Strategie zur sicheren Speichenentfernung

Nehmen wir an, jemand hatte ein schweres, übermäßig starkes Vorderrad an seinem neuen MTB. 26 "Rad, 36 Speichen.

Was wäre ein sicheres Muster, um zwischen 6 und 12 Speichen zu entfernen?

Um das Rad zu schwächen, möchten Sie wirklich ein Vielfaches von 4 Speichen entfernen, damit Sie die Balance zwischen Vorlauf, Nachlauf, Links und Rechts halten. Sechs wäre schwierig. Wenn die Felge einigermaßen stark ist, sollten Sie in der Lage sein, 12 als 3 Vierer-Gruppen zu entfernen, um ein Speichenmuster im Shimano-Stil zu erhalten. Sie werden natürlich eine Lücke haben, aber das Rad wird immer noch etwas gleichmäßig gespannt sein.

Idealerweise würden Sie das Rad mit den fehlenden Speichen, die als fehlendes Paar aus jeweils 6 Speichenpositionen verteilt sind, neu aufbauen, aber das wäre wahrscheinlich mehr Arbeit, als Sie tun möchten. Wenn das Rad nicht ganz neu ist, ist die Wahrscheinlichkeit, dass Speichen hängen bleiben, hoch. Wenn Sie es stören, ist es wahrscheinlicher, dass Sie etwas beschädigen.

Wenn Sie einigermaßen mit Abrichträdern vertraut sind, empfehle ich, alles von der Kurve abzurücken, die Speichen zu entfernen und alles wieder festzuziehen. Auf diese Weise können Sie die Speichen in eine einigermaßen gleichmäßige Spannung versetzen und gleichzeitig das Rad gerade halten. Das Entfernen von Speichengruppen, wenn alles fest sitzt, führt zu einer ungewöhnlichen Belastung in der Mitte des Prozesses, und das Risiko, einen Sauger durch den Rand zu ziehen oder zu taco'en, ist höher.

Aber ... Sie sparen nur 20-30 Gramm, wenn ein leichteres Rad mehr spart. Ich würde mich an das starke Rad halten und ein leichtes retten / kriechen.

Laut den Kommentaren von Criggie und Daniel R Hicks müssen Sie beim Schneiden von Speichen berücksichtigen, dass diese unter Spannung stehen und die geschnittenen Teile mit etwas Kraft aus dem Rad herauskommen können. Wenn Sie das Rad behalten möchten, ist es besser, die Speichen abzusenken, als sie zu schneiden, wenn sie fest sitzen.

ANTWORTEN Wenn Sie die Speiche nicht schonen, schneiden Sie einfach jede zu entfernende Speiche in die Mitte und entfernen Sie jede Hälfte wie eine gebrochene Speiche (bedeutet, dass Sie den Schlauch / Reifen entfernen).

Sie sollten abwechselnd Links-Rechts-Speichen verwenden, anstatt mehrere auf einer Seite.

Sie sollten auch die Hinter- und Vorderspeichen ausbalancieren, indem Sie Paare / Vierer von Speichen herausnehmen, wobei es sich um ein Links + Rechts- und ein Hinter- / Vorderspeichen-Set handelt, das 4 in einer Reihe am Rand eines Standard-Kreuz-3-Musters liegt.

HINWEIS Der Nippel und ein Stück Speiche fliegen wahrscheinlich wie ein Pfeil heraus und könnten jemandem eine Verletzung zufügen, wenn sie im Weg wären. Wenn der Schlauch im Weg wäre, könnte es sich um eine Reifenpanne handeln. Das Ende der Speiche wird wahrscheinlich von den anderen Speichen in der Nähe gehalten.

Es bleibt die Frage, ob das Entfernen von Speichen eine gute Idee ist oder nicht. Sie könnten stattdessen mehr von leichteren Reifen / Schläuchen profitieren.