Sollte der Schlauch eine Überlänge haben?

Ich habe vor kurzem die Standardreifen 700x35 und den 35-mm-Schrader-Schlauch gegen Slicks 700x25 mit 25-mm-Presta-Schläuchen ausgetauscht.

Als ich jedoch den neuen Reifen und den Schlauch montierte, bemerkte ich, dass der Schlauch ein oder zwei Zoll Überlänge aufwies. Das heißt, ich musste es in den Reifen stecken, verdoppelt auf sich selbst zurück.

Ich habe die Schlauchinnenverpackung doppelt geprüft und es ist definitiv für einen 700er Felgendurchmesser.

Ich nahm an, dass es sich erledigen würde, wenn ich die Reifen aufpumpte. Ist das normal?

Ein Schlauch sollte nicht zu lang sein, und wenn er sich verdoppelt, fühlt sich der Reifen während der Fahrt uneben an und die Wahrscheinlichkeit von Reifenpannen steigt.

Angenommen, der Schlauch hat die richtige Größe für den Reifen. Wie Sie sagten, gibt es zwei häufige Ursachen für dieses Problem.

1. Wenn Sie den Schlauch installiert haben, ohne ihn zuerst aufzublasen, nur eine winzige Menge, dann hat er nicht die Form, vollständig im Reifen zu sitzen, und er scheint zu lang zu sein. Es ist nicht so, dass Sie dem Rohr nur genug Luft hinzufügen, um es ein wenig zu formen, und es erneut versuchen.

2. Wenn Sie dies bereits getan haben, haben Sie den Schlauch beim Aufpumpen, um das Einsetzen in den Reifen zu erleichtern, wahrscheinlich zu viel aufgepumpt, sodass er größer geworden ist. Es ist nicht dauerhaft, lassen Sie einfach die Luft ab und pumpen Sie sie nur so weit auf, dass sie Form annimmt, bevor Sie sie in den Reifen einbauen.

Wenn diese nicht funktionieren, liegt wahrscheinlich ein Problem bei der Herstellung vor, und Sie sollten die Röhre austauschen lassen.

Hoffentlich hilft das.

Ich persönlich habe einen Schlauch gesehen, der zu lang ist, wenn er nicht aufgepumpt ist, und sich mit ein wenig Luft in eine "perfekte Passform" verwandelt. gerade genug Luft, um ihm eine runde Form zu geben, wenn Sie es auf den Boden legen. Ich blase nur leicht in das geöffnete Prestaventil - es ist keine Pumpe erforderlich.

Schieben Sie den Schlauch in den Hohlraum des Reifens und versuchen Sie nicht, ihn auf der Felge zu "setzen". (Einschränkung: Meine Erfahrung ist mit größeren MTB-Schläuchen und Reifen)

Es ist nicht normal und wird ein Problem verursachen. Röhren dehnen sich nur aus, wenn Sie Luft in sie einbringen, und werden niemals kürzer. Ich würde eine andere Marke von Röhren versuchen.

Einige (viele) Schläuche sind so hergestellt, dass sie für einen zu großen Bereich von Reifengrößen geeignet sind und bei manchen Reifen etwas zu lang sind. Man sollte darauf achten, den Schlauch nur so weit aufzupumpen, dass er vor dem Einbau ausgefüllt wird (um ihn nicht weiter zu dehnen), und dann während des Einbaus darauf achten, dass er an keiner Stelle im Inneren des Reifens geknickt oder verdoppelt wird.

Wenn der Schlauch irgendwo geknickt / verdoppelt wird, haben Sie nicht nur einen "Knoten" während der Fahrt, sondern Sie haben auch einen platten Reifen in ein paar Dutzend Kilometern Fahrt.