Terminologie: Gibt es einen Fachbegriff für die gepaarten Räder von Dreirädern?

Gibt es technische Standardbegriffe für die Position der Räder auf Dreirädern? Ich schrieb eine Antwort auf eine andere Frage und verwendete ungeschickte Begriffe wie Vorderrad in einem Delta und Hinterrad in einer Kaulquappe für das Singleton-Rad, das nicht Teil eines Paares ist. Ich nehme an, wir könnten den Singleton je nach Konfiguration einfach als Antriebsrad oder Lenkrad bezeichnen, obwohl dies nicht immer funktioniert.

Ich bin besonders interessiert, wenn es einen konfigurationsneutralen Begriff für die gepaarten Räder gibt (Vorderräder an einer Kaulquappe; Hinterräder an einem Delta) . Sie sind das, was Dreiräder einzigartig macht, wenn sie sich neben dem Fahrer befinden, und sie sind einzigartig, wenn sie einseitige Naben usw. haben. Werden sie zusammen als gepaarte Räder, Seitenräder oder etwas anderes bezeichnet? Oder gibt es keine Vereinbarung und wir müssen jedes Mal die Konfiguration (Kaulquappe / Delta) und den Ort (vorne / hinten) angeben?

Ich bin seit über 10 Jahren im Liegeradgeschäft tätig und habe noch nie einen Fachbegriff gehört, um das Radpaar vom Einzelrad zu unterscheiden. Da es so wenig Standardisierung gibt, wäre es schwierig, die Räder zu beschreiben, ohne jemals auf ein Missverständnis zu stoßen. Ich habe früher zweirädrige Liegeräder mit Vorderradantrieb hergestellt und hatte bereits Probleme, da "meine" Vorderräder wirklich Hinterräder waren (135 mm Nabenabstand) und "meine" Hinterräder tatsächlich Vorderräder waren (100 mm Nabenabstand). Dann fing ich an, mit Trikes zu experimentieren, bei denen ich ein Delta-Setup mit einem einzelnen angetriebenen Rad vorne (immer noch "mein" Vorderrad, das eigentlich immer noch ein Hinterrad war) und zwei einseitigen Nabenrädern verwendete.

Wann immer ich Räder herstellen ließ, fand ich es am besten, so viele Details wie möglich zu beschreiben (und manchmal immer noch umgekehrte Mengen), und ich tat dasselbe in meinem Geschäft.