Winterreifen oder Winterräder?

Ich habe gerade ein paar leicht gespickte Reifen mitgenommen - die Winter sind hier nicht schlecht, aber Eis kann ein Problem sein. Das Fahrrad ist ein Hybrid, der hauptsächlich zum Pendeln verwendet wird, mit einigen frühen Starts. Der größte Teil meiner Route ist theoretisch gesalzen, aber nicht alle und nicht immer. Ich habe vor, sie dieses Wochenende auf den Felgen zu montieren, die ich habe. Diese Frage wird also vorausgedacht, wenn ich meine normalen Reifen wieder auf das Fahrrad setze. Bei dem fraglichen Fahrrad handelt es sich um einen Hybrid mit einem nicht leicht abnehmbaren Kindersitz, der das ganze Jahr über eingesetzt werden muss.

Ist es sinnvoller, die Reifen oder die ganzen Räder auszutauschen?

Ich habe in beide Richtungen an mehrere Gründe gedacht. Für den Austausch von Rädern:

• Felgen, Kassetten usw. nutzen sich sowieso ab, so dass ich sie irgendwann ersetzen muss (die Felgen haben> 5000 km).
• Ich kann die Sommerräder wieder aufsetzen, wenn ich an einem warmen Tag eine lange Fahrt mache. (Ich habe jetzt andere Motorräder dafür, also ist das kein Vorteil mehr).
• Im Laufe eines Jahres ist es weniger Arbeit, die Reifen auf den Felgen zu lassen (3-Jahreszeiten-Reifen sind Marathon Plus, also nicht die am einfachsten zu montierende, aber auch nicht die schwierigste).

Für den Austausch der Reifen auf den Felgen:

• Sparen Sie etwas Speicherplatz.
• Verschieben Sie einige Kosten.

und die zwei großen:

• Muss ich den Umwerfer und / oder die Bremsen ausrichten, wenn ich die Räder wechsle?
• Wie wirkt sich das Betreiben einer neuen Kassette auf eine abgenutzte Kette aus? Alternativ: Wann muss ich die Kette tauschen, wenn ich 2 Kassetten unterschiedlichen Alters verwende?

Welche Erfahrungen haben die Menschen insbesondere mit den letzten 2 Punkten? Gibt es etwas, das ich vermisst habe?

Mein Rat ist, einen Winter zu laufen und sich im Frühjahr zu entscheiden.

Sie möchten, dass Ihr schöneres Rad Ihr Sommer ist. Nutzen Sie diese Gelegenheit, um einen schöneren Radsatz zu kaufen.

Bei Abstandshaltern können normalerweise zwei ausgerichtet werden.

Wenn es sich um einen Hybrid handelt, haben Sie wahrscheinlich eine Felge mittlerer Breite. Felgen haben unterschiedliche Reifenbreiten. Ich würde bei der gleichen Breite bleiben, wenn Sie nicht einen großen Sprung in Reifengrößen machen.

Kettenwechsel, wenn er abgenutzt ist.

Wenn ich ein Rad vom Fahrrad habe, dauert ein Reifenwechsel für mich nur ein paar Minuten.

Sobald Sie die aktuelle Felge abgenutzt haben, können Sie sich für ein anderes Fahrrad mit mehr Gängen oder Scheibenbremsen entscheiden. Ich würde aufschieben.

Ich weiß, dass Sie sagen, dass der Platz knapp ist, aber denken Sie an ein zweites Beater-Winterrad. Vielleicht sogar eine einzige Geschwindigkeit. Streusalz ist hart für ein Fahrrad.

Ich gehe davon aus, dass Sie Felgenbremsen haben, da Sie nach Verschleiß und Ausrichtungsbremsen fragen.

• Winterreiten wird alles schneller abnutzen. Die Felgen werden die meiste Zeit nass und schmutzig sein, und das Gleiche gilt für das Getriebe. Es könnte eine gute Idee sein, alte Geräte, die Sie nicht interessieren, als Winterteile zu verwenden. Die Ausnahme ist, dass bessere Naben eine bessere Abdichtung haben. 5000 km sind übrigens nicht so viel für Felgen.

• Sofern die Felgen nicht exakt gleich breit sind (oder der Rotor exakt gleich ausgerichtet ist), müssen Sie die Bremsen jedes Mal einstellen, wenn Sie die Räder wechseln. Möglicherweise auch der Umwerfer.

• Die neue Kassette an der abgenutzten Kette ist laut. Tragen Sie die Kassette schnell ab und überspringen Sie sie, wenn die Kette stark genug abgenutzt ist.

Einer der Vorteile von Winterrädern besteht darin, dass Sie breitere Felgen für die Wintersaison spezifizieren können. Dickere Reifen sollten Ihnen mehr Traktion bei Schnee und Schlamm bieten. Im Frühjahr können Sie dann auf dünnere Felgen und Reifen umsteigen.

Ihr Winterradsatz könnte billig sein, da Sie sich nicht besonders für superleichte Räder interessieren. Auf Craigslist finden Sie oft sehr billige gebrauchte Radsätze von Dieben, die Räder stehlen , die auf leichtere Radsätze umsteigen (wenn Sie die gebrauchten als Paar kaufen, verringern Sie das Risiko, heiße Waren zu kaufen).

Aber ja, Sie müssen Ihre Bremsen neu ausrichten, wenn sich Ihre Felgenbreite ändert oder wenn Sie die Radmarke / -marke wechseln. Aber das ist eine relativ einfache Aufgabe - ebenso wie das Einstellen Ihres Umwerfers (was wiederum passieren kann, wenn Sie nicht dieselbe Marke / Marke der Hinterradnabe verwenden).

Sie können auch eine spezielle Winterkette für Ihren Winter-Hinterreifen / Cluster verwenden - oder Ihre Kette einfach jedes Frühjahr austauschen. Dies verhindert, dass der übermäßige Verschleiß Ihrer Winterkette Ihren Sommercluster zu stark beeinträchtigt.

Kompromisslösung anbieten:

Ich hatte ein Ersatzvorderrad mit einem Spikereifen, als ich den ganzen Winter pleite war und Fahrrad fuhr (auf einem billigen 26 "starren MTB)

Ich habe noch keine vier Winter mit vollen Stollen gefahren, um im oberen Mittleren Westen mit dem Fahrrad zu pendeln.