Was tun, wenn aus einem Auto eine Nebenstraße wird (Etikette)?

Was muss ich tun, wenn ein Auto rechts auf eine Nebenstraße und nicht auf eine Kreuzung abbiegt ?

Vielleicht bin ich 7,5 Meter (und ein anderer Radfahrer hat gerade das Auto passiert, das nach rechts abbiegt), sollte ich

A) Versuchen Sie, schneller zu fahren, um das Auto zu räumen?

B) Langsamer fahren, um das Auto vorbeifahren zu lassen?

Ich lebe in Ontario, Kanada und fahre auch mit dem Verkehr. Offensichtlich ist die erste Wahl riskanter. Was ist, wenn Radfahrer hinter mir sind? was ist, wenn es keine gibt?

Sobald das andere Auto vor Ihnen ist, schlagen sowohl das Gesetz als auch das Rechtssystem vor, dass Sie dem Auto weichen müssen. An einigen Stellen müssen Autofahrer technisch Radfahrern auf derselben Spur oder einer Radfahrspur Platz machen, aber das wird das Gericht nachträglich entscheiden. Es ist IMO unhöflich für einen Autofahrer, Sie zu überholen und dann abzubiegen, aber es wird schwer zu verfolgen sein, selbst wenn Sie eine Kamera auf Ihrem Fahrrad oder Helm haben (Sie verlassen sich auf Autofahrer in der Rechtsordnung, die Sympathie für den Radfahrer haben, der lief in ein Auto).

A) Versuchen Sie, schneller zu fahren, um das Auto zu räumen?
B) Langsamer fahren, um das Auto vorbeizulassen?

Wenn Sie schneller fahren, besteht ein hohes Risiko, dass Sie in den toten Winkel des Autofahrers geraten, und sie konzentrieren sich wahrscheinlich darauf, was vor ihnen liegt - in diese Seitenstraße zu gelangen, ohne etwas zu treffen, und sicherzustellen, dass nichts in der Straße ist Seitenstraße, die sie vermeiden müssen. Sie verlassen sich wirklich darauf, dass der Autofahrer auch die geistige Kapazität hat, sich daran zu erinnern, dass Sie existieren und dass Sie möglicherweise eher dazu geneigt sind, die Gesetze der Physik als die Gesetze Kanadas zu befolgen. Ich würde sehr ungern in einen blinden Fleck wie diesen fahren, es ist zu leicht, "tot rechts" zu enden.

Verlangsamung ist etwas, das Sie wahrscheinlich tun möchten, wenn der Autofahrer Ihnen nicht nachgibt, und abhängig vom Kleingedruckten möglicherweise gesetzlich dazu verpflichtet ist. Ich finde es trotzdem eine gute Idee.

Wenn Sie dazu neigen, schneller zu fahren, schlage ich vor, links vom Fahrer zu überholen, was sowohl legal als auch sicherer sein dürfte. Ein Autofahrer, der sich hinter diesem Wagen befindet, wird wahrscheinlich langsamer fahren, als das abbiegende Auto zu treffen. Selbst wenn die Hauptstraße, auf der Sie sich befinden, eine höhere Geschwindigkeit aufweist, als Sie normalerweise beibehalten können, werden Sie möglicherweise feststellen, dass Sie diese Lücke überwinden können das drehende Auto sicher.

Da Sie in Ontario sind, sind die folgenden Referenzen offiziell.

Schauen Sie sich das Bild rechts unten in Torontos " Understanding Bicycle Lanes" an - hier ein Auszug:

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Sie hinter dem abbiegenden Auto anhalten oder links davon vorbeifahren müssen.

Ich erwarte im Allgemeinen, dass die Fahrer sehen, was vor den Autos passiert, aber ich erwarte nie, dass sie wissen, was neben ihren Autos passiert.

In der Abbildung oben schaue der Fahrer zum Beispiel nach vorne (an der Kreuzung, in die er einbiegt) und nicht seitwärts (auf den Raum zwischen ihnen und dem Bürgersteig, auf dem "Nein" steht).

Übrigens auch an Stoppschildern und Ampeln. Vor allem, wenn es sich um einen Lastwagen handelt, achten Sie darauf, dass Sie nicht in die Nähe der Kreuzung zwischen dem Lastwagen und dem Bürgersteig fahren. Wenn der Lastwagen nach rechts fährt, ohne zu sehen, dass Sie dort sind, wird er zwischen dem Lastwagen und den Straßenmöbeln eingeklemmt. Hängen Sie sich also auf der Radspur von der Kreuzung entfernt zurück (geben Sie ihnen Platz zum Abbiegen, wenn sie fahren) oder nehmen Sie die Spur (besetzen Sie die Fahrspur) vorübergehend hinter sich, bis der Verkehr wieder in Gang kommt.

Siehe auch diese Seite, Car Bike Collisions | Autofahrer rechts abbiegen , die sagt,

Der rechts abbiegende Autofahrer kollidiert mit dem parallel fahrenden Radfahrer

Hauptprobleme:

• Der Autofahrer überholt den Radfahrer kurz vor der Rechtskurve
• Radfahrer versucht, rechts von rechts abbiegenden Autofahrer zu passieren
• Radfahrer, die auf dem Bürgersteig fahren, halten nicht an und geben an der Kreuzung den kurvenreichen Fahrzeugen nach

Vermeiden:

• Achten Sie auf Blinker
• Achten Sie darauf, dass die Fahrer in Vorbereitung auf eine Rechtskurve langsamer werden
• Finger weg vom "toten Winkel" des Fahrers (in der Nähe des rechten Hinterrads)
• Fahren Sie nicht an rechts abbiegenden Fahrern vorbei
• Verwenden Sie die Straße, nicht den Bürgersteig, um für Autofahrer besser erkennbar zu sein

Was ist, wenn Radfahrer hinter mir sind? was ist, wenn es keine gibt?

