Feststellen von lauten V-Bremsen

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Meine V-Bremsen machen beim Bremsen viel Lärm! Ich ärgere mich über solche Geräusche, ganz zu schweigen von den Fußgängern. Mein Mechaniker sagte, dass es nach ein paar Tagen kein Geräusch macht, aber es passiert nicht, es ist schon ungefähr ein Monat her.

Soll ich die Pads schleifen und dann verwenden (ich möchte das nicht tun, es ist ein teures Set)? Oder gibt es einen anderen Weg?

Ich habe diese Frage gesehen, aber die Antwort war nicht ganz hilfreich.

— Starx
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Wenn es einen Unterschied macht, benutze ich V-Bremsen.

— Starx

Zwei Wörter: Kool Stop . Kein Quietschen für mich, da ich auch bei Regen auf ihre Pads umgestiegen bin.

— Fideli

Ich habe Lachskool-Stopps, sie quietschten wie verrückt nach ein bisschen Verschleiß, mussten die Zehen nach Moz Vorschlag neu einstellen, wodurch das Quietschen beseitigt wurde. Wenn das Quietschen auch von einem Ruckeln in der Gabel / am Lenker begleitet wird, möchten Sie möglicherweise auch sicherstellen, dass Ihr Headset fest sitzt.

— Benzo

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Ich vermute, dass die Pads nicht richtig eingelegt sind. Dieses Problem wird sich mit der Zeit nicht von selbst beheben lassen.

Wenn die Bremsklötze parallel zur Felge liegen, wird die Vorderkante des Bremsklotzes beim Bremsen ein wenig zusammengerollt und prallt von der Felge ab. Schnell. Sie quietschen also.

Um dies zu vermeiden, sollten Sie die Beläge so einstellen, dass die Hinterkante etwas näher an der Felge liegt. Die meisten verpackten Bremsklötze haben dies auf der Verpackung erklärt, und zweckmäßigerweise ist die Dicke eines Stück Pappe ein guter Abstand, um die Vorderkante aus der Felge herauszuführen. So heißt es in der Regel "Das Paket als Block".

Die einfache Möglichkeit besteht darin, etwas unter die Vorderkante des Bremsbelags zu legen, den Bremshebel leicht zu drücken und dann die Befestigungsschrauben leicht nach oben zu drehen. Halten Sie den Bremsbelag mit einer Hand (um das Drehen zu stoppen), den Schraubenschlüssel oder Inbusschlüssel mit der anderen Hand und den Bremshebel mit der Hand fest. Wenn Sie in der Handabteilung benachteiligt sind, finde ich, dass es funktioniert, wenn Sie den Bremsbelag leicht aufbessern, während Sie den Bremshebel halten, dann den Hebel loslassen und den Bremsbelag festhalten, um ihn festzuziehen.

Die Park Tool-Website enthält eine erweiterte Beschreibung.

Brade Pad Vorspur

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Ich werde das auf jeden Fall überprüfen.

— Starx

@ Starx In der Antwort von @ Moz gibt es einige wichtige Details. Meine Technik ist fast dieselbe: Für mich ist das "Etwas unter die Vorderkante des Bremsbelags legen " normalerweise die Kartonunterlage aus der Bremsklotzverpackung, die in zwei Hälften gefaltet und ganz nach hinten gelegt wird. (dh doppelte Dicke.) Um den zweiten wichtigen Punkt zu wiederholen, können Sie den Block bei festgezogenem Bremshebel mit der richtigen Vorspur auf der Felge aufsetzen und ihn nicht bewegen, wenn Sie mit dem Spannen der Schraube beginnen. Ich schlage vor, Ihr Mechaniker hat Sie abgehakt, übrigens

— ʍǝɥʇɐɯ

@ М ס ž, ich habe es geschafft, aber kein Glück. Nach der Einstellung quietscht es nur noch viel mehr. Beim Fahren bei Regen oder bei nasser Felge ist das Quietschen jedoch etwas geringer !!! Habe noch mehr Ideen.

— Starx

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@Starx: Bist du dir wirklich sicher, dass du es richtig gemacht hast? Die Lücke muss an der Stelle sein, an der die Felge in die Bremsen eintritt, und zwar zur Rückseite des Fahrrads. Es hilft, wenn Sie die Felgen (Seifenwasser und ein Kunststoff-Topfreiniger aus der Küche sind in Ordnung) sowie die Bremsbeläge (graben Sie Metallstücke aus, schleifen oder feilen Sie die schmutzige Deckschicht ab) reinigen. Außerdem, was @Karl unten gesagt hat - wenn die Zapfen abgenutzt sind und dies das Quietschen verursacht, brauchen Sie neue. Dickes Fett hilft vielleicht ein wenig, aber Ersatz ist das, was Sie brauchen, um das tatsächlich zu beheben.

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Moz, die Verwendung von Begriffen, die in Ihrer Antwort vor- und nachgestellt werden, ist etwas verwirrend. Ich verstehe, dass Sie versuchen, es relativ zur Annäherung des Rads zu machen, aber es wäre klarer, sich auf die Vorder- und Rückseite des Rads zu beziehen.

— Nick Desjardins

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Ein Quietschen kann auch auftreten, wenn die Bremssättel leicht abgenutzt sind. Das Hineingehen hilft immer noch, kann aber das Quietschen möglicherweise nicht vollständig beseitigen.

— Karl
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Ich verstehe "Toeing in Will" nicht und mit Bremssätteln meinen Sie Bremsbeläge?

— Starx

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Meine V-Brakes quietschten beim Anlegen und stöhnten beim langsamen Fahren. Ich probierte alle Zehen rein und raus und verschiedene Polster ohne Erfolg. Eines Tages hatte ich das Vorderrad ausgeschaltet und bemerkte ein winziges Spiel in der Achse. Ich zog die Lagerschale fester an, aber das Rad drehte sich immer noch frei. Kein Lärm mehr. Am nächsten Tag habe ich das Gleiche für das Hinterrad getan und jetzt ist mein Fahrrad lautlos.

— Rechnung in GA
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Ich habe ein neues Rad / eine neue Felge und neue Bremsbeläge bekommen und sie hatten ein fürchterliches Quietschen / Quietschen beim Bremsen. Versuchte zuerst alle vorgeschlagenen Optionen - Alkoholreinigung, Vorspeise - keiner half viel. Die letzte Option, die ich auf einer anderen Website gelesen habe, ist die Verwendung eines feuchten Lappens mit einem handelsüblichen Putzmittel für Geschirr / Töpfe - wie Comet (USA) oder Vim (Großbritannien, Afrika, anderswo) -, das auf den Lappen gestreut wurde. Das habe ich versucht - nur ein paar Tropfen der feuchten Paste auf beiden Seiten der Felgen, auf denen die Bremsen auftraten und das Quietschen wegging.

— Dave
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Ich glaube nicht, dass ich Comet verwenden würde - es ist speziell für die Verwendung auf Aluminium oder Gummi gekennzeichnet.

— Batman

Willkommen bei Bicycles @Dave. Ich sehe, du hast gesagt, wie Komet . War es tatsächlich ein Komet? Wenn ja, wird empfohlen, Al nicht zu verwenden, und gibt es sichtbare Schäden? Vielleicht könnten Sie Ihre Antwort bearbeiten, um auf die Kritik zu antworten. Nehmen Sie auch an der Tour teil , damit Sie mehr über die Funktionsweise dieser Website erfahren.

— Andy256