Wie entferne ich die Räder von meinem Fahrrad (keine typische Mutter)?

Ich habe gerade ein gebrauchtes Kona Roundabout-Fahrrad gekauft und weiß nicht, wie ich die Räder ausbauen soll. Ich habe diese Verbindung noch nie gesehen.

Dieselbe Verbindung befindet sich sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad und ist auf den Bildern angebracht. Die ersten beiden links sind das Vorderrad mit und ohne schwarze Kappe. Oben rechts ist das Hinterrad und unten rechts ist die andere Seite des Rades.

Ich habe versucht, eine Kombination aus Zange und Schraubenschlüssel zu verwenden, aber es scheint nicht zu rühren. Irgendwelche Ideen? Vermisse ich etwas?

Vielen Dank!

wheels repair

— user31085
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Sie benötigen einen speziellen Schraubenschlüssel. Wie Chris H vorschlägt, handelt es sich wahrscheinlich um ein System für Sicherheitsverschlüsse, sodass selbst ein Stiftschlüssel dies nicht ohne Arbeit tun würde. Wenn Sie jedoch einen Stiftschlüssel zur Hand haben, können Sie zwei Löcher für die Stifte bohren, um die Schraube zu entfernen. Dann werfen Sie es weg und holen Sie sich einen normalen Spieß.

— Daniel R Hicks

Der andere Ansatz wäre, einen Schlag (& Hammer) in einer der Kerben zu verwenden.

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks ein Bohrloch zu bekommen, wäre schwierig, aber wenn Sie es getan haben, würde ein Stiftschlüssel den Trick machen.

— Chris H

@ChrisH - Sie verwenden einen Körner (Eispickel), um die Löcher zu starten.

— Daniel R Hicks

Mit Feile / Schleifer können Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel fangen.

— Krzyski

Antworten:

Das ist ein Stecknadelkopf-Sicherheitsverschluss. Sie sollten einen Schlüssel haben, der zum Fahrrad passt. Ohne die passende Schlüsselnummer erhalten Sie auch keinen Ersatzschlüssel.

Hier ist ein Bild eines Stecknadelkopfschlüssels aus dem Jahr 2010. Ihr wird etwas anders aussehen. Die Schlüsselnummer befindet sich unter dem roten Klecks, und die Stifte, die mit der Mutter zusammenpassen sollen, befinden sich in der silbernen Spitze rechts. Wie Sie sehen, ist meins alt und ramponiert, sodass der ursprüngliche Schlüsselring-Aufsatz versagt hat und ich ein Loch darin gebohrt habe.

Es gibt auch ein anderes Format, das an einem Ende wie eine Sechskantmutter aussieht.

— Chris H
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Vielen Dank!! Zumindest weiß ich jetzt woran es liegt und werde mich wieder an den Verkäufer wenden, um nachzufragen. Danke für Ihre Hilfe!

— user31085

Der Verkäufer, der den Stiftschlüssel nicht besitzt oder kennt, ist ein starker Hinweis auf gestohlene Waren. Stellen Sie sicher, dass Sie die Seriennummer zu Ihrem eigenen Schutz über BikeIndex.org eingeben.

— RoboKaren

@ RoboKaren, absolut. Ich hoffe, der Verkäufer hat es einfach vergessen - vielleicht, nachdem er das Fahrrad eine Weile nicht benutzt hat. Aber ich bin nicht optimistisch.

— Chris H

Normalerweise benutze ich diesen Trick für verrostete Muttern in Autos: Benutze ein Trennrad mit einem Drehwerkzeug. Es sollte nicht länger als 5 Minuten dauern, bis Sie diese Nuss abgeschnitten haben.

Wenn Sie Zugriff auf ein Werkzeug wie ein Dremel-Werkzeug oder ähnliches haben, kostet der Kauf eines Satzes von Trennscheiben nicht mehr als 5 USD. Eine Handsäge würde zu lange dauern, aber auch machbar sein. Es gibt auch schnellere Schneidwerkzeuge wie Druckluftwerkzeuge, die alle Autohäuser haben sollten.

Schneiden Sie vorsichtig, um die anderen Teile nicht zu beschädigen. Sie müssen nicht die gesamte Mutter durchschneiden, um sie herauszuholen. Schneiden Sie ihn so weit ab, dass er geschwächt wird, und schlagen Sie ihn dann mit einem Meißel oder einem scharfen Schlitzschraubenzieher heraus oder ziehen Sie ihn mit einer Zange heraus. Sie müssen auch nicht mittig schneiden. Sie können sogar einen Viertelwinkel schneiden und den Teil entfernen, der die Mutter zum Entfernen ausreichend schwächen würde. Die Idee ist, es genug zu schwächen, dass es keine Integrität mehr hat. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu zerstören, um es zu entfernen.

Sie können Klebeband verwenden, um die Achse ein paar Lagen abzudecken, damit sie nicht sofort beschädigt wird, wenn die Scheibe darauf stößt.

Während ich schreibe, denke ich an einen anderen Trick, den ich gelegentlich verwende: Bohren Sie eine ganze Seite in die Mutter, genug, um einen gehärteten Stahlstab wie einen guten Inbusschlüssel einzuführen. Nach dem Einsetzen können Sie mit dem Hebel der Stange / des Schlüssels die Mutter drehen. Sie können auch einen kleinen scharfen Meißel verwenden, um die Mutter durch das gebohrte Loch / die Kerbe zu schlagen. Achten Sie darauf, die Achse zuerst gut zu schmieren.

Sobald dies erledigt ist, können Sie leicht eine regelmäßige Ersatzmutter in Ihrem Baumarkt oder in einem Fahrradgeschäft für sehr günstige Preise finden. All dies sollte Sie viel weniger Zeit und Geld kosten als ein Ersatzschlüssel zum Öffnen.

Es ist interessant, dass das abgebildete Rad (& Fahrrad) kein teures Rad ist, das jedoch durch dieses Design geschützt ist.

Hoffe das hilft!

— người Sàigòn
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Sogar ein billiges Hinterrad und eine billige Kassette sind ärgerlich teuer. Hinzu kommt die Unannehmlichkeit, ohne Fahrrad zu sein und entweder das Fahrrad nach Hause bringen zu müssen oder das Risiko einzugehen, dass das Ganze gestohlen wird, und das scheint nicht so seltsam. (Ich erwähne die Möglichkeit, dass das ganze Fahrrad gestohlen wird, weil bekannt ist, dass Diebe ein Fahrrad deaktivieren, indem sie ein Rad stehlen, in der Hoffnung, dass der Besitzer es über Nacht dort stehen lässt, um ihnen die Möglichkeit zu geben, das Schloss zu öffnen, wenn Sie haben mehr Zeit und es sind weniger Leute da.)

— David Richerby

@ David, ich höre dich. Auch wenn ich nicht in der Stadt lebe, habe ich mir über Nacht ein Fahrrad in einer U-Bahn stehlen lassen und ein anderes, dessen Spießnüsse ein paar Jahre alt sind. Die Leute in der Stadt müssen ziemlich gestresst sein, da ich Vandalismus gesehen habe, wie Sie es erwähnt haben. Bessere Schlösser und Abschreckungssysteme, die für jedes Fahrrad verwendet werden können, sollten immer hilfreich und nicht schwer zu bekommen sein. Ich bin mir nicht sicher, ob der spezielle Ansatz wie dieser die Kosten für Hersteller und Eigentümer wirklich wert ist. Ich konnte mir nur vorstellen, dass es akzeptabler ist, wenn es auf ein Mietfahrrad angewendet wird, das auf der Straße steht.

— người Sàigòn

Ich habe dieses System seit einigen Jahren (seit Neuestem) auf meinem Hauptfahrrad und es war überhaupt kein Ärger. Ich schließe an Orten ab, an denen manchmal Schnellspannräder gestohlen werden, selbst wenn die Kabel durchgeschraubt sind. Das ist also ein nützliches zusätzliches Sicherheitsmerkmal. Das andere Ende ist glatt, so dass Sie wahrscheinlich den gesamten Spieß platzieren müssen - aber das ist in Ordnung, sie sind nicht teuer. Ihre Einschätzung für das Schneiden ist möglicherweise ein wenig optimistisch, es sei denn, Sie haben ein viel besseres Dremel als ich (ich habe diese auf meinem anderen Fahrrad modifiziert, der Stahl ist ziemlich hart), aber nicht genug, um insgesamt eine Rolle zu spielen.

— Chris H