Drop Lenker mit Drops, die nicht passen. Ersetzen oder anpassen?

Ich habe vor ein paar Jahren einen Surly Long Haul Trucker gekauft, der den serienmäßigen Lenker hat. Meine Hände passen nicht wirklich in die Tropfen und ich möchte manchmal eine niedrigere Lenkerposition, in der ich noch die Bremshebel erreichen kann. An windigen Tagen ist es beängstigend, sehr schnell einen Hügel hinunter zu fahren, zum Teufel schneller zu fahren usw. Wenn ich meine Handposition "schnell gehen" habe, kann ich die Bremsen nicht erreichen. Meine Freundin hat kürzlich einen Trek 520 (das diesjährige Modell) bekommen und scheint, als würden meine Hände mit ihrem Lenker tatsächlich in die Tropfen passen.

Was ist meine beste Option, um diese zusätzliche Handposition zu erreichen?

Wenn die Antwort "Neuen Lenker kaufen" lautet, worauf sollte ich bei diesen Lenkern achten? Es gibt viele Optionen mit "traditionellen Biegungen", "Ergo-Biegung", "Biegung mit variablem Radius", Fackel usw. und es ist mir nicht wirklich klar.

Es ist ein "Tourenrad", aber ich habe es als Pendler ausgestattet. Ich glaube, der Lenker ist "PMT", was sich als nahezu unmöglich herausstellt, für den man sinnvoll googeln kann. Die Tropfen scheinen direkt unter den Rampen zu sein (kein Aufflackern). Der klassische ältere 26mm (?) Klemmdurchmesser. Ich würde sagen, eine kleine Reichweite und eine kleine Menge Tropfen, aber nicht ganz sicher, wie man misst. Das Breitenmaß (Mitte zu Mitte) betrug ca. 44 cm.

In jedem Fall muss das Lenkerband sowieso ausgetauscht werden.

Ich verbringe vielleicht 75% -90% meiner Zeit damit, "auf den Motorhauben" zu fahren, ein wenig Zeit auf dem oberen flachen Teil und noch weniger auf den Tropfen.

Bilder:

(Klicken Sie für eine größere Ansicht. Und ja, es ist die falsche Hand, aber es war einfacher, Fotos auf diese Weise aufzunehmen.)

Ich kann mit meiner Hand ungefähr so ​​fahren:

Aber meine Hände passen nicht wirklich nach vorne in die Tropfen, wo ich die Bremsen erreichen kann. Es sei denn, ich drehe mich heraus und / oder drücke meine Hand ein wenig nach oben. beides ist nicht bequem:

Bilder zum Einrichten des Lenkers:

Es sieht so aus, als würden Sie es als vier Positionen behandeln: Tops, Hauben, vertikaler Teil der Tropfen, horizontaler Teil der Tropfen.

Im Vergleich zu meinem Fahrrad scheinen Ihre Stangen nach vorne gedreht zu sein, und die Hebel scheinen hoch oben zu sein. Es fällt mir auf, dass Sie möglicherweise versuchen können, Ihre Stangen zurückzudrehen und die Hebel weiter nach vorne zu bewegen. Dies würde die Motorhaube Teil Ihrer Stange flacher machen. Auf dem Foto scheint die Stange dort, wenn Sie die Hauben halten, bergab zu gehen, und die Hauben gehen bergauf, aber durch Drehen der Stange und Bewegen Mit den Hebeln wäre dieser Bereich flacher.

Und Sie würden am Ende eine Position "in den Tropfen" haben, in der die Stange um etwa 35/40 Grad abgewinkelt wäre, und Sie könnten möglicherweise beide Ihre Hand dort gut halten und von dort aus die Bremsen erreichen eine Position.

