Welche Reifen eignen sich am besten für den Einsatz auf der Straße und im Gelände? [geschlossen]


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Meine Reifen sind abgenutzt und ich möchte sie wechseln.

Wenn ich versuche, sie zu ändern, möchte ich, dass sie für die Bedingungen, unter denen ich fahre, am besten geeignet sind. Ich fahre täglich etwa 30 km auf Straßen, die von glatten Straßen bis zu sehr unebenen Straßen bestehen, die größtenteils aus Gruben und Steinen bestehen willkürlicher Weg.

Bitte schlagen Sie einen Reifentyp vor, der für mich am besten geeignet ist. Es muss keine Überlegungen zum Schnee geben, es schneit nicht dort, wo ich Fahrrad fahre.


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Allgemeiner Kommentar: Suchen Sie nach einem Reifen ohne nennenswerte Lauffläche in der Mitte. Alle Stollen sollten seitlich angebracht sein und die Straße auf einer glatten Oberfläche nicht berühren.
Daniel R Hicks

Antworten:


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Was Sie suchen, ist ein Hybridreifen mit nicht genügend Profil, um störend zu wirken und Sie auf der Straße zu verlangsamen, aber genug Tred, damit Sie beim Verlassen der Straße nicht die Traktion auf Kies und Schlamm verlieren.

Zum Beispiel macht Bontrager einen Hybridreifen, der schön ist: Bontrager Hybridreifen

Verwenden Sie auch die Hartwandreifen, wann immer Sie können. Sie kosten etwas mehr, sind aber pannensicherer. So werden sie dir auf der Straße weniger Kummer bereiten.


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Trotz des Mangels an Profil denke ich, dass dies für die beschriebene Situation funktionieren wird. Ein glatter Reifen wie dieser sollte in Ordnung sein, es sei denn, es gibt Abschnitte mit losem Kies oder Schlamm, bei denen die Traktion ein Problem darstellt. Wenn nicht, sind die "Semi-Profil" -Reifen besser. Vielleicht so etwas wie ein Continental-Reisekontakt. Aber manche Leute mögen diesen Stil nicht.

Ich wundere mich über eine Sache. Besteht die Gefahr eines platten Reifens in unebenem Gelände oder sogar eines Bruchs oder Risses bei solchen Reifen?
Starx

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Bei allen Reifen besteht die Gefahr von platten Reifen. Wenn Sie dieses Risiko mindern möchten, verkaufen sie Reifen, die mit Kevlar ausgekleidet sind. Das ist es, was ich benutze, weil ich die ganze Zeit pendle und eine Wohnung auf einem 8-Meilen-Pendelweg scheiße ist.
Chris Belsole

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Ich könnte vorschlagen, dass Sie nach einem "Touring" -Reifen suchen, der meiner Meinung nach für zuverlässige lange Strecken auf Straßen einschließlich unebener Straßen geeignet ist. Zum Beispiel habe ich Schwalbe Marathon PlusReifen und ich mag sie (z. B. für 30 km / Tag): Sie sind viel stärker als meine vorherigen Reifen und sie widerstehen Reifenpannen.


Ja, dies ist eine Situation, in der ein Tourenreifen ideal ist. Geringer Rollwiderstand auf glatter Fahrbahn, aber für unebene Straßen ausgelegt. Schleppreifen werden nicht benötigt, solange die Oberfläche nicht zu locker ist.
Daniel R Hicks

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Ich habe nach etwas Ähnlichem gesucht, wie Sie es jetzt vor ungefähr sechs Monaten sind. Ich suchte nach geringem Rollwiderstand, Haltbarkeit und Flexibilität auf einer Vielzahl von Oberflächen.

Nachdem ich sie für diese Zeit mit einer Wohnung verwendet habe, die durch eine große Glasscherbe verursacht wurde , empfehle ich gerne den 'Panaracer T-Serv PT'. Details unter http://www.panaracer.com/urban.php .

Ich bin mir nicht sicher, ob es außerhalb dieses Teils der Welt verfügbar ist, dachte aber, ich würde es Sie trotzdem wissen lassen.

Viel Glück!


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Knorrige Laufflächen sind wirklich nur in Schlamm, Sand oder Schnee nützlich. Auf Straßen (auch auf unebenen) erhöhen sie nur das Gewicht und den Lärm.

Von den bisher aufgeführten Reifen sehen die Reifen Bontrager und Panaracer besser aus als der NanoRaptor.

Ich habe auch gute Dinge über den Schwalbe Big Apple gehört .


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Zunächst einmal haben Sie nicht gesagt, welche Art von Fahrrad und welche Felgengröße Sie fahren. 26 "-Reifen passen nicht auf ein Fahrrad mit 700c-Rädern und umgekehrt. Wenn Sie ein Rennrad fahren, können Sie wahrscheinlich nichts Größeres als 700x25 oder 700x28 darauf montieren, und Sie haben mit ziemlicher Sicherheit gewonnen." Ich kann nichts mit viel Profil bekommen.

Holen Sie sich den größten Reifen, den Sie auf Ihren Rahmen bekommen können. Es wird Sie auf der Straße etwas verlangsamen, aber es wird Sie auf den rauen Stellen viel beschleunigen und auch Ihre Fahrt glätten.

Was das Profil angeht, würde ich nach etwas mit einer guten Anzahl großer Knöpfe suchen, die ziemlich nahe beieinander liegen. Zu viel Profil und du wirst es auf der Straße spüren, zu wenig und du wirst auf den narbigen und felsigen Stellen herumrutschen. Ich habe keine Erfahrung mit diesem bestimmten Reifen, aber das meine ich mit großen Knöpfen, die ziemlich nahe beieinander liegen: http://www.google.com/products/catalog?q=hybrid+bicycle+tires&hl=de&bav= on.2, or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf., vgl


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Der WTB NanoRaptor (sieht aus, als wäre er jetzt nur noch der "Nano") ist einer der beliebtesten MTB-Reifen mit Blick auf die Fahrbahnleistung. Es ist eher offroad-orientiert als die Reifen, die Stopher87 vorschlägt, hat aber immer noch einen fast durchgehenden Mittelwulst, der es auf Asphalt reibungslos rollen lässt. Auf lockeren Schotterstraßen funktioniert es möglicherweise besser für Sie. Hier ist die 29er-Version: http://www.wtb.com/products/tires/29er/nano-29er/

Nano


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Ich denke, die beste Option für Ihre Neds ist Scwalbe Hurricane. Glatt, leise und schnell auf glatten Oberflächen und unebenem Gelände. Aber es ist nicht immer verfügbar (ausverkauft?). Der Schwalbe Marathon ist zu glatt.


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Hallo, willkommen bei Fahrrädern. Diese Website ist nicht für einfache Produktempfehlungen gedacht. Wenn Sie also einen Vorschlag haben, müssen Sie die Vorteile erläutern, die er für den angeforderten Anwendungsfall hat, und warum er möglicherweise besser ist als die vorhandenen Antworten.
DavidW

Außerdem hat der Hurricane ein mittleres Profil und Seitenknöpfe. Angesichts des angegebenen Anwendungsfalls des OP ist es nicht klar, ob überhaupt ein Bedarf besteht. Breite Slick-Reifen könnten zu seinem Anwendungsfall passen. Ich würde empfehlen, die Antwort zu erweitern, um zu sagen, warum die Hurrikane zum Anwendungsfall passen.
Weiwen Ng
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