Auf einer Skipiste ist es die Aufgabe der Bergauffahrer, den Bergabfahrern aus dem Weg zu gehen. Ich gehe davon aus, dass die Regel für das Radfahren im Verkehr ähnlich ist, ganz zu schweigen vom Fahren, dh tun Sie, was Sie müssen, und rechnen Sie mit Radfahrern hinter Ihnen (falls vorhanden), die Ihnen nicht begegnen (ich weiß nicht, vielleicht hängt das davon ab, wo Sie sind) du bist und wie schnell du gehst).

Verwenden Sie jedoch Handzeichen, wenn Sie die Fahrspur wechseln, und idealerweise auch, wenn Sie langsamer werden, dh wenn Sie gerade an der Bremse sind. Dies können Sie für sie tun.

Der entscheidende Punkt dabei ist, dass 90% der Fahrer jedes Fahrzeug, an dem sie vorbeigefahren sind, sofort vergessen, es sei denn, es verfügt über hell blinkende Lichter.

Das Diagramm, das Sie hinzugefügt haben, zeigt, dass Sie sich im toten Winkel des Fahrers befinden . Der Versuch, auf der Innenseite vorbeizukommen, ist jetzt ein Selbstmordversuch.

Es ist nur dann einigermaßen sicher, wenn der Verkehr stillsteht. Selbst dann laufen wir Gefahr, Türen zu öffnen, Fußgänger zu überqueren, Autos laufen plötzlich auseinander, wie Sie es nennen.

Wir können ziemlich sicher sein, dass der Autofahrer glaubt, Vorfahrt zu haben , auch wenn er sich daran erinnert, dass Sie da sind.

Um die Sicherheit zu maximieren, fahren Sie langsamer, damit das Auto wenden kann. Wenn Sie der Meinung sind, dass sich Fahrräder hinter Ihnen befinden, signalisieren Sie mit Ihrer Hand (Handfläche nach hinten gerichtet), dass Sie langsamer werden.

Wenn Sie mehr Vertrauen in den Straßenverkehr haben, können Sie in Betracht ziehen, das kurvenreiche Fahrzeug zu überholen, indem Sie nach außen fahren. Dies birgt auch Gefahren, da es sich um ein langsames Manöver handelt, das dazu führen kann, dass Sie auf den Weg anderer Verkehrsteilnehmer ausweichen.

Also warte einfach. Das Leben ist kurz genug, wie es ist.

Mein Rat ist in erster Linie, das Auto nicht zu erwischen. Später darüber streiten, wer Vorfahrt hatte. Unabhängig davon, was in Ihrem Land gesetzlich vorgeschrieben ist, ist die Kollision für den Radfahrer entschieden unangenehmer als für den Fahrer.

In Holland ist der Fahrer haftbar, wenn ein Fahrer einen Radfahrer trifft, während er nach rechts abbiegt. Ende der Diskussion. Das Gesetz ist jedoch anderswo unterschiedlich.

Wenn das Auto Sie legitimerweise überholt und irgendwann danach rechts hängt und Sie einen angemessenen Bremsweg haben, dann werden Sie langsamer. Einfach.

Das Auto sollte Sie nicht überholen und sofort ein Rechts aufhängen und Sie in Stücke reißen. Das wäre gegen einen Radfahrer genauso schlimm wie gegen einen anderen Fahrer. Wenn das Ergebnis ist, dass Sie ihre Lackierung beschädigen, sind sie im Unrecht. Wenn Ihr Fahrrad beschädigt ist, nehmen Sie deren Angaben zur Hand und fordern Sie deren Versicherung an. Beachten Sie jedoch das "Sollte" - Sie könnten am Ende "absolut richtig" liegen. Straßenbewusstsein bedeutet also, auf die Möglichkeit aufmerksam zu sein, insbesondere, wenn andere Radfahrer hinter Ihnen bedeuten, dass Sie nicht sicher bremsen können.

Wenn sich keine anderen Autos hinter Ihnen befinden, funktioniert die Antwort von ChrisW einwandfrei. Wenn sich jedoch andere Autos mit hoher Geschwindigkeit nähern, landen Sie wahrscheinlich auf "offizielle" Weise im Krankenhaus. Die Fahrer haben auch Bremsweg und Reaktionszeit, und die Reaktionszeiten für solche unerwarteten Bewegungen sind langsamer.

Fahren Sie vorhersehbar weiter - halten Sie also Ihr Tempo und fahren Sie geradeaus weiter (es sei denn, Sie biegen ebenfalls rechts auf die Nebenstraße ab, auf der Sie als solche signalisieren sollten, und führen Sie die Rechtskurve aus).

Ihre Frage hat viel mehr mit dem zu tun, was der Fahrer tun wird als Sie. Wenn Sie also Ihren Kurs fortsetzen, fahren Sie vorhersehbar und sie können die beste Art des Abbiegens ausführen, da sie schneller und gefährlicher als Sie sind. Dies gilt auch für die hinter Ihnen stehenden Radfahrer oder anderen Verkehrsteilnehmer.