Eine Sattelstütze sicher abschneiden


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Ich möchte meine Sattelstütze kürzen, da sie beim Absenken den Nicht-OEM-Ständer an meinem Faltrad verschmutzt.

  1. Wie schneidet man am besten eine (33,9 mm Alu) Sattelstütze? Kann ich nur einen Rohrschneider verwenden? Die Kanten einer Sattelstütze scheinen entgratet oder geglättet zu sein. Was ist der beste Weg, um dies zu erreichen?

  2. Es gibt keine Mindesteinfügungsmarkierungen. Gibt es eine Faustregel bei Abwesenheit?

Schlauchschneider


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Ich würde nichts abschneiden und stattdessen nach einem besseren Ständer suchen, der an der Hinterachse klemmt. Nur eine Option.
Criggie

Ich wollte einen doppelbeinigen Ständer, da ich einen Anhänger habe. Und mein Fahrrad hat übergroße Nabenachsen und 20-
Zoll-

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Ich habe im Allgemeinen eine Bügelsäge zum Abschneiden von Sattelstützen verwendet. Folgen Sie mit einer Datei, um das Ende zu entgraten. Hinsichtlich der Einführlänge kann, wenn der Pfosten unten herausragt (wenn er auf Fahrhöhe eingestellt ist), jedes sichtbare Stück abgeschnitten werden, ohne die strukturelle Integrität zu beeinträchtigen. Und man würde allgemein annehmen, dass es kein strukturelles Problem geben würde, solange der Ersatzpfosten so lang ist wie der OEM-Pfosten. (Ich sehe gerne 12 cm Einfügung.)
Daniel R Hicks

Ihr Szenario ist etwas verwirrend. Wie ich feststellen kann, hat ein Brompton eine Sattelstütze, die mehr oder weniger "normal" ist, und dann ein langes Sattelrohr, das in den Rahmen hinein- und herausgleitet. Das Sitzrohr muss fast vollständig in den Rahmen eingeführt werden (für die 10 Zoll oder so, dass sie sich überlappen), um strukturelle Integrität zu gewährleisten. Die Sattelstütze muss in das Sattelrohr eingeführt werden, vielleicht 5 Zoll. Ich hätte ernsthafte Bedenken, das Sitzrohr zu schneiden.
Daniel R Hicks

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Beachten Sie, dass die Länge der freiliegenden Stütze genauso wichtig ist wie die Länge der Stütze, die in das Sitzrohr passt. Je länger der freiliegende Abschnitt ist, desto größer sind die Biegekräfte an der Verbindungsstelle zwischen Pfosten und Rohr. Wenn also ein langer Abschnitt freiliegt, muss ein relativ langer Abschnitt (möglicherweise 1/3 so viel) in das Sitzrohr gedrückt werden, um ein Verbiegen an der Verbindung zu verhindern.
Daniel R Hicks

Antworten:


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Ich stimme @ojs Antwort in Punkt (1) zu, Sie können es einfach mit einer Metallsäge schneiden, aber mit Ausnahme von Punkt (2) "scheint der allgemeine Konsens mindestens 5 cm Einfügung zu sein" - die Standard-Mindesteinfügungsmarke in Eine Sattelstütze ist 100mm, doppelt so groß. Du kommst vielleicht mit etwas weniger davon, wie ~ 90mm oder vielleicht sogar 80mm, aber 50mm scheinen mir sehr kurz.

Die allgemeine Idee ist, dass die Sattelstütze ein ordentliches Stück über den Boden des Oberrohrs hinausragen sollte. Es ist unwahrscheinlich, dass 5 cm dies auf den meisten Fahrrädern erreichen. Er hat vielleicht Zoll nachgedacht.

Ich würde dies eher als Kommentar zu seiner Antwort als als Antwort für sich selbst belassen, aber ich habe nicht den Ruf, und es ist ein wichtiges Thema für die Sicherheit.


Haben Sie Quellen für dieses wichtige Thema? Die Werksbeschränkung liegt bei den meisten Sattelstützen unter 10 cm und beinhaltet einen Sicherheitsabstand. Bei den meisten Qualitätsrahmen ist das Sattelrohr aneinander gestoßen und berührt die Sattelstütze nicht einmal unterhalb einiger Zentimeter oben.
15.

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Viele Sitzrohre sind einfach konifiziert und berühren die Stütze ständig. Und in Bezug auf Quellen gehen Sie einige Beiträge messen. 5cm ist keine Zahl, die Sie sehen werden.
Nathan Knutson

@ojs- hast du irgendwelche quellen für deine 5cm? Ich fahre seit Jahrzehnten Fahrrad und habe noch nie eine so kurze Einfügung gesehen. Die 100mm habe ich von einem schnellen Google bekommen, aber es gelingt mir mit meiner ungefähre Erfahrung. Ich habe zufällig eine Ersatz-Sattelstütze, die ich gestern getauscht habe, und die minimale Einfügung beträgt etwas mehr als 9 cm (ich weiß, es sieht aus wie 10 auf dem Foto, aber es ist näher an 9). Von Googling "Minimum Insertion Seatpost 5cm" sehe ich ein paar Leute, die 5cm unter dem Boden des Oberrohrs vorschlagen. Vielleicht haben Sie die Idee dazu.
Ivan McA

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Beachten Sie, dass die Angabe "Boden des Oberrohrs" nur für herkömmliche Diamantrahmen gilt - gilt nicht für "Mädchenrahmen", Mixtes, Ordner usw. Im Allgemeinen muss die Sattelstütze unter die Oberseite des Sattelrohrs ragen (d. H , in die Röhre) um eine "anständige Menge".
Daniel R Hicks

@ojs: Tatsächlich habe ich hier eine kaputte Sattelstütze, die eine Mindesteinfügungsrate von 75 mm aufwies, die jedoch brach, als sie bis zu einer Tiefe von 110 mm eingeführt wurde. Das sind 35 mm mehr Einfügung, als für die Bewertung erforderlich, und es ist immer noch kaputt! Sie möchten nicht mit einer Sattelstütze fahren, die weniger als die eingestellte min. Das wäre eine einladende Katastrophe.
cmaster

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  1. Rohrschneider oder Bügelsäge schneiden den Pfosten gut, lassen aber scharfe Kanten. Diese können leicht mit Sandpapier oder Feilen abgerundet werden (Rattenschwanz für innen, flach für außen). Um ein fabrikähnliches Finish zu erhalten, benötigen Sie eine Metalldrehmaschine, aber ein raueres Finish verursacht keine strukturellen Probleme und wird im Rahmen versteckt.

  2. Der allgemeine Konsens scheint bei mindestens 5 cm Insertion zu liegen. [EDIT] außerhalb bicycles.stackexchange. Siehe Kommentare, Abwertungen und andere Antworten für eine andere Meinung.


Ich würde mit allen @ojs Antwort oben gehen. Ein rotierendes Werkzeug mit Trennscheibe würde ebenfalls funktionieren. Wenn Sie keinen einfachen Zugang zu Werkzeugen haben, können Sie es dennoch glätten, indem Sie es flach und abgewinkelt mit Wasser oder Öl auf einen etwas glatten Beton, Stein oder einen Schärfstein reiben. Gehen Sie ein paar Runden auf der Innenseite in einem Winkel mit der Stange eines gehärteten Stahlobjekts, wie z. B. einem Schraubendreher, um die Innenkante zu glätten.
người Sàigòn

@ ngườiSàigòn Rocks machen schlechte Werkzeuge für jeden Job - gut im Notfall, aber es gibt immer ein besseres Werkzeug.
Criggie

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5 cm (2 ") klingt für mich nicht richtig.
Daniel R Hicks

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Bei der Einbaulänge ist 72-80 mm das kürzere Ende der auf den Sattelstützen angegebenen Länge (bis zu 100 mm). Sattelstützenlänge (Hebel) und Material sind dort relevante Faktoren. Neben dem, was für die Post sicher ist, gehört auch das, was für den Rahmen sicher ist, dazu. Als Faustregel gilt in den meisten Fällen, dass zumindest die gesamte Sitzgruppe gut abgestützt ist, einschließlich beispielsweise Sitzstreben, die an Punkten, die etwas tiefer als der normalere Bereich des Oberrohrs liegen, in das Sitzrohr eingeschnellt sind, obwohl sie sich an einigen Rahmen schneiden Gehen Sie so tief, dass Sie davon ausgehen müssen, dass der Designer weiß, dass es dort unten keine Post-Unterstützung gibt. Ich würde niemals weniger als etwa 70 mm gehen, selbst wenn sich das Bedürfnis ergab, ein wenig zu schummeln, und 72 mm sind meiner Meinung nach ein ziemlich häufiger Ort, an dem die Markierung kurz ist (traditionelle Länge für nicht abfallende Rahmen).

Für ein Faltrad mit sehr langen, dickwandigen Pfosten und willkürlicheren Rahmendesigns würde ich jedoch sagen, dass alle Wetten in Bezug auf die Daumenregeln ungültig sind, und Sie möchten einfach sehr sicher damit umgehen, wie viel der Pfosten ist vom Rahmen getragen werden und umgekehrt. Ich bin auch überrascht, dass es wirklich keine Markierungen gibt, da es immer ein sicheres Limit gibt.

Drehrohrschneider können das Rohrende versehentlich leicht aufweiten. Es ist nicht das Ende der Welt, weil man es einfach ablegen kann, aber es ist ein Ärgernis. Aus diesem Grund sind Bügelsägen in der Regel die bessere Wahl für alle Fahrräder, bei denen es fast immer auf den genauen Außendurchmesser des Rohrs ankommt. Die übliche Vorgehensweise ist die Verwendung einer normalen gewindefreien Gabelschaftschneidführung in einem Schraubstock, aber ein 33,9-mm-Pfosten passt nicht in einen Schraubstock. Wenn Sie keinen Zugang zu einer Klemmführung haben, können Sie etwas mit Kabelbindern, Schlauchklemmen usw. improvisieren, um es zumindest einfacher zu machen, den Schnitt bündig zu halten. Der schnelle Weg, das abgeschnittene Ende zu entgraten und sauber zu verjüngen, ist die Verwendung eines Innen- / Außenrohr-Entgratungswerkzeugs. Ich schleife die Stirnfläche immer vorsichtig mit einer kreisenden Bewegung, um die Metallsägemarkierungen zu entfernen. aber ich sollte wahrscheinlich aufhören. Wenn Sie kein spezielles Entgratungswerkzeug haben, können Sie es mit nur Schleifpapier oder einer Feile akzeptabel machen. Die gewindefreie Gabelschaft-Schneidführung von Common Park, die zusammen mit einer Bügelsäge in vielen Geschäften als Werkzeug zum Schneiden von Sattelstützen und Stangen dient.  Funktioniert allerdings nur mit Rohren bis 33mm.  Einige andere Unternehmen haben sehr ähnliche Tools.

Die gewindefreie Gabelschaftschneidführung von Common Park, die zusammen mit einer Bügelsäge in vielen Geschäften zum Schneiden von Sattelstützen und Stangen verwendet wird. Funktioniert allerdings nur mit Rohren bis 33mm. Einige andere Unternehmen haben sehr ähnliche Tools.Die Park Oversize-Rohrschneidführung, die hauptsächlich zum Schneiden von Aero-Sattelstützen und Sitzmasten verwendet wird, aber auch für Ihre Post gut geeignet ist.  Die maximale Größe beträgt 45mm.

Die Park Oversize-Rohrschneidführung, die hauptsächlich zum Schneiden von Aero-Sattelstützen und Sitzmasten verwendet wird, aber auch für Ihre Post gut geeignet ist. Die maximale Größe beträgt 45mm.Ein interner / externer Rohrentgrater

Ein interner / externer Rohrentgrater.


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Nathan, kannst du deine Bilder beschriften? Das letzte Bild ist offensichtlich ein Entgratungswerkzeug, aber die ersten beiden sind unklar, ob es sich um Rohrschneider handelt - und wenn ja, welcher Typ.
RoboKaren
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