Gibt es eine Grenze für die sichere Abfahrtsgeschwindigkeit auf einem Fahrrad?

Ich habe einen sehr steilen Hügel auf meiner Route, der sich nach ca. 2 km abflacht. Das erste Quartal ist extrem steil und kurz nachdem ich es betreten habe, hüpft das Fahrrad ein wenig herum und als ich unten bin, greife ich nach dem Lenker und arbeite ziemlich hart, um es unter Kontrolle zu halten.

Ist dies ein normales Problem oder weist es auf Probleme mit dem Fahrrad hin? Das passiert sowohl mit meinem Mountainbike als auch mit dem Tourenrad. Weniger auf dem 29'er Mountainbike, möglicherweise aufgrund der breiteren Reifen und des weniger zuckenden Fahrverhaltens.

Es gibt von Anfang an viel Beschleunigung.

Klarstellung: - Ich kümmere mich nicht um die Sicherheit oder den Verkehr anderer Personen. Bei meiner Frage geht es eher darum, mit welcher Geschwindigkeit mein Fahrrad nicht mehr handhabbar ist und / oder in Stücke fällt.

Ich glaube nicht, dass es so etwas wie eine bestimmte sichere Geschwindigkeit gibt, um bergab zu fahren. Aus meiner Erfahrung gibt es viele Gründe dafür, dass ein Fahrrad beim Bergabfahren nicht mehr handhabbar ist:

Ihr Fahrrad : Ich würde sagen, die Hauptfaktoren, die es Ihnen ermöglichen, schnell und sicher bergab zu fahren, sind:

• Rahmen & Gabel: Ein supersteifer Carbonrahmen oder ein Aluminiumrahmen sind bei einer schnellen Abfahrt weniger wackelig. Gleiches gilt für die Gabel. Je steifer Ihr Rahmen ist, desto empfindlicher ist er jedoch gegen Stöße usw.
• Räder: Räder mit Aero-Design (dh "hohe" Felgen und flache Speichen) ermöglichen ein höheres Maß an Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.
• Reifen: Je breiter, desto mehr Reibung und Absorption von Unebenheiten.
• Federung: behindern im Allgemeinen die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Wenn die Straße jedoch sehr uneben ist, kann dies dennoch von Vorteil sein
• Lenker: Ein breiterer Lenker und ein längerer Vorbau machen Ihr Fahrrad bei hohen Geschwindigkeiten weniger nervös
• Haltung: Je breiter Ihr Tretlager / die Pedale sind, desto kleiner wird das Problem des Gleichgewichts bei hohen Geschwindigkeiten

Angst / die Größe Ihrer Bälle : Direkt nach der Hardware würde ich sagen, dass die Software (wie in Ihrem Gehirn) eine sichere Abfahrtsgeschwindigkeit bestimmt.

Die Straße : Ich werde hier nicht auf Details eingehen, die in den Kommentaren auf viele Arten besprochen wurden.

Fazit : Wenn Ihr Fahrrad richtig eingerichtet und gut gewartet ist, gehe ich nicht davon aus, dass es beim schnellen Fahren einfach auseinander fällt.

Die maximale sichere Geschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, bei der Sie noch die Kontrolle haben, die Sie für erforderlich halten.

Es gibt Kontrollebenen

• Können Sie anhalten, wenn ein Auto plötzlich aus einer Einfahrt fährt?
  Dies ist die höchste Kontrollebene. Es bedeutet, dass wir in der Wohnung niemals mehr als 40 km / h erreichen würden . Offensichtlich übertreffen wir das häufig und vertrauen daher darauf, dass solche Eingriffe in unseren "Straßenraum" bei dieser Fahrt nicht auftreten werden .

• Können Sie ausweichen, um einem kleinen Kind oder Tier auszuweichen, das plötzlich auf die Straße rennt?
  Da solche Eindringlinge notorisch unvorhersehbar sind, müssen wir auch bremsen und ausweichen. Wenn ich weiß, dass Kinder / Hunde auf freiem Fuß sind, verlangsame ich diese Geschwindigkeit auf 25 km / h oder langsamer. Aber wenn die Straße einigermaßen offen ist, ist es meiner Meinung nach ziemlich sicher, 40 km / h zu fahren . Ich bin auf entgegenkommenden Autos auf meiner Fahrspur gestoßen, als ich bei einer Abfahrt mit dieser Geschwindigkeit um eine Kurve fuhr, und es bleibt genügend Zeit, um meine Optionen zu bewerten, zu bremsen und Ausweichmaßnahmen zu ergreifen ( in solchen Fällen fließt die Zeit sehr langsam).

