Setzen Sie die Stifte wieder in die Kette ein

Beim Versuch, eine neue Kette auf ein Fahrrad zu setzen, habe ich ziemlich dumm das "falsche" Glied in der Kette entfernt, und es ist bereits sehr kurz, so dass ich nicht einfach noch ein Glied entfernen kann, um die "richtige" Kombination von zu erhalten Glieder zum Zusammenfügen der Kette (siehe Teile auf dem Foto); Gibt es eine Möglichkeit, die Kettenbolzen wieder einzusetzen, um die Kette brauchbar zu machen?

Es ist sicherer und einfacher, einfach einen anderen MissingLink (KMCs Name für das Master-Link-Design) des gleichen Typs (Stiftlänge) wie die Kette zu kaufen, sodass Sie ein inneres Glied mit einem an beiden Enden haben. Sie sind um die 2US $.

Zusätzlich zur Ersparnis der Mühe, den Stift wieder hineinzuholen, stellt sich auch die Frage nach der Integrität moderner äußerer Kettenglieder, wenn sie einen Stift zurückgesteckt haben, selbst unter den normaleren Umständen, wenn ein Glied zur Hälfte herausgedrückt wird Kettenentfernung. Jeder derzeitige große Hersteller von Entgleisungsketten mit Ausnahme von KMC rät davon ab, da die Gefahr besteht, dass die Passung nach dem erneuten Einsetzen nicht so fest sitzt, wie es sein soll. Ich habe mich lange gefragt, ob KMC in dieser Hinsicht wirklich etwas anderes ist, aber ich weiß, dass moderne Ketten im Allgemeinen dazu neigen, zu brechen, normalerweise während harter oder gefummelter Frontschaltungen, wenn sie auf die "traditionelle" Weise wieder verbunden wurden. Ich würde es nicht wagen zu erraten, wie die Chancen stehen, dass es passiert, wahrscheinlich ziemlich niedrig, Durch das Einfügen eines anderen MissingLinks wird jedoch das Risiko beseitigt. Sie sind sehr problemlos. Ein Paar nahe beieinander zu haben, mag doof erscheinen, verursacht aber in der Praxis keine Probleme.

In diesem Artikel mit dem Titel " So bringen Sie den Stift wieder in eine Fahrradkette" erfahren Sie Schritt für Schritt, wie Sie den Stift wieder in eine Fahrradkette einsetzen.

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Um Ihnen das Leben zu erleichtern, benötigen Sie ein Fahrradkettenwerkzeug.

Zuerst möchten Sie die Löcher in der Kette ausrichten, um den Stift vorzubereiten. Setzen Sie den Stift in das Loch in der Kette und drücken Sie mit dem Finger oder klopfen Sie leicht mit dem Finger. Sie möchten den Stift nicht vollständig durchdrücken, bis Sie das Loch auf der anderen Seite des Glieds bereit haben. Mit dem Kettenwerkzeug den Stift den Rest des Weges durch das Glied stanzen. Wenn nur sehr wenig Kraft erforderlich ist, um den Stift durchzudrücken, sollten Sie eine neue Kette oder zumindest ein neues Glied in Betracht ziehen.

Wiederholen Sie dann den gleichen Vorgang, um die Kette zu vervollständigen. Sobald Sie anfangen, werden Sie feststellen, dass es ziemlich einfach ist.

Je nachdem, wie alt die Kette ist und ob Sie es riskieren möchten oder nicht, möchten Sie möglicherweise einfach eine neue Kette kaufen.

Bei älteren Ketten, die zum Teilen und Verbinden mit einem Kettenwerkzeug entworfen wurden, besteht die einfache Lösung darin, einen Teil der überschüssigen Kette zu verwenden, die Sie von der neuen Kette abgeschnitten haben (sie sind immer zu lang) und (mit einer Kette) Werkzeug) verbinden Sie eine Erweiterung mit dem Teil, das Sie verwenden möchten.

Mit den neueren engeren Ketten ist dieser Ansatz jedoch weniger zuverlässig.

(Tipp hier: Lesen Sie die Kette Werkzeug Anweisungen Wenn „Brechen“ der Kette Sie nie den Stift schieben! ALLE den Weg aus, aber eine Wendung oder zwei hinter diesem Punkt stoppen Wenn Sie es richtig der Stift sollte nur knapp überragen die. Innenfläche der Platte. Wenn Sie anhand der Anweisungen nicht wissen, wie viele Umdrehungen es sind, verwenden Sie das Werkzeug am letzten Glied der zu langen Kette und zählen Sie, wie viele Umdrehungen erforderlich sind, um den Stift ganz herauszudrücken. minus zwei Umdrehungen.)

Heute habe ich eine schnelle Methode gefunden, um einen losen Stift ohne Spezialwerkzeug wieder in die Kette zu bringen. Nicht zu empfehlen, außer in letzter Instanz!

1. Stecken Sie den Schraubendreher / Schraubenschlüssel zwischen die offenen Enden des äußeren Teils der Kette und drehen Sie ihn, damit die Löcher nicht richtig ausgerichtet sind (und möglicherweise auch leicht nach außen gebogen sind). Die offenen Enden des äußeren Teils des Glieds sollten wie bei einer Schere um etwa 45 ° versetzt sein.

2. Den Stift in den inneren Teil der Kette stecken, sollte einfach sein, da der innere Teil einen größeren Durchmesser hat.

3. Setzen Sie den inneren Teil auf die Außenseite eines der offenen Enden, sodass der innere Teil der Kette jetzt als Führung dient, um den Stift am äußeren Teil zu halten.

4. Legen Sie es auf den Boden und klopfen Sie es mit einem Hammer, bis das Ende des Stifts wieder in das äußere Stück eintaucht. Heben Sie das innere Ende der Kette vom Stift ab.

5. Legen Sie das äußere Ende der Kette flach, sodass der Stift nun horizontal zum Boden liegt. Schlagen Sie erneut mit einem Hammer auf das äußere Teil (das Bit ohne den Stift), bis die Löcher der äußeren Teile wieder ausgerichtet sind.

6. Verwenden Sie nun das Kettenwerkzeug, um den Stift wie gewohnt durch alle Teile zurückzuschrauben.

Alles in allem dauerte es nach meiner Stunde des Versagens mit dem Kettenwerkzeug ungefähr 2 Minuten, bis ich wieder zusammengebaut war. Dies ist jedoch eindeutig ziemlich schlecht für Ihre Kette. Die Verwendung des Hammers führt wahrscheinlich zu Verformungen am äußeren Kettenglied und der Bolzen sitzt möglicherweise nicht mehr so ​​fest wie zuvor. Vielleicht als letzter Ausweg, um dich zu einem Fahrradgeschäft zu bringen ...

Ich würde auch empfehlen, billige Kettenwerkzeuge zu meiden, da das, das ich zum Tiefstpreis gekauft habe, nach einem Gebrauch kaputt ging - der Stift am Werkzeug verbog sich nach außen. Schlechte Werkzeuge machen einen schwierigen Job noch schlimmer. Ich glaube, ich habe meine Lektion gelernt, wie man den Stift jetzt zu weit durchdrückt!

Ohne Spezialausrüstung ist der einzige praktische / zuverlässige Weg, einen Kettenbolzen zu ersetzen, der Kauf eines neuen, speziell für diesen Zweck entwickelten

http://kmcchain.us/connector/bullet-pin/

Aber zum Preis des Stifts + der Notwendigkeit eines Kettenwerkzeugs ist der Kauf eines anderen Schnellglieds (fehlendes Glied) oder sogar einer anderen vollständigen Kette die beste Option.

Angenommen, es gibt Kettenreste, die von der Verkürzung herrühren, dann würde ich Folgendes tun:

1. Entfernen Sie das äußere Glied am Ende der Kette vollständig (dh das Glied mit einem Stift, der aufgrund Ihres Fehlers fehlt). Wenn Sie dies tun, üben Sie das Entfernen des Glieds, ohne den Stift vollständig herauszudrücken, z. B. indem Sie es nach und nach herausdrücken (möglicherweise Umdrehungen zählen, damit Sie später darauf zurückgreifen können), oder setzen Sie eine Begrenzungsschraube, falls Ihr Kettenbrecher über eine verfügt.

2. Brechen Sie vom verbleibenden Teil der Kette ein Segment ab, das aus zwei Außengliedern und zwei Innengliedern besteht (dh Außen-Innen-Außen-Innen), so dass Sie den Stift des Außenglieds am nicht vollständig herausdrücken Ende des Segments. (Diesmal solltest du Erfolg haben, das in Schritt 1 war zum Üben. =)

3. Verbinden Sie das Segment jetzt am Ende Ihrer Kette mit dem inneren Glied. Achten Sie beim Zurückschieben des aus dem äußeren Segment herausragenden Stifts darauf, dass Sie ihn nicht vollständig durchschieben. Versuchen Sie, die Kette an diesem Glied zu biegen. Wenn sie sich steif anfühlt, drücken Sie den Stift ein wenig in die andere Richtung und versuchen Sie es erneut. Wiederholen Sie das Hin- und Herdrücken desselben Stifts in sehr kleinen Schritten mit dem Kettenbrecher und spannen Sie die Kette weiter, bis sie nicht mehr steif ist.

(Als Referenz verwende ich ähnlich aussehende KMC-Ketten und verwende immer die verbleibenden Teile, um eine neue Kette zu bilden. Nach meiner Erfahrung funktioniert die wiederverbundene Kette genauso wie die werkseitig verbundenen.)