Schnee- und Eisreifen für Rennräder?

Ich habe ein Rennrad, das gerade genug Platz für 700x28c hat (Continental Pro4 Endurance 28c). Natürlich ist dies nicht das beste Fahrrad für Winterbedingungen, aber was sind meine besten Möglichkeiten, um mit diesem Fahrrad Eis und Schnee zu bewältigen?

tire

— HaskellElephant
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Nicht gut. Ihre beste Wahl für Eis ist eine Art Spikereifen, falls es solche gibt, die so schmal sind. Für Schnee benötigen Sie einen geschleppten Reifen, und das erfordert Freiraum. Angesichts der unangenehmen Auswirkungen von Schnee, Eis und Salz auf das Fahrrad ist es möglicherweise besser, ein gebrauchtes BSO mit den erforderlichen Abständen zu kaufen.

— Daniel R Hicks

Ja. Der kleinste hergestellte Spikereifen, den ich kenne, ist ein 700x30. Und Sie können auch keinen Cross-Reifen in dieser Größe bekommen, was Ihre zweitbeste Wahl wäre.

— Batman

Auf Eis verschwendest du deine Zeit ohne Metallstollen

— ebrohman

Ich werde hier einspritzen, dass die Leute ihre eigenen Spikereifen hergestellt haben, indem sie "Blech" -Schrauben von innen durch das Reifenprofil geschraubt und dann ein Band (wie ein "pannensicheres" Band) über die Schraubenköpfe gelegt haben. Oder nehmen Sie einem zweiten Reifen ein Haar, das größer als das vorhandene ist, schneiden Sie den Wulst ab, treiben Sie die Blechschrauben durch und bearbeiten Sie ihn über dem "echten" Reifen.

— Daniel R Hicks

@ DanielRHicks Was ist ein BSO?

— user171453

Antworten:

Das gibt es nicht. Rennräder gehören vermutlich nicht zum Schnee.

Der begrenzende Faktor für die meisten Rennräder für die Reifengröße ist der Bremsbogen. Es gibt keine Unternehmen, von denen ich weiß, dass sie Spikereifen oder Schneereifen herstellen, die in einen traditionellen Bremsbogen eines Rennrads passen. Die nächsten, die ich gesehen habe, sind Eisreifen mit Spikes für Cyclocross-Motorräder, aber diese beginnen im Allgemeinen im Bereich 32/35.

— Gelöschter Benutzer
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Es gibt eine Sache, die Sie versuchen können, wenn Sie Scheibenbremsen haben. Es funktioniert viel besser als man denkt. Sie können Kabelbinder um Reifen und Felge legen, wenn genügend Freiraum vorhanden ist. Je mehr Kabelbinder, desto besser die Traktion. Je schwerer die Reißverschlüsse sind, desto besser. Wenn Sie sie platzieren, wechseln Sie die Köpfe so ab, dass sie sich auf beiden Schultern des Reifens befinden.

Ich bin mit dieser Methode mehrmals auf Eis und Schnee gefahren und muss noch runter. Ich würde nicht verrückt nach ihnen werden und es hilft, eine Tasche mit Krawatten zu haben, aber diese Methode funktioniert und bricht nicht die Bank wie ein Reifen mit Spikes über 100 US-Dollar.

Wenn Sie den Reifendruck leicht senken können, hilft dies ebenfalls. Ich habe diese Methode auf einem 26 "MTB Tubeless mit 15 psi ausgeführt und sie ist nie auf einem mit 1" festem Eis bedeckten Parkplatz verrutscht, auf dem ich Probleme beim Gehen hatte.

— Nate W.
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Ich mag das, es sieht so aus, als hättest du Scheibenbremsen. Ich kann nicht sehen, dass das mit Felgenbremsen zu gut funktioniert!

— Ilikeprogramming

Ja, dieses Schema funktioniert überhaupt nicht mit Felgenbremsen. Selbst wenn Sie dies nur an einem Rad tun und die Verwendung dieser Bremse vermeiden, werden die Bremsbeläge die Kabelbinder blockieren.

— Daniel R Hicks

Es sei denn, Sie haben die gesamte Bremse von diesem Rad entfernt. Nicht, dass ich das vorschlagen würde.

— Batman

Ein gültiger Punkt, den ich hätte erwähnen sollen. Ich werde ihn in

— Nate W,

@ Batman, Sie könnten Fußballschuhe tragen und Ihre Füße zum Bremsen hinlegen: P

— Nate W

Was Sie wollen, sind größere Reifen und möglicherweise Spikes. Sie können Spikereifen bekommen, die 30 mm groß sind, und selbst dann muss Platz für die Spikes selbst sein.

Es ist möglich, einen 650b-Radumbau durchzuführen, wenn Ihre Rennradräder 700c sind. Die kleineren Räder lassen mehr Platz für Reifen. Im Wesentlichen benötigen Sie 650b Räder und Reifen. Wenn Sie Felgenbremsen haben, müssen Sie auch Bremsen mit einer um 17 mm längeren Reichweite bekommen, damit die Bremsbeläge immer noch auf den Felgen sitzen.

Wenn Sie ein sehr schmales Rennrad haben, kann die Größe des Reifens durch eine schmale Kettenstrebe oder schmale Gabeln begrenzt sein. Dies ist keine magische Lösung, bietet jedoch mehr Platz am Sitzrohr und an den Bremsbögen.

— HaskellElephant
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