Warum sind die meisten Reifen schwarz?


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Bei der Suche nach neuen Reifen, die aus gestalterischer Sicht zu meinem Fahrrad passen, stellte sich heraus, dass keiner meiner Farbwünsche erfüllt werden konnte. Die meisten Reifen auf dem Markt sind schwarz, mit wenigen Ausnahmen (einige hier erwähnt )

Es gibt Headsets, Klemmen, Bremshebel, Sattelstützen usw. in allen Farben. Warum nicht Reifen?

Antworten:



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Sie können andere Reifenfarben erhalten, diese sind jedoch normalerweise nicht verfügbar, da sie, wenn der Reifen mit einer anderen Lauffläche hergestellt wird, andere teurere Additive verwenden müssen, um die Haltbarkeit zu erhöhen. (Siehe Antwort von Carbon Black oben)

Außerdem sieht bei farbigen Reifen der Laufflächenbereich des Reifens nach dem Fahren selten für längere Zeit gut aus. Daher sind Kunden oft nicht lange mit dem Produkt zufrieden.

Da der gleiche Matching-Effekt durch das Färben der Seitenwände erzielt werden kann, gehen die meisten Hersteller stattdessen diesen Weg.

Schließlich ziehen es die meisten Einzelhändler vor, keinen Reifen auf Lager zu haben, dessen Verwendung nur auf die wenigen Fahrräder beschränkt ist, die der Reifenfarbe entsprechen. Reifen sind teuer und sperrig zu lagern. Warum also Ihren Wandbereich mit 5 Farben eines Reifenmodells füllen, wenn Sie mehr Kunden einen besseren Service bieten können, indem Sie eine Farbe von fünf Modellen auf demselben Raum lagern.


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Und rein weiße Reifen saugen am meisten. Die cremefarbenen sind fast genauso schlecht. Wenn man sie oft nur über einen sauber aussehenden Boden rollt, werden sie so stark markiert, dass sie schmutzig aussehen. Mein LBS belässt den Kunststoff auf weißen Griffen (und berechnet eine Prämie für die Montage) und trägt Fahrräder mit weißen Reifen (plus Testfahrten vor dem Einbau der Reifen, falls auch Reparaturen durchgeführt werden). Sie führen ein oder zwei Arten von schmalen 700c-Reifen für Fixies in jeweils ~ 5 Farben, aber das war's. Die Fixie Kids lieben sie.

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Zum Schutz vor Ozon- und UV-Schäden wird ein Stabilisatormolekül, das als "kompetitiver Absorber" bezeichnet wird, mit dem Reifenpolymer gemischt. Wettbewerbsfähige Absorber fangen UV-Strahlung ein, absorbieren sie und wandeln sie in Wärme um, die harmlos abgeführt wird. Alle Reifenhersteller verwenden denselben wettbewerbsfähigen Absorber, Ruß. Deshalb sind alle Reifen schwarz.

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