Wie biege ich den Lenker, um ihn anzupassen?

Hier in meinem Land ist es schwierig, bestimmte Lenkertypen zu bekommen, aber es ist einfach, flache und Riser-Berglenker und Standardtypen von Straßenstangen zu bekommen.

Ich untersuche also, ob es möglich ist, einen geraden Lenker gezielt zu biegen, um ihn in einer anderen Form zu haben.

Kann man das mit handelsüblichen Werkzeugen machen? Wenn nicht, kann ich es zu einer Metallwerkstatt bringen und dort biegen lassen? Wird es sicher sein?

Insbesondere möchte ich den geraden Lenker in einen bullhornförmigen verwandeln.

Ich würde das gerne auf Aluminium machen lassen, aber ich bin mir nicht sicher, ob ein fertiger Lenker gebogen werden kann.

Eine zweite Möglichkeit besteht darin, den Lenker aus Stahlrohr herzustellen, das vor Ort leicht zu kaufen ist. Für die Installation auf einem Fahrrad werden jedoch Unterlegscheiben benötigt, um die "Ausbuchtung" des Lenkers im Klemmbereich auszugleichen.

Ich habe mein Fahrrad derzeit mit einer kurzen geraden Lenkerpassung mit Lenkerenden konfiguriert und es funktioniert ziemlich gut für meine Zwecke, aber ich möchte eine abgerundete Kurve anstelle des scharfen Winkels, den die Lenker- und Lenkerenden haben.

Ich habe derzeit nicht die Möglichkeit, ein fertiges Megaphon selbst über das Internet zu kaufen, aber wenn ich es getan hätte, hätte mich der Aufwand für Versand, Zollsteuern und andere Belästigungen gefragt, ob es machbar ist, mein eigenes zu machen.

Nein! Tu es nicht!

Sicher nicht mit Aluminium- / Legierungsstangen. Jedes Biegen belastet die innere Struktur des Metalls und schwächt es. Selbst in einer Metallwerkstatt würde ich an der Sicherheit des Produkts zweifeln. Ich zögerte, das Endprodukt zu sagen , weil das Ergebnis ... endgültig sein könnte . Für dich.

Selbst mit Stahlstangen würde ich es nicht tun. Bei Stahlstangen haben wir sie leicht gebogen , um unsere bevorzugte Form zu erhalten. Aber die Wandstärke von Stahlstangen ist heutzutage so gering, dass ich nicht einmal ein leichtes Biegen empfehlen würde. Bei solch einer geringen Wandstärke wird fast kein Glühen oder keine andere Behandlung die volle Festigkeit wiederherstellen.

Die andere Sache, die Sie erwähnen, ist die Verwendung von einfachen Rohren. Da es sich nicht um hochfesten Stahl handelt (es handelt sich um einfachen Kohlenstoffstahl), hat er, um stark genug zu sein, dicke Wände und ist schwer .

Ich würde nicht empfehlen, den Lenker zu biegen - wenn der Lenker bricht (was wahrscheinlicher ist, weil Sie ihn belasten), werden Sie wahrscheinlich einige Zähne verlieren oder schlimmer. Ich kenne Ihre Fähigkeiten mit Metall nicht, daher würde ich wahrscheinlich auch nicht den Ansatz eines gebogenen Schlauchstücks vorschlagen.

Wenn Sie wirklich ein Megaphon wollen und es selbst herstellen möchten, ist es wahrscheinlich die beste Wahl, einen Satz Fallstangen zu kaufen und die Tropfen zu schneiden, um eine Megaphonform zu erhalten. Dies ist wahrscheinlich sicherer. Möglicherweise benötigen Sie einen anderen Vorbau (Straßenstangen und gerade Stangen haben im Allgemeinen nicht den gleichen Klemmdurchmesser. Sie können dies mit einer Bügelsäge mit einem geeigneten Sägeblatt, etwas Sandpapier und einem Bastard oder einer feineren Feile tun. Ich denke, ein Rohrschneider würde auch funktionieren, aber es ist weniger wahrscheinlich, dass Sie Zugang zu einem haben, den Sie verwenden können (die Kleinen, die die meisten Leute zu Hause haben, wie 10 Dollar im Heimdepot, sind zu klein). Ich würde dies nicht mit Kohlefaser tun Bars, aber ich habe es oft bei Aluminium- und Stahlbars gesehen (besonders bei Hipstern mit kleinem Budget; die meisten von ihnen leben noch, der Rest hatte Unfälle mit Bart, Flanell und Brille ..).

Foto von konvertierten Drop Bars aus Wikipedia

Sie müssen wahrscheinlich auch ein paar neue Bremshebel und Schalthebel nehmen (ich wäre damit einverstanden, die Schalthebel einzuschalten; Bremshebel nicht so sehr; die Griffdurchmesser stimmen im Allgemeinen auch nicht überein).

