Kann die verkehrte Lagerung von Fahrrädern die hydraulischen Bremsen beschädigen?


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Normalerweise lagere ich unsere Fahrräder für den Winter kopfüber an den Rädern der Sparren. Ich würde annehmen, dass ich das mit einem hydraulischen Scheibenbremsrad nicht machen kann: Bin ich richtig?


Einige Systeme vertragen es gut, andere nicht so gut.
Daniel R Hicks

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Eine geeignete Alternative zum kopfüber Aufhängen besteht darin, einen Kleiderbügel in zwei lange gerade Drähte mit einem Haken an jedem Ende zu zerlegen. Sie können diese (mit Ihren vorhandenen Sparrenhaken) verwenden, um das Fahrrad (von den Rädern) richtig nach oben aufzuhängen.
Penguino

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Wenn Sie hier das Speicher-Tag durchsuchen, werden andere Optionen zum Speichern angezeigt . Die tatsächliche Antwort auf "Kann ich meine hydraulischen Bremsen verkehrt herum aufhängen?" Gilt jedoch speziell für Ihre Bremsen. Ohne weitere Informationen können wir Ihnen daher nicht weiterhelfen.
Móż

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Ich benutze ein Paar gummierte Haken - einen durch die Oberseite der Sitzstreben und einen doppelten um den Lenker auf beiden Seiten des Vorbaus. Funktioniert perfekt. Oder Sie können einfach wie gewohnt Fahrrad fahren ... kein Grund zum Anhalten, weil es draußen kalt ist.
Criggie

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Ich würde mir darüber keine Sorgen machen, Sie werden nichts tun, was durch eine Blutung nicht behoben werden kann. Und das müssten Sie wahrscheinlich sowieso nach einer Winterlagerung tun.
Alex

Antworten:


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Von Shimano Serviceanleitung :

Wenn Sie das Fahrrad auf den Kopf stellen oder auf die Seite legen, kann das Bremssystem Luftblasen im Vorratsbehälter aufweisen, die sich beim Ersetzen des Vorratsbehälterdeckels noch befinden oder die sich bei längerem Gebrauch in verschiedenen Teilen des Bremssystems ansammeln Perioden. Das Scheibenbremssystem M755 ist nicht dafür ausgelegt, auf den Kopf gestellt zu werden. Wenn das Fahrrad auf den Kopf gestellt oder auf die Seite gestellt wird, können sich die Luftblasen im Vorratsbehälter in Richtung der Bremssättel bewegen. Wenn das Fahrrad in diesem Zustand gefahren wird, besteht die Gefahr, dass die Bremsen nicht funktionieren und ein schwerer Unfall auftreten kann.

Wenn das Fahrrad auf den Kopf gestellt oder auf die Seite gestellt wurde, betätigen Sie den Bremshebel einige Male, um zu überprüfen, ob die Bremsen normal funktionieren, bevor Sie mit dem Fahrrad fahren. Wenn die Bremsen nicht normal funktionieren, stellen Sie sie wie folgt ein.

<Wenn der Bremsbetrieb beim
Drücken des Hebels träge ist> Drücken Sie den Bremshebel mehrmals leicht und warten Sie, bis die Blasen zum Vorratsbehälter zurückkehren. Es wird empfohlen, dass Sie dann den Tankdeckel des Vorratsbehälters entfernen und den Vorratsbehälter mit Bremsflüssigkeit füllen, bis keine Blasen mehr vorhanden sind. Wenn die Bremsen immer noch träge funktionieren, entlüften Sie das Bremssystem. (Siehe "Bremsflüssigkeit nachfüllen und Luft entlüften".)


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Auf diese Weise lagere ich meine Fahrräder für den Sommer (fette Winterreifen) und den Winter (Mountain- und Rennräder ohne Pendler). Ich hatte noch nie Probleme damit und in dem Geschäft, in dem ich zuvor gearbeitet habe, wurden auch die teuersten Fahrräder auf diese Weise gelagert (weniger teure Fahrräder wurden gelagert). Ich hatte noch nie Probleme, bei denen meine Bremsen plötzlich nicht mehr funktionierten und die Fahrräder aus dem Lager brachten. Davon abgesehen tendiere ich bei fast allen meinen Rigs zu High-End-Bremsen. Hydraulische Scheibenbremsen sind als geschlossenes System gedacht. Es ist entweder versiegelt oder nicht. Bei dieser Lagerung können billige Bremsen mit schlechten Dichtungen am Hebel auslaufen. Billige Bremsen mit schlechten Dichtungen am Bremssattel lecken jedoch auch bei aufrechter Lagerung.

Das Aufbewahren von Fahrrädern auf diese Weise ist kein Problem, es sei denn, es liegt bereits ein Problem mit den Bremsen vor (schlechte Qualität oder Beschädigung).


Befindet sich in diesem versiegelten System nicht ein schwerkraftgespeistes Flüssigkeitsreservoir?
ChrisW

"fed" würde anzeigen, dass etwas in das System gelangt. Wenn etwas passiert, ist es kein versiegeltes / geschlossenes System.
Gelöschter Benutzer

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Es kann einen anderen Aspekt geben, nicht nur, ob es ausläuft oder nicht. Luft kann aus dem Vorratsbehälter in die Bremsleitungen strömen, wodurch diese schwammig werden oder der Bremshebel zu stark bewegt wird. Mir wurde gesagt, dass Dirtbike-Besitzern empfohlen wird, ihre Motorräder nicht anders als waagerecht abzustellen, daher könnte dies auch für Fahrräder gelten. Sollte in diesem Fall eine einfache Lösung sein, entlüften Sie einfach die Bremsen oder lagern Sie sie möglicherweise eine Zeit lang aufrecht, bevor Sie sie verwenden, um die Luft zum Reservoir zurückblasen zu lassen.


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Ich habe ein Disc-Bike ein paar Monate verkehrt herum gelagert und die Bremsen mussten unbedingt entlüftet werden. Ich hänge jetzt meine Discbikes an einen D-Ring, in den das spitze Stück des Sattels geht, und ein Stück 5-mm-Seil um den Vorbau. Beide sind an Deckenhaken befestigt. Dies hat auch den Vorteil, dass die Stangen nicht im Weg sind.

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