Demontage: Um von Ihrem Fahrrad abzusteigen und auf eine Weise daneben zu gehen, bei der Sie es weder in irgendeiner Weise noch in irgendeiner Form überspannen oder tragen müssen.
Auf diese Weise kann der Beobachter, auch bekannt als Polizei- oder Bürgerpersonal, leicht den Unterschied zwischen "Reiten" und "Gehen" unterscheiden.
Es ist Teil der Durchsetzung des Gesetzes selbst, so dass es keine Grauzone gibt, die in Frage gestellt werden könnte, ob Sie gefahren sind oder nicht.
Straddle Walking: Wie in zwei Fuß fest auf dem Boden und ist das einzige Mittel zur Vorwärts- und Rückwärtsbewegung, ist es ziemlich sicher, solange Sie sich voll darüber im Klaren sind, wer um Sie herum ist, weil Sie nur das Tempo bewegen (Gehen beim Spreizen) ) eines Fußgängers mit der Breite Ihrer Schultern und der Länge Ihres Fahrrads. Dies gilt insbesondere beim Tragen von Lasten auf Sätteln, Körben oder Lenkern. Wenn das Gehen neben dem Fahrrad gefährlich wäre, weil das Fahrrad gegen die Schwerkraft kämpft und versucht, es aufrecht zu halten, werden die Reifen beim Überfahren der Schwerkraft zur Seite geworfen, wenn Sie am Lenker hängen und versuchen, den Zug nach unten zu stoppen. (9 Jahre direkte Erfahrung als einziges Transportmittel für mich und meine Güter. Es ist äußerst gefährlich für mich und andere, wenn ich "neben einem Fahrrad" gehe, das zum Beispiel mit einer Last von 40 bis 80 Pfund beladen ist.
Wenn Sie nicht sitzen und ein Pedal verwenden oder mit dem anderen Fuß vom Boden treten, um sich vorwärts zu bewegen, während das Gleichgewicht auf dem anderen Pedal für sich selbst und andere sehr gefährlich ist. Wenn Sie jetzt zum Stillstand kommen müssen. Der in Bewegung befindliche Körper bleibt in Bewegung, sofern er nicht auf äußere Kräfte einwirkt. Das Ausbalancieren auf diesem einzelnen Pedal und kein Kontakt mit dem Sitz bedeutet, dass das Fahrrad Sie NICHT aufhält, wenn Sie die Bremsen betätigen und Sie vorwärts oder in eine andere gefährliche Richtung fliegen.
In der Tat ist es gefährlicher, als beide Füße auf den Pedalen zu haben, wo Sie vom Sitz abheben. Zumindest liegt Ihr Schwerpunkt aufgrund des gleichen Drucks auf beide Pedale in der Mitte und es gibt mehr Reibung zwischen Ihnen und Ihrem Fahrrad, wenn Sie plötzlich die Bremsen betätigen.
Nochmals: Beim Absteigen geht es ausschließlich darum, dass der Beobachter leichter weiß, was Sie tun, und somit die Durchsetzung des Gesetzes / der Verordnung erleichtert.