Persönlich, wenn ich Megaphone wollte, würde ich Megaphone kaufen. Es gibt Orte, an denen man mit dem Fahrrad billig fahren kann, aber etwas, das viel Stress erfordert, wie ein Lenker (z. B. wenn man stark beschleunigt, zieht man daran), würde ich nicht damit herumspielen.

Mit Aluminium sicher zu arbeiten ist nicht einfach oder nur minimal, da es entweder modifiziert oder von Grund auf neu erstellt wird. Aber wenn Sie für eine Weile ein Hobby daraus machen möchten, können Sie es sicher in Stahl auf sehr ausrüstungsarme Weise tun.

Hier ist ein Link zu dem gemeinfreien Buch, das normalerweise als "Fahrradreparatur 1896" bezeichnet wird. Es ist ein Reparaturbuch für Fahrradgeschäfte in den USA vor 120 Jahren, als die Unterscheidung zwischen Hersteller- und Verbraucherservice nicht so war, wie wir es jetzt kennen. Es gibt Theorie und Anweisungen, wie viele Teile eines Fahrrads mit der Technologie der Zeit hergestellt werden können. Seite 115 zeigt eine Möglichkeit, Stangen mit einer einfachen, sorgfältig gefertigten Hartholzform zu biegen. Beachten Sie, dass die Holzart, über die sie sprechen, heutzutage nicht so leicht zu bekommen ist, aber es gibt sie.

Stellen Sie sicher, dass Sie Stahlrohre wählen, die den gewünschten Steuerelementen entsprechen. Wenn Sie möchten, dass es wie ein herkömmliches Megaphon ist, verwenden sie den Straßenstangen-Außendurchmesser für (23,8 mm oder 15/16 ") für Dinge wie Schienengriffe und Querhebel. Wenn Sie jedoch Tri-Hebel betätigen möchten, müssen Sie diese herstellen Stellen Sie sicher, dass der Schlauch-ID für die gewünschten geeignet ist. Dies kann dazu führen, dass Sie durch einige Reifen springen, da alle für einen Aluminium- oder Carbonstab mit einer größeren Wandstärke ausgelegt sind, als Sie wahrscheinlich mit Stahl arbeiten werden. 15/16 " Schläuche existieren zwar, aber es ist nicht eine der gängigen Größen. Besonders wenn Sie bremslos sind, können Sie sich einfach für 22,2 mm (7/8 ") Schläuche entscheiden, da dies viel häufiger vorkommt, der kleinere Außendurchmesser die Arbeit erleichtert und es auch einfach ist, eine Schaftklemme herzustellen Unterlegscheibe mit einem Stück von 25.

Ich überlasse es Ihnen, herauszufinden, was Sie vom Stahlrohr in Bezug auf Sicherheit, Verarbeitbarkeit und Verfügbarkeit benötigen, aber natürlich müssen Sie alle drei Punkte richtig machen.

Könnten Sie selbst einen biegen? Wahrscheinlich .. aber es würde strukturelle Integrität verlieren, wenn es falsch gemacht wird. Es mag in Ordnung erscheinen, könnte aber unter Last katastrophal ausfallen. Ohne Verwendung eines Rohrbiegemittels würde das Material wahrscheinlich knittern, was möglicherweise zu Spannungsrissen führen und schlecht werden könnte.

Um es richtig zu machen oder von einem Geschäft machen zu lassen, benötigen Sie Stahlrohre und einen geeigneten Rohrbieger. Möglicherweise können Sie eine bereits vorhandene Leiste verwenden, aber ich befürchte, dies würde die Struktur schwächen. Ich bin kein Experte, das sind nur meine 2 Cent.

Viele Motorrad- und Chopper-Leute haben Stangen nach Maß oder machen ihre eigenen, es muss korrekt gemacht werden, um sicher zu sein, aber es kann gemacht werden.

Ich weiß nicht genug über Aluminium, um diesen Teil zu beantworten, aber ich hätte Angst, dass das Material für eine zweite Formgebung nicht gut geeignet ist.

Stahl- und Aluminiumrohre werden routinemäßig nur mit einem Schlauchknick gebogen. Ein Rohrstück hat einen einheitlichen Durchmesser, während die meisten Lenker, die ich gesehen habe, an der Stelle, an der es am Vorbau festklemmt, einen größeren Durchmesser haben, sodass Sie den Unterschied möglicherweise mit einer Unterlegscheibe ausgleichen müssen, die über den Schlauch passt, aber mit einem wenig Platz (1/8 "oder so), damit die Unterlegscheibe beim Festziehen des Vorbaus Platz zum Festklemmen hat. Sie können ein Stück Schlauch für die Unterlegscheibe verwenden.