Fahrradbremsseile ragen aus den Bremsgriffen heraus


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Vor ein paar Tagen hatte ich einen kleinen Fahrradunfall und seitdem haben sowohl meine Vorder- als auch meine Hinterradbremse dieses Problem. Wie in der Abbildung gezeigt, lösen sich die Metallenden der Kabel aus den Griffen, wenn ich die Bremsen drücke. Dann bleiben sie draußen hängen und meine Bremsen werden unbrauchbar. Was ist die Lösung dafür?


Die Kabel kleben in ihren Gehäusen oder die Bremsen selbst kleben. Schwer zu erraten, wie ein Absturz dies verursacht haben könnte - die übliche Ursache ist Korrosion in den Kabelgehäusen. Auf offensichtliche Schäden entlang der Kabelwege und an den Bremsen prüfen.
Daniel R Hicks

(Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass die Enden des Kabelgehäuses irgendwo in der Leitung aus den Kabelführungsfäden "herausgesprungen" sind. Überprüfen Sie die gesamte Länge der Kabel, um sicherzustellen, dass sich alles an der richtigen Stelle befindet.)
Daniel R Hicks

Danke für deine Kommentare. Ich habe die gesamte Länge der Kabel überprüft, um sicherzustellen, dass alles dort ist, wo es sein sollte, und ich habe mit dem Einstellen der Griffe herumgespielt. Es scheint, dass das Problem darin bestand, dass die Kabel nicht genügend gespannt waren, was dazu führte, dass sich die Enden beim Ziehen dramatisch bewegten. Ich bin mir nicht sicher, wie genau dies geschah, da sich die Kabelfalte an den Tunern (das freiliegende Kabel selbst bei den tatsächlichen Bremsen) noch an derselben Stelle befand. Eine Verschärfung schien jedoch mein Problem zu lösen, auch wenn es vorübergehend sein könnte. Ich werde den Beitrag aktualisieren, wenn das Problem erneut auftritt.
Dilly S.

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@SteveMcGroto Wenn sich der Knick an der Bremseinheit noch an der gleichen Stelle befand, würde ich mich zu ihnen beugen. Sie wurden zunächst "locker" eingestellt und wurden nach dem Einlaufen nie neu eingestellt. nach einer Einlaufphase festgezogen.
Gelöschter User

Antworten:


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Es ist schwer vollständig zu sagen, aber es sieht so aus, als ob das Kabel nicht richtig gespannt ist. Das Gehäuseende sollte so nicht außerhalb des Einstellzylinder schweben. Es ist möglich, dass sie zuvor locker waren und während des Absturzes einen erstaunlichen "Power Grab" angenommen haben. Stellen Sie die Bremsen ein.


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Es sieht so aus, als ob die Ferrule am Hebelende das Gehäuse hochgeschlichen hat, wodurch sich die Gesamtlänge verringert. (vorgeschlagen durch die gewellte Plastikabdeckung des Gehäuses)
Carel

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Ich denke, die Antwort von @suspenduser bezüglich der Spannung ist wahrscheinlich die richtige, aber eine andere Ursache dafür ist, dass das äußere oder innere Bremskabel beim Crash geknickt oder gequetscht wurde.

Dies verursacht zusätzliche Reibung, wodurch das innere Kabel beim Bremsen aus dem äußeren herausgezogen wird (oder umgekehrt).

Lösung: Neue Bremsenaus- und -innereien. Kosten: ca. 20-40 Eurodollar mit Arbeit in einem Fahrradgeschäft.

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