Warum sehen wir keine Gabelstiefel mehr? [Duplikat]

Als ich jünger war, schienen die meisten Mountainbike-Stoßdämpfer Gummistiefel zu haben, aber jetzt scheinen die meisten "nackt" zu sein.

Wie wichtig waren die Stoßdämpfer, die den freiliegenden Teil des Kolbens bedeckten - entweder die generischen Gummistiefel oder die Neopren- "Eidechsen" -Schützer? Haben sie für die meisten Fahrstile einen Unterschied gemacht?

Warum ist nackt das Neue geworden? Ist das nur Value-Engineering?

Und gibt es einen bedeutenden Leistungsunterschied zwischen den beiden?

shocks

— RoboKaren
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Ist dies spezifisch für Stoßdämpfer hinten oder für Stoßdämpfer vorne / Gabel oder allgemein?

— Criggie

Die meisten Schocks scheinen heutzutage nackt zu sein, aber die vorderen sind aufgefallen, da sie am sichtbarsten sind. Meist neugierig auf den Trend.

— RoboKaren

Selbst bei Motocrossern sind Stoßdämpfer aus der Mode gekommen, weil sie die Wirkung der Gabel behindern und die Sichtprüfung auf Schäden erheblich erschweren. Sie wurden zu einer Zeit verwendet, in der das Material der Dichtungen weniger wirksam war.

— Carel

Gabelstiefel wurden verwendet, um Schmutz von den Rungen fernzuhalten und die Scheibenwischer sauber zu halten. Moderne Qualitätsgabeln haben Scheibenwischer, die besser reinigen und länger halten, und abriebfeste Rungen, sodass kein Stiefel erforderlich ist. Billige Gabeln ziehen keine Stiefel an, weil auf dem heutigen Markt Stiefel billige Gabel schreien

Schmutz schafft es immer, hinter den Schuh zu gelangen, egal wie gut er versiegelt ist. Dies hat mehrere nachteilige Auswirkungen. Schmutz, der zwischen dem Stiefel und der Stütze eingeschlossen ist, bleibt dort und erhöht die Reibung. Der Kofferraum überträgt Schmutz zurück auf eine vom Wischer abgewischte Stütze. Um die Sache noch schlimmer zu machen und wahrscheinlich den Grund, warum sie am meisten in Ungnade gefallen sind - je besser das Siegel war, um sie am effektivsten zu machen, desto schwieriger war es, hinter ihnen zu reinigen. Nur wenige Leute konnten sich die Mühe machen (oder wussten es gar nicht), hinter dem Kofferraum zu putzen. Angesichts der Tatsache, dass für einen typischen Benutzer hinter dem Kofferraum eingeschlossener Schmutz weitaus schlimmer ist als Schmutz, dem eine nackte Gabel ausgesetzt ist. Zusätzlich kann Feuchtigkeit im Schuh eingeschlossen werden, was das Korrosionsrisiko an der Stütze erhöht und den Zweck des Schuhs zunichte macht.

Der Stiefel kann unter extrem schlammigen Bedingungen von Vorteil sein, vorausgesetzt, er ist gut versiegelt und wird zur regelmäßigen Reinigung entfernt. Der Aufwand ist jedoch wahrscheinlich nicht die Belohnung wert.

— mattnz
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