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Die Straßenverkehrsordnung ist bei dieser Frage hilfreich ...
In London sind die Fahrer aller Busse außergewöhnlich gut ausgebildet und wahrscheinlich sehr erfahren. Sie kennen jeden Teil ihrer Route und haben schon viele Radfahrer "behandelt". Sie zeigen immer an, wann sie vorbeifahren, und zeigen erneut an, wann sie herausziehen werden. Es ist höchst unwahrscheinlich, dass Sie sich zu irgendeinem Zeitpunkt Ihres Überholmanövers in ihrem „blinden Fleck“ befinden.
Es hängt alles von der Verkehrssituation ab, wie viel Geschwindigkeit Sie haben und wie wichtig Ihre Reise ist. Manchmal können Sie durch die Rückseite des Busses schauen und sehen, wie viele Personen vom Bus absteigen / ihn nehmen müssen. Wenn die Haltestelle wie eine belebte aussieht, sollten Sie den Bus überholen. Dies dient zum Teil dazu, Ihre Absichten gegenüber den Verkehrsteilnehmern zu klären Sie, die vielleicht darauf warten, dass Sie überholen, bevor sie es ebenfalls tun. Umgekehrt, wenn der Bus nur eine Person absetzt und das Gelände nicht zu Ihnen passt, kann es vorteilhaft sein, den Bus loszulassen, ihn zu „ziehen“ und einen guten, wartbaren Schlepptau entlang der Straße zu bekommen.
Bei einigen Bushaltestellen, z. B. auf einer schmalen Straße mit einer Kurve nach links, können Sie den Gegenverkehr möglicherweise nicht sehen. In diesen Situationen kann es ratsam sein, sich zurückzuhalten, auch wenn der Verkehr in die andere Richtung von Stoßstange zu Stoßstange verläuft. Dies liegt daran, dass ein Motorrad oder ein anderer Radfahrer möglicherweise die Lücke zwischen dem Bus und den Autos nutzt, die in die andere Richtung fahren. Wenn Sie sich verpflichtet haben, den Bus zu überholen, können Sie sich nicht mehr zur Seite ducken.
Es gibt die Straßenverkehrsordnung und Sie sollen Busfahrer aussteigen lassen. Normale Autofahrer wissen das besser als die meisten Radfahrer, obwohl nicht alle zuerst den Bus rauslassen, da sie nicht dahinter stecken bleiben wollen. Als Radfahrer müssen Sie nicht unbedingt überholen, da der Bus zwischen den Haltestellen wahrscheinlich schneller ist als Sie.
Daher sollten Sie den Bus in der Regel überholen, wenn die allgemeine Situation sicher ist UND der Bus keine rechten Blinker hat. Wenn der Bus die rechten Blinker eingeschaltet hat und Sie überholen, widerspricht dies dem Geist der Straßenverkehrsordnung.
Stimmen Sie Mathews Antwort sehr zu , würden aber ein paar zusätzliche Punkte hinzufügen.
Es ist häufig der Fall, dass Sie im Verkehr in der Innenstadt - insbesondere auf Radwegen - viel schneller sind als der Bus zwischen Haltestellen und Ampeln, da Sie nicht so stark durch den Warteschlangenverkehr eingeschränkt werden. In der Innenstadt gibt es noch ein paar andere Dinge zu beachten. Hat der Bus wegen einer Bushaltestelle oder wegen Warteschlangenverkehrs vor Ihnen angehalten? Wenn Sie nicht sehen können, was sich vor dem Bus befindet, ist das Überholen möglicherweise nicht sicher, da Sie möglicherweise nicht auf die richtige Spur zurückkehren können.
Wenn es eine Fahrradspur gibt und sich vor dem Bus Verkehr in der Warteschlange befindet, können Sie die Fahrradspur verwenden, um den Bus zu fahren (vorausgesetzt, er befindet sich nicht an einer Haltestelle). Stellen Sie in diesem Fall sicher, dass Sie vor dem Bus einen freien Radweg sehen und dass keine Linkskurven kommen. Seien Sie auch dann äußerst vorsichtig. Busse (und Lastwagen) zu fahren, die kurz vor der Linkskurve stehen, ist die Hauptmethode, mit der Radfahrer in London getötet werden. Wenn Sie untergehen, können Sie leicht in einem toten Winkel landen und aufgrund des Wendekreises eines Busses (oder Lastwagens) werden Sie niedergeschlagen, wenn sie nach links abbiegen.