Probleme bei der richtigen Einstellung der Tasse und der Kegelnabe

Ich habe ein Paar Shimano XT-Räder und hatte kürzlich Probleme mit der Nabe am Hinterrad, die neue Kegel und Lager erforderten. Diese wurden sorgfältig montiert, aber ich hatte Probleme, die richtige Einstellung zum Festziehen der Kegel zu finden.

Einerseits kann ich es bis zu einem Punkt festziehen, der eine Drehung effektiv verhindert, und es gibt kein Spiel. Aber um den Hub auf etwas zu bringen, das einer gleichmäßigen Rotation nahe kommt, bekomme ich ein wenig Spiel. Ich habe ausgiebig experimentiert und kann keine Möglichkeit finden, das Gleichgewicht zu halten, ohne ein Spiel mit einer reibungslosen Rotation zu haben. Im Zusammenhang mit einer reibungslosen Drehung ist mir klar, dass es zu Reibungsverlusten kommen kann, insbesondere bei neuen Teilen. Umgekehrt, wenn ich mich lockere, so dass es nur einen Hauch von Bewegung gibt, bekomme ich eine sehr gleichmäßige Rotation.

Ich habe mit sehr kleinen Schritten der Dichtheit getestet - wahrscheinlich um 3 Grad gleichzeitig.

Das einzige, woran ich denken kann, ist, dass ich ein Allzweckfett anstelle eines Nabenlagers verwendet habe, aber ich würde erwarten, dass dies eher ein Unterschied zwischen dem Grad der Glätte als der Unterschied zwischen Arbeiten und Nichtarbeiten ist.

Kann jemand Tipps oder Vorschläge geben, wie man das angeht?

Danke vielmals

Die richtige Anpassung ist manchmal schwierig und ebenso Kunst wie Wissenschaft. Ich baue viele alte Fahrräder um und muss häufig Räder umbauen. Folgendes mache ich ...

Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie von einer Seite arbeiten. Normalerweise die Seite ohne Antriebsstrang; Auf diese Weise bleibt Ihre Achse zentriert. Alles aufräumen und sorgfältig prüfen. Da hast du schon neue Zapfen gekauft ... Sollte kein Problem sein. Wie Sie bemerken, besteht die Schwierigkeit darin, die endgültige Anpassung vorzunehmen. Sie können alles so einrichten, dass es anscheinend perfekt ist. Dann setzen Sie den Kegelschlüssel ein, um alles an Ort und Stelle zu halten und die Kontermutter festzuziehen .... Und es ist zu fest. Das Problem ist, dass sich die Achse selbst beim Festziehen der