrscheinlich, dass dies der Fall ist als bei beiden anderen.
CardMechanic
Durch die Nutzung unserer Website bestätigen Sie, dass Sie unsere Cookie-Richtlinie und Datenschutzrichtlinie gelesen und verstanden haben.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.