Ich bin mir nicht sicher, ob dieser Surly den gleichen Lenker hat, aber was auch immer sie sind, sie scheinen definitiv mehr zurückgedreht zu sein, als ich beschrieben habe. Die Enden der Balken scheinen vertikal unter den Oberseiten zu sein: http://lockouttoout.blogspot.com/2010/11/surly-long-haul-trucker-54cm-bike-black.html

Ihre Hand sieht in diesen Riegeln ziemlich eng aus ... Es gibt eine große Auswahl an Riegeln ... Sie haben "ergonomische" Riegel, Riegel mit extra tiefen Tropfen ... Ziemlich nervig zu experimentieren. Das Ersetzen von Roadster-Stangen ist ein bisschen Arbeit. viel mehr als sagen, MTB-Lenker, die mit modernen Komponenten in wenigen Minuten ausgetauscht werden können. Erwägen Sie eine "Anpassung"? Es könnte sich lohnen, Ihre Position analysieren zu lassen, und dann haben Sie eine bessere Vorstellung davon, welchen Weg Sie mit den Balken einschlagen sollen.

Eine Sache, die helfen könnte, ist das Einstellen der Reichweite an den Bremshebeln. Dies ist anscheinend bei Fallstangenbremshebeln nicht üblich, obwohl sie bei den meisten Flachstangenhebeln vorhanden sind.

Es gibt einen Verweis hier auf Dia Compe Kurz Reichweite Bremshebel (BL-24C) , das ein Beispiel ist. Oder Sie erhalten Unterlegscheiben, die den gleichen Effekt haben

Wenn es ein Trost ist, habe ich große Hände und habe dieses Problem immer noch auf einigen Drop-Bars. Ich gehe davon aus, dass die Leute, denen diese Motorräder gehören, die Bremsen der Tropfen nicht benutzen.

Kommentar zum ersten Bild: Mit dieser Handposition werden Sie niemals in der Lage sein, Hebel an 'klassisch geformten' Fallstangen zu erreichen (sie sind nur so gestaltet).

Sie haben seltsame Stürze, die obere Kurve der Stangen ist sehr kurz und erlaubt es nicht, die Position der Bremshebel zu ändern. Mit Ihren großen Händen werden Sie sich beim Fahren immer unwohl fühlen.

Ich würde empfehlen, Ihre Balken entweder auf klassische oder (wenn Sie beim Wechseln der Handposition keine großen Positionsunterschiede mögen) auf diese zu ändern. Http://www.wiggle.co.uk/fsa-omega-compact-road- Lenker / (Ich benutze diese und bin auch mit großen Händen ausgestattet;))

Das wird Ihnen wahrscheinlich nicht gefallen, aber wenn Sie die Lenker und Bremsen dieses Fahrrads absichtlich so einstellen, hat der Fahrradrahmen wahrscheinlich die falsche Größe für Sie.

Ohne dich auf dem Fahrrad zu sehen, ist es wirklich schwer zu sagen. Ich vermute, dass die Balken für Sie besser funktionieren würden, wenn sie näher und tiefer an Ihrem Schwerpunkt wären. Als grobe Faustregel sollte die Oberseite der Stangen "flach" sein und das untere Ende der Stange sollte auf die Hinterachse zeigen.

Es gibt keine festen Regeln, aber im Allgemeinen beginnt man dort mit einem Rennrad. Stangen mit dem unteren Griff "eben" sind im Allgemeinen nur bei Motorrädern für Streckenrennen zu sehen, bei denen Sie fast immer die untere Stange verwenden.

Bars gibt es in einer Vielzahl von Formen, Schlüsselnummern sind Drop and Reach. Der Abfall ist ungefähr der Abstand von oben nach unten und die Reichweite ist das Maß vom flachen Teil hinten bis zur Spitze der Biegung.

Diese Bars sehen schon ziemlich "kompakt" aus. Aber es gibt viele andere, die es zu versuchen gilt. Wenn nur das Drehen das Problem nicht behebt, wäre mein nächster Vorschlag ein kürzerer Stiel.