Wie kann ich das Zeichnen verhindern?


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Ich nehme mit einem Kollegen an einem Freundschaftsrennen teil. Er hat mir erzählt, dass er vorhat, den größten Teil des Rennens hinter mir zu zeichnen, um Energie zu sparen.

Ich möchte es ihm schwer machen (ohne etwas gemeines zu tun), mich abzuziehen. Welche Strategien können Sie generell in Rennsituationen anwenden, um die Wettbewerber vom Zeichnen abzuhalten?

In diesem speziellen Fall ist er wahrscheinlich ein erfahrener Fahrer und ich bin der Anfänger.

UPDATE: Vielen Dank für den Rat. Was ich beschlossen hatte, waren einige Intervalle, damit ich nicht mit konstantem Tempo vorankam. Ich wollte mein eigenes Tempo gehen, und wenn mein Kollege schlecht genug zeichnen wollte (er tat es nicht), musste er mein Tempo gehen. Nebenbei bemerkt, ich habe ein besseres Motorrad, das vielleicht mehr mit dem Sieg zu tun hat, als dass es ihn am Ziehen hindert, aber ein Sieg ist ein Sieg.


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Eine Schachtel Reißzwecken.
Daniel R Hicks

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Geh langsam? So schnell gehen, dass er nicht mithalten kann? Bohnen zum Frühstück essen? Nehmen Sie Kotflügel ab und fahren Sie durch jede mögliche Pfütze - idealerweise an einem nassen Tag? Oder machen Sie ein Zeitfahren, damit Sie die gleiche Strecke fahren, aber nicht zusammen. Strava eignet sich gut für diesen letzten Vorschlag.
Criggie

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Und er sagt Ihnen, dass sein Plan eine Form des psychologischen Krieges ist - er könnte bluffen und versuchen, Sie abzuschrecken, weil er nicht weiß, ob er überhaupt mithalten kann.
Criggie

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Die Seitenleiste "Hot Network Questions" hat mir nicht mitgeteilt, von welcher Site diese Frage stammt. Ich wollte gerade einsteigen und "The Maxwell Q. Klinger Method" empfehlen .
IQAndreas

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Einen Gepäckträger anbringen und einen Pool-Queue mit dem spitzen Ende nach hinten daran befestigen?
Chris H

Antworten:


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Im Straßenrennsport gibt es viele Möglichkeiten, einen Vorteil zu erlangen (oder anderen keinen Vorteil zu verschaffen). Da dies ein freundliches Rennen ist, werde ich es in freundliche, gleichgültige und feindliche Taktiken zerlegen.

Update 1: Die OP hat ihre Frage aktualisiert, um zu verdeutlichen, dass sie Anfänger waren und der andere Fahrer ein erfahrener Straßenfahrer. Daher habe ich unten einen Absatz hinzugefügt, in dem die Bedeutung der Ausführung einer Taktik oder Strategie erläutert wird.

Update 2: Ein lustiges Video: So werden Sie Wheelsucker los

1) Freundliche Taktik

Diese Taktik soll die Konkurrenz freundlich halten, indem sie Ihren Freund ziehen lässt, aber mit der Absicht, irgendwann einen entscheidenden Schritt zum Sieg zu machen, was deutlich zeigt, dass Sie an diesem Tag der stärkere Fahrer waren.

