Woher weißt du, dass du Rückenwind hast?

Ich glaube, ich habe viele Möglichkeiten verpasst, beim Cruisen schneller zu fahren und den Rückenwind nicht auszunutzen. Ich stelle fest, dass der Rückenwind den größten Teil der Arbeit zur Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit erledigt, wenn ich mich kurz um die Beschleunigung bemühe.

Bei starkem Rückenwind sehe ich normalerweise Blätter entlang meiner allgemeinen Richtung rollen. In letzter Zeit denke ich, wenn Windgeräusche ruhiger sind, könnte ich Rückenwind haben?

Wie können Sie also feststellen, ob Sie Rückenwind oder Windrichtung im Allgemeinen haben? (ohne Flagge irgendwo in der Nähe)

Der genaueste Weg, dies zu tun, wäre ein Staurohr, um die Windgeschwindigkeit zu messen und diese dann der Geschwindigkeit über dem Boden von Ihrem GPS oder Ihren Raddrehzahlsensoren gegenüberzustellen.

Bevor man über die Science-Fiction-Natur lacht, gibt es ein Produkt, das dies tut: den PowerPod (Link zu DC RainMakers Rezension). Mit der mit dem PowerPod gelieferten Isaac-Software können Sie unter anderem die effektive Windgeschwindigkeit und -richtung ermitteln.

Wir mögen Rückenwind, da die Anstrengung, mit einer bestimmten Geschwindigkeit zu fahren, geringer ist. Aus dem gleichen Grund mögen wir leichte Abfahrten.

Wenn Sie Ihr Fahren eher auf Anstrengung als auf eine feste Geschwindigkeit stützen, werden Sie automatisch einen leichten Rückenwind verwenden. Wenn Sie jedoch mit einer festen Geschwindigkeit fahren, hatten Sie einfach eine mühelose Fahrt. Mit anderen Worten, Sie haben nichts verpasst.

@ Daniel hat mehrere Kommentare abgegeben, die erfassen, was erfahrene Radfahrer gelernt haben.

• Du denkst so etwas wie ich gehe gut oder töte es oder sogar (wie heute passiert) sieht es so aus, als ob es bergauf geht , während ich entlang sprenge.

• Wenn Sie aufhören, entdecken Sie die schreckliche Wahrheit. Es ist ein Gegenwind nach Hause .

Die Realität ist, dass wir fast immer Gegenwind haben , besonders wie Daniel sagt, wenn wir einen Hügel besteigen, weil wir Radfahrer sind. Und wir haben normalerweise Gegenwind und kommen zurück. Dieser Fall von hundert Rückenwind ist nicht das erste, woran wir denken.

Ja, die Vegetation kann es uns sagen. In vielen Fällen können wir in einer bebauten Umgebung keine Vegetation sehen. Aber es wäre nicht das erste Mal, dass ich die Vegetation so sehe, als hätte ich Rückenwind, wenn ich tatsächlich Gegenwind habe. Weil ich Radfahrer bin.

Wenn Sie mit dem Fahrrad unterwegs sind und auf einen schrecklichen Geruch stoßen - schauen Sie sich um und stellen Sie fest, dass Sie selbst riechen - dann haben Sie Rückenwind - und es ist Zeit, dass Sie Ihr Fahrradtrikot waschen.

Danke für die Gegenstimmen, ich zeige mir die Tür. :-)

Sie können die Windrichtung anhand der Biegung der Vegetation überprüfen, sie bleibt länger im Wind gebogen, als sie in Wirbeln nach hinten springt, einen weißen Baumwoll- / Wollfaden am Lenker befestigen und die Bewegung jedes Mal überprüfen, wenn das Fahrrad langsamer wird, und den Wind spüren linkes Ohr, rechtes Ohr, vorwärts und rückwärts, und überprüfen Sie eine Wetterkurve mit Windrichtung und -geschwindigkeit, die für jede Stunde des Tages erwartet wird, und gehen Sie bei maximalem Rückenwind aus und kommen Sie zurück, wenn es bei der Rückkehr beruhigt ist.

Meistens ist der Wind genauso gegen Sie wie bei Ihnen, obwohl das Überprüfen der täglichen Vorhersage bedeuten kann, den massiven Rückenwind zu nutzen, um schnell einen Platz zu bekommen und dann relativ ruhig zurückzukehren. Wenn Sie durch ein ganzes Land reisen, erhalten Sie eine Karte der vorherrschenden Winde für jede Jahreszeit und für jede Region.

Der einfachste Weg ist, einfach in einem offenen Raum anzuhalten und mit dem Gesicht zu fühlen, woher der Wind kommt. Nachteil ist, dass Bäume oder Gebäude den Wind drehen lassen und der Verkehr seinen eigenen Wind erzeugt. Außerdem musst du aufhören (Anathema!)

Flaggen funktionieren sehr gut, weil sie oft hoch oben und im echten Luftstrom sind.

Sie können auch den lokalen Wetterbericht für Ihre Region überprüfen. Für mich ist das http://www.metservice.com/towns-cities/christchurch/christchurch, aber Sie sollten etwas Ähnliches für Ihren Standort haben.

Frische Antwort - Ich bin gestern ein bisschen gefahren und es war ziemlich warm. Also rollte ich meine Hosenbündchen für zusätzliche Kühlung bis zu den Knien.

Ein unerwarteter Nebeneffekt ist, dass ich an meinen Schienbeinen Luftböen und Wirbel spüren konnte, die je nach Fahrweise unterschiedlich waren.

Es ist wirklich schwer zu erklären, aber bei Seitenwind konnte ich einen Windwirbel an der Innenseite meines linken Beins und an der Außenseite meines rechten Beins spüren.

Bei Gegenwind spürte ich, wie sich der Wind hinter meinen Schienbeinen zusammenrollte, und bei Rückenwind gab es in keiner Weise ein besonderes Gefühl.

Wenn Sie also wie ich gewöhnlich Hosen tragen, probieren Sie Shorts oder rollen Sie Ihre Hosenbündchen hoch und sehen Sie, wie es sich anfühlt.

Achten Sie jedoch auf Sonnenbrand - das ist im Moment ein ganz anderes schmerzhaftes Problem.