Antworten:
Ja, das wird gut.
Die einzige Einschränkung, die mir einfällt, ist die Rotordicke. Wenn Sie sich einen Rotor genau ansehen oder das Handbuch lesen, sollten Sie in der Lage sein, die Mindestdicke zu ermitteln.
Dies ist für verschiedene Hersteller unterschiedlich, sollte jedoch keine Auswirkungen auf eine hydraulische Scheibenbremse haben. Sie passen sich automatisch dem Belag- und Rotorverschleiß an und klemmen gerne ein Paar neuer Beläge zusammen, ohne dass eine Scheibe dazwischen liegt.
Siehe diese Frage zum Polstermaterial . Darüber würde ich mir auch keine Sorgen machen.
Die Art des Bremsmechanismus sollte keinen Unterschied hinsichtlich der Art des zu verwendenden Rotors machen.
Stellen Sie, wie bereits erwähnt, sicher, dass die neuen Bremsbeläge gut mit den Originalrotoren übereinstimmen. Wenn sie schlecht ausgerichtet sind, kann es beim Anhalten zu Reibung oder Quietschen kommen. Mit Alkohol können Sie Ihre Bremsbeläge und Rotoren sauber und leise halten.
Am Ende sind Rotoren ziemlich billig und Sie können neue darauf tauschen, wenn Sie das Gefühl nicht mögen.