• Wenn die Straße wirklich frei ist, dh Sie können gut zu den Seiten und weit vorne sehen.
  In diesem Fall können wir problemlos 60 km / h fahren . Um diesen Punkt (und schneller) können einige Fahrer / Fahrrad-Kombinationen zittern, was ziemlich beängstigend sein kann. Sie müssen ein wenig experimentieren, um zu erfahren, was los ist. In vielen Fällen scheint es die Erschütterungen zu dämpfen, wenn Sie Ihr Knie gegen den Rahmen lehnen. In anderen Fällen ich Erfolg hatte sich entspannt meinen Griff am Lenker - dies scheint darauf hinzudeuten , dass es meine Angst vor dem Tod Griff auf den Stangen bewirkt , dass die Wackler war :-)

• Ok, die Straße ist frei und du fühlst dich glücklich. Wie schnell kannst du gehen?
  Wenn wir weiter schneller fahren, scheinen wir die Zone zu passieren, in der die Geschwindigkeit wackelt. Wenn Sie kein Profi sind (dafür bezahlt werden) und nicht zuversichtlich sind oder nur eine vernünftige Person sind, tun Sie es nicht . Ich kann jedoch gestehen, dass ich bei einer Abfahrt mit einem Rennrad 120 km / h geknackt habe. Ich stellte fest, dass das Fahrrad mit zunehmender Geschwindigkeit stabiler wurde, was sich aus der Kreiseleffekt der Räder ergibt. Der gleiche Effekt schien Kurven schwieriger zu machen. Das erste Mal fand ich auch, dass es extrem schwer war, richtig zu sehen, da ich keinen Augenschutz trug. Und es dauerte über 400 Meter, um in der Wohnung anzuhalten. Wir können sicher sein, dass ich Toast gewesen wäre, wenn einer der oben genannten Straßeneinbrüche aufgetreten wäre.

Nach all dem würde ich angesichts der Bilder, die Sie gepostet haben, eine Höchstgeschwindigkeit von 30 bis 40 km / h empfehlen , da es wie ein Wohngebiet aussieht. Auch das kann zu schnell sein, insbesondere wegen der Steigung, was bedeutet, dass Ihr Schwerpunkt höher ist und Sie weniger Bremsleistung haben.

Die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten kann durch die Geometrie des betreffenden Fahrrads erheblich beeinträchtigt werden. Es besteht die Möglichkeit, dass der Kopfwinkel Ihres 29'er lockerer ist, was zu mehr Stabilität führen sollte.

Ich weiß, dass bei einem Auto mit bestimmten Drehzahlen Vibrationen durch das Auto auftreten können, wenn ein Rad nicht richtig ausgewuchtet ist. Vielleicht möchten Sie Ihre Räder überprüfen und sicherstellen, dass die Speichenspannung aus Sicherheitsgründen korrekt ist.

Ich weiß nicht, auf welchem ​​Fahrrad du fährst und ich bin eigentlich kein Straßenfahrer, aber vielleicht liegt etwas in deiner Haltung, das die Stabilität unterstützen kann. Bei einem MTB würden Sie weiter hinten heraushängen, um Ihr Gewicht über dem Tretlager zu zentrieren.

Die sichere Abfahrtsgeschwindigkeit Ihres Fahrrads ist unbegrenzt. Die Grenze ist, wenn Sie von Ihrem Fahrrad kommen. In diesem Fall kann sogar ein Crash mit niedriger Geschwindigkeit von 20 bis 30 Meilen pro Stunde auf Chip- und Dichtungsoberflächen oder bei Hindernissen (Gegenverkehr, jemand?) Ziemlich unangenehm sein.

Sie können ein modernes Rennrad mit einer Geschwindigkeit von bis zu 100 km / h fahren, sogar ein bisschen mehr, aber ich würde sagen, dass es nicht sicher ist, mit dieser Geschwindigkeit nur mit Spandex und einem leichten Sturzhelm zu fahren.