  • First over the Line gewinnt - Einfach ausgedrückt, lassen Sie die Fahrt entspannt bis zum Ende, und starten Sie dann einen starken Angriff, den Ihr Freund nicht erreichen kann. Dies hält sie im "Wettbewerb" bis zum Ende, sie retten das Gesicht, indem sie bis zum Ende bleiben und Sie retten das Gesicht mit Ihrer verheerenden Taktik. Sie können sogar zulassen, dass Ihr Freund zieht, damit es fair aussieht. Die Kehrseite ist, dass sie vielleicht denken, die Konkurrenz sei enger als sie wirklich war.
  • Anhaltende Anstrengungen: Es gibt einige Situationen, in denen der Vorteil des Zeichnens verringert ist. In diesen Situationen können Sie eine anhaltende Anstrengung starten, um sie vom Lenkrad zu nehmen und so den Vorteil zu erzielen.
    • Aufstiege: Wie viele andere bereits betont haben, ist ein erheblicher Aufstieg ein guter Weg, um auf einer anderen Fahrt Distanz zu schaffen. Je nachdem, wie stark Sie es einreiben möchten, können Sie den Abstand steuern.
    • Notunterkünfte : Notunterkünfte sind Abschnitte, die flach erscheinen, aber tatsächlich eine leichte Neigung aufweisen. Wenn Sie keinen Computer haben, der dies anzeigt (z. B. Garmin), können Sie sich aufgrund der leichten Steigungen sehr langsam fühlen. Angriffe mit einer anhaltenden Anstrengung auf eine falsche Wohnung sind eine großartige Möglichkeit, eine Lücke zu schließen, besonders wenn Sie wissen, dass es sich um eine falsche Wohnung handelt, diese jedoch nicht.

2) Gleichgültige Taktik

Diese Taktik ist ein wenig aggressiver als (1) und kann je nach Ihrer Freundschaft und Ihren Ansichten zum Wettbewerbsverhalten ein faires Spiel sein.

  • Überspannungsangriffe - Wenn jemand einen guten Weg ausarbeitet, um ihn zu erschüttern, können Sie einen kurzen Angriff durchführen, um Abstand zu gewinnen und den Luftzug zu brechen, wodurch sein Vorteil zunichte gemacht wird.
    • Schnell / Schneller - Sie können zum Beispiel mit einem starken Tempo fahren, abwarten, ob sie anstrengend sind, und dann einen kurzen Stoßangriff ausführen, um eine Lücke zu gewinnen. Sie werden müde sein, sich früher und jetzt plötzlich im vollen Wind festzuhalten. Dies wird sie stark demoralisieren.
    • Langsam / Schnell - Ähnlich wie bei Schnell / Schnell verwenden Sie Geschwindigkeitsänderungen, um einen Zug zu unterbrechen. In diesem Fall fängt man an, ganz nebenbei langsamer zu werden. In der Regel wundert sich jemand darüber, was los ist. Dann greift man an, um eine Lücke zu öffnen und einen Luftzug zu brechen.
    • Richtung und Druckstoß ändern - Wenn Sie während des Druckstoßes die Richtung plötzlich ändern (z. B. im Zick-Zack-Verfahren über die Straße, aber nicht im Zick-Zack-Verfahren), können Sie den Streckungsvorteil sofort aufheben, wodurch es für den Zeichner schwieriger wird, die Lücke zu schließen. (danke @altomnr)
    • Fangen Sie sie, wenn sie schlafen - Warten Sie, bis die "Konkurrenz" eine echte Ruhepause einlegt, um plötzlich aufzusteigen und den Luftzug zu brechen.
    • Gespräch zum Angreifen - Irgendwann ein freundschaftliches Gespräch beginnen, eine Geschichte aufbauen und gerade, als es wirklich interessant wird (und dein Freund sich hüten lässt) ... angreifen! Jemanden unvorbereitet zu erwischen, ist eine schnelle Möglichkeit, einen Luftzug zu brechen.
  • Nutzung des Windes : Wenn Sie in einem windigen Gebiet leben und die Route kennen, die Sie können
    • Gegenwindangriff : Dies kann auf verschiedene Arten genutzt werden. Eine der besten Möglichkeiten ist, wenn Sie einen Aus-und-Zurück-Kurs mit Gegenwind auf dem Weg nach draußen haben. Ein Angriff einige Kilometer vor der Wende kann ein entscheidender Weg sein, um einen Sieg zu erzielen.
    • Dachrinnenbildung : Wenn Sie Seitenwind bekommen ( für den Luftzug ist eine Staffelstufe erforderlich) , können Sie am Straßenrand fahren, um den Luftzugfahrer zu "überraschen". Die Luftzugposition ist effektiv außerhalb der Fahrbahn und er kann sich nicht bewegen auf dem weg in den entwurf verlieren sie die fähigkeit zum entwurf und müssen die gleiche menge arbeit verrichten. dies ist ein guter zeitpunkt, um anzugreifen.
  • Wiederholte Angriffe : Wenn Sie in einer viel besseren Verfassung sind, können Sie schnell hintereinander eine Reihe von wiederholten Angriffen starten. Sie sind möglicherweise in der Lage, einen oder zwei Angriffe zu halten, aber wenn Sie die Angriffe stapeln, werden sie sich irgendwann abnutzen.

