Problem mit Kettenspringen beim Treten

Wenn ich hart in die Pedale tritt, dh während ich stehe / abhe / bergauf gehe, springt die Kette über die Zahnräder und macht ein quietschendes Geräusch. Mein Fuß sinkt einfach in die unterste Position.

Ich habe versucht, dieses Problem zu beheben, also habe ich Kurbelgarnitur, Kassette und Kette durch die brandneuen Ketten Shimano Drore M590, Shimano Alivio HG400 und KMC X9 93 ersetzt, aber das Problem bleibt bestehen. Ich musste diese sowieso ersetzen, da sie 2 Jahre alt sind und ich minderwertige Komponenten hatte (dh der Kurbelarm auf der Antriebsseite wird mit dem Pedal in der unteren Position vertikal).

Ich habe das Gefühl, dass entweder der Freilauf oder die Spannung im Schaltwerk das Problem verursacht. Ich habe den Umwerfer entfernt, weil ich nur das mittlere Kettenblatt verwende.

Ich habe alle anderen Fragen zu diesem Thema gelesen und sie sprechen über die Kette oder die Zahnräder, die alt sind, aber dies gilt nicht, da meine brandneu sind.

Was ist die wahrscheinliche Ursache des Problems in meiner Situation? Wie kann ich sicher gehen?

Da es sich bei den Ringen, Rädern und der Kette um neue und anständige Komponenten handelt, können wir die Möglichkeit eines Problems mit der Kette, die an den Ringen oder Rädern greift, sicher ausschließen.

Ich vermute, dass Folgendes passiert: Es ist Ihr Umwerfer: aufgrund von Abnutzung, Beschädigung oder möglicherweise geschwächten Federn.

So geht's: Während Sie in die Pedale treten, rastet die Kette vorübergehend im Umwerferkäfig ein . Das nächste, was passiert, ist, dass, da sich die Kette nicht durch den Umwerfer bewegt, der gesamte Umwerfer von der Kette gezogen und nach hinten gedreht wird, wodurch die Kette von der Kassette abgezogen / abgewickelt wird, bis sie den Halt verliert.

Das merkt man nur, wenn die Kette stark belastet ist, zum Beispiel bergauf. Bei geringer Belastung benötigen Sie nur ein oder zwei Zähne Griff, wenn die Kette und die Kassette neu sind.

Es gibt keinen Ersatz dafür, jemanden beobachten zu lassen, was los ist. Oder befestigen Sie eine Kamera an einer Kettenstrebe oder einer Sitzstrebe, um aufzuzeichnen, was gerade passiert.

Wenn der Umwerfer der Täter ist, haben Sie wahrscheinlich Geld für die neue Kurbelgarnitur verschwendet. Zwei Jahre alte Ringe sind wahrscheinlich noch in Ordnung, und in jedem Fall können einzelne Ringe ersetzt werden, nicht die gesamte Kurbelgarnitur.

Unter der Annahme, dass alles richtig sitzt, ist meine erste Vermutung, dass die Kette zu lang ist, meine zweite Vermutung, dass die Einstellung des Umwerfers erforderlich ist, aber diese Vermutung passt nicht speziell zu Ihrer Beschreibung des "harten" Pedalierens. Aber das sind nur Vermutungen. Vielleicht kann Ihnen Ihre LBS noch weiterhelfen.