3) Feindliche Taktik & Betrug

Abhängig davon, wie sehr Sie Ihre Freundschaft schätzen (z. B. Feinde ), gibt es auch einige feindselige Techniken, die mir im Laufe der Jahre bei Rennen begegnet sind. Ich dokumentiere sie der Vollständigkeit halber, um anzugeben, was im Allgemeinen nicht als Strategie betrachtet werden sollte.

WARNUNG: Auf keinen Fall sollte die Taktik "Forcen eines Fehlers" gegen Ihren Freund angewendet werden, da diese Taktik möglicherweise jemanden ins Krankenhaus schicken kann.

  • Fehler erzwingen :
    • Angriff auf technische Abfahrten : Wenn Sie ein erfahrener Absteiger sind, können Sie dies zu Ihrem Vorteil nutzen, indem Sie jemanden dazu ermutigen, das Tempo zu halten und ihn so von seinem Können abzubringen. Menschen schießen oft über Ecken und werden ansonsten geschüttelt und bilden eine Lücke. Schlimmer noch, Sie können jemanden zum Absturz bringen und sich verletzen.
    • Überkochen von Ecken : Eine andere schreckliche Methode ist das absichtliche Überkochen von schnellen Ecken, damit Sie einfach durchhalten können, aber mit der Absicht, sie dazu zu zwingen, die Straße zu verlassen oder einen Unfall zu verursachen.
    • Fahren in Gefahren : Eine andere Möglichkeit, einen Zeichner zu schütteln, besteht darin, ihn in Gefahren wie Schlaglöcher zu bringen oder weniger als einen Zentimeter vom Straßenrand entfernt zu fahren. Die Idee ist, sie zum Loslassen vorzutäuschen.
    • Bremskontrolle : Es gibt einen speziellen Ort in der Hölle für diejenigen, die die Bremskontrolle durchführen, aber es ist eine effektive Möglichkeit, jemanden zu schütteln.
  • Mit einem Fahrzeug aufwachen . Wenn Sie ein stärkerer Sprinter sind, springen Sie für eine gewisse Zeit in den Luftzug eines Fahrzeugs, damit Sie vorwärts springen können
  • Lüge : Während dein Freund beiläufig redet, sag: "Du weißt, ich fühle es heute einfach nicht ... willst du es als beendet bezeichnen?" Dann, während sie denken, folgen Sie diesem mit einem entscheidenden Schlag.
  • Ändern Sie die Torpfosten : Gegen Ende, wenn Ihr Freund noch zeichnet, sprinten Sie plötzlich für eine willkürliche nahe Ziellinie. Beherrsche den Sieg! Als Erweiterung, in der Post-Finish-Verwirrung, greifen Sie erneut an, um tatsächlich zu gewinnen.

Die Wichtigkeit der Ausführung

Die Taktik und Strategie, die oben beschrieben wurden, wird stark von der Ausführung abhängen , was für Anfänger schwierig sein kann. Viele neue Fahrer werden sich nur teilweise auf eine Taktik festlegen und sich zurückhalten, weil sie befürchten, dass sie nicht funktioniert. Das "Geheimnis" ist, dass man, sobald man sich für eine Taktik entschieden hat, wirklich alles dafür tun muss (dh die Bereitschaft zu verlieren und wie ein Idiot auszusehen). Ansonsten ist es nur ein Angriff mit halber Stärke, der dem anderen Fahrer das Überleben erleichtert. Der erfahrene Fahrer wird in der Entschlossenheit geübt sein, sich niederzuschlagen und einen Angriff zu überstehen (auch wenn er insgesamt weniger fit ist). Diese mentale Stärke und Erfahrung kann sie zu einem gewaltigen Gegner machen, wenn Sie sich nicht vollständig auf eine Strategie oder Taktik festlegen.

Anfänger können Zeit und Übung benötigen, um den für den Erfolg erforderlichen "Killer" -Instinkt zu entwickeln. Lassen Sie sich also nicht entmutigen, wenn eine gewählte Strategie beim ersten Mal nicht funktioniert. Manchmal muss man einfach weiter Schlamm auf die Wand werfen, um etwas zum Kleben zu bringen.


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@BlamBlamBlam - Die einzige Situation, in der die Bremsprüfung meines Erachtens als akzeptabel angesehen werden kann, ist das Mountainbiken auf einer Steigung, wenn jemand absichtlich mit dem Vorderreifen auf den Hinterreifen brummt.
Rider_X

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Gute Antwort, aber einige Taktiken, die Sie in Abschnitt 3 auflisten, sind Lehrbuchstrategien im Leistungssport: „Lügen“, wie das Vorgeben, abgenutzt zu sein, in Kurven und Abfahrten aggressiv zu sein und sehr nahe am Windschatten zu fahren (Rinnenbildung). Im Gegensatz dazu ist "Bremsprüfung" gemein und das Ziehen eines Fahrzeugs ist Betrug.
Abe

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@Rider_X solange du auch zustimmst, dass es außerhalb eines Rennens, in dem es ausdrücklich erlaubt ist, niemals akzeptabel ist, jemanden zu zeichnen, ohne vorher zu fragen, dann ja, das ist in Ordnung. Aber ich fahre keine Rennen mehr, sondern fahre nur auf öffentlichen Straßen, auf denen das Zeichnen sowohl gefährlich als auch illegal ist. Die Bremsprüfung ist in dieser Situation eine vernünftige Reaktion.
Móż

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@BlamBlamBlam: Bremsprüfung ist eine großartige Möglichkeit, einen dieser Abstürze zu verursachen, die Sie vermeiden möchten. Wenn Sie sich nicht mit jemandem wohl fühlen, der von Ihnen abhebt (es ist legal, ein anderes Fahrrad auf öffentlichen Straßen abzufahren), ist es weitaus weniger gefährlich, mit dem Ellbogen zu winken oder ihn zum Durchziehen aufzufordern, als die Bremsen zu überprüfen.
Altomnr

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@BlamBlamBlam Ein weniger gefährlicher Weg, ungebetene Zeichner zu entfernen, besteht darin, das Tempo zu verlangsamen, aufrecht zu sitzen und sie durchzuwinken. Die meisten werden verlegen aussehen und dann alleine fahren ... Dann angreifen!
Rider_X

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Lassen Sie den Mitarbeiter passieren und ziehen Sie ihn dann hinter sich her. Es wird ein Spiel mit dem Huhn, um zu sehen, wer zuerst geht.

Dies ist teilweise der Grund, warum Straßenrennen auf professionellem Niveau normalerweise in Teams ausgetragen werden. Das Team arbeitet zusammen, um den Fahrern eine Wendung nach vorne zu ermöglichen, damit das Rennen in einem angemessenen Tempo verläuft. Die andere Möglichkeit besteht darin, sich nur auf einer Steigung zu bemühen, auf der das Zeichnen nicht so vorteilhaft ist, und zu hoffen, dass Sie die andere Person so weit hinter sich lassen können, dass sie nicht mehr ziehen kann, sobald die Straße eben ist.


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Beim Kurzstrecken-Eisschnelllauf (bei dem die Zeit keine Rolle spielt, nur das erste Überqueren der Linie) kommt es bei langen Rennen (wie den 3000m, die 4 bis 5 Minuten dauern) manchmal zu einem sehr langsamen Start. Rennen werden gelegentlich vom Schiedsrichter zurückgerufen und neu gestartet, wenn sie zu früh nicht am Wettbewerb teilnehmen.
Peter Cordes

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Der beste Weg, es ihm unmöglich zu machen, von Ihnen zu zeichnen, besteht darin, stattdessen auf ihn zu zeichnen. Sie werden dann wahrscheinlich nur abwechselnd enden. Beim konkurrenzfähigen Radfahren geht es nicht nur darum, wer der Beste ist, sondern auch, wer der Klügste ist und wer die besten sozialen Fähigkeiten besitzt. Oder wer - in der Tat - kann das 'gemeinste' tun, wenn Sie dieses Wort erwähnen.

Ich persönlich denke jedoch, dass Sie lernen sollten, diesen Mittelwert aus der Gleichung herauszunehmen. Die Regeln sind einfach und vorher bekannt: Überqueren Sie zuerst die Linie und gewinnen Sie. Natürlich gibt es manchmal noch einen anderen "moralischen" Gewinner.

Dies könnte der Grund sein, warum dieser Kollege frühzeitig offen über seine Strategie ist. Mit seiner offenen Taktik möchte er verhindern, dass Sie das Gefühl eines Anfängers haben: "Aber ich war besser, das Zeichnen ist unfair." Ich denke, Sie sollten sich auf das Zeichnen einlassen. Nehmen Sie nicht an einem Rennen teil, bei dem unterschiedliche Regeln für unterschiedliche Fahrer gelten.

Schön, dass Sie diese Frage stellen. Wenn man wirklich lernt, die Physiologie, Strategie und Taktik des Zeichnens zu verstehen, muss man sie erleben. ZB musst du hart trainieren und dann von jemandem geschlagen werden, der weniger stark ist als du, um dies voll zu würdigen. Sie können diese Gelegenheit also nutzen, um von Ihrem Kollegen zu lernen, auch wenn dieser weniger fit sein könnte als Sie. Sie werden die Taktik selbst herausfinden.

Ich bin selbst Triathlet. Und das Zeichnen ist eine der größten Kontroversen in meinem Sport. Zumal bei den meisten Triathlons das Zeichnen noch illegal ist. Dies wird / wurde als sportlicher empfunden. Aber für Profisportler (Weltklasse- und nationale Meisterschaften usw.) sind die meisten Rennen inzwischen vorschriftsmäßig. Der Grund dafür war, dass sie bei einem olympischen Sport feststellten, dass die Durchsetzung von Entwurfsregeln unmöglich war, wenn die Niveaus der Athleten so nahe beieinander lagen (z. B. 50 Athleten, die innerhalb einer Minute mit dem Radfahren beginnen, also nur eine Sekunde auseinander). Auch das Vergnügen der Zuschauer leidet unter dem Einfluss der Jury, da es immer eine gewisse Subjektivität / Zufälligkeit gibt.

Eine bemerkenswerte Ausnahme ist natürlich die Ironman-Distanz, bei der eine größere und professionellere Jury und eine größere Trennung während des langen Schwimmens dafür gesorgt haben, dass kein Luftzug eingehalten wurde. Angesichts der Geschichte ist dies wahrscheinlich eine gute Sache. In der Praxis bedeutet dies jedoch nur, dass häufig mit dem erforderlichen Abstand von 10 Metern zwischen den Athleten gezeichnet wird. Denn auf 10 Metern besteht noch Windvorteil. Und es kommt immer noch zu erheblichen Kontroversen, wenn die Athleten versucht sind, sich näher zusammenzudrängen oder die Regeln zu ignorieren. Das ist allerdings hauptsächlich im Bereich der Altersgruppen / Amateure, wo es weniger Geschworene und keine Kameras gibt.

Umfassen Sie das Zeichnen, wenn Sie wie die Profis sein möchten. Oder schauen Sie sich einen Vogelschwarm in der Luft an. Sie zeichnen! Folgen Sie der Natur ..

Neben der Taktik, andere am Zeichnen zu hindern, ist es möglicherweise noch wichtiger, selbst gut zu zeichnen:

  • Bleib weniger als ein halbes Rad von dem vor dir entfernt (es sei denn, du gehörst zu den Amerikanern, die erst später im Leben gelernt haben, Fahrrad zu fahren: P). Dies ist der Unterschied zwischen einem Vorteil von 40% und einem Vorteil von 20% oder sogar weniger.
  • Wenn der Wind von links vorne ist, bleiben Sie vor Ihnen rechts hinten beim Radfahrer. Oder radeln Sie rechts, wenn der Wind von links ist

Um das Zeichnen zu verhindern gibt es natürlich auch zahlreiche Taktiken, die aber meist schon von anderen hier gegeben wurden.


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Guten Tag und herzlich willkommen bei SE Bicycles. Hervorragende ausführliche Erstantwort, die neue Informationen enthält, ohne vorhandene Antworten erneut aufzubereiten. Mach weiter so.
Criggie

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Sie können Strategien aus dem Bahnrennsport kombinieren, nämlich Matchsprint und Straßenrennen.

Im Matchsprint starten die Rennfahrer in der Regel sehr langsam, um keinen redaktionellen Vorteil zu erzielen. Dies wird so lange fortgesetzt, bis einer der Teilnehmer entscheidet, dass er / sie bis zur Ziellinie sprinten kann, bevor der andere überholen und angreifen kann.

Im Straßenrennsport besteht eine übliche Strategie darin, sich von anderen Rennfahrern zu lösen und genügend Abstand zu wahren, um die anderen Rennfahrer vom Streckenflug abzuhalten. Klettertouren sind ein guter Startpunkt für eine Flucht, da die Anhänger vom Zeichnen relativ weniger profitieren als auf ebenem Untergrund.

Meine Wahl wäre, im Schritttempo zu beginnen und bei einer geeigneten Steigung oder nahe der Ziellinie anzugreifen. Es sei denn, der Mitarbeiter verliert die Nerven und lässt mich ziehen oder in unsportliches Verhalten verfallen :)


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Bei starkem Seitenwind ist eine wetterabhängige Strategie verfügbar.

Ihr Windschatten (dh der Ort, an dem ein Zeichner fahren möchte) ist "hinter" Ihnen aus der Sicht des Windes, den Sie erleben. Sie spüren Wind von vorne, weil Sie schnell fahren, und von der Seite, weil das Wetter mitspielt. Der kombinierte effektive Wind trifft Sie in einem Winkel zwischen diesen beiden Richtungen.

Bei einem ausreichend steifen Seitenwind ist Ihr Windschatten nicht am Straßenrand, wenn Sie den gesamten Weg in Gegenwindrichtung fahren. Dies bedeutet, dass kein Luftzug möglich ist.


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Dies ist anscheinend ein informelles Rennen, bei dem Sie Ihre eigenen Regeln festlegen können. Wie von Criggie in den Kommentaren vorgeschlagen, können Sie möglicherweise eine Regel gegen die Abfassung vereinbaren.

Im Zeitfahren fahren die Fahrer im Minutentakt los und das Zeichnen ist ausdrücklich untersagt. Wenn ein Fahrer dicht hinter dem anderen ist, muss er nach den Regeln entweder zurücktreten oder überholen.

Wenn es nur zwei von Ihnen in diesem Rennen gibt, könnten Sie wahrscheinlich die Regel gegen das Zeichnen aufstellen, während Sie gleichzeitig starten.


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Nachteilig sind Ampeln und äußere Einflüsse, die das Ergebnis etwas zufälliger machen. Wie ein Würfelspiel, anstatt Schach zu spielen.
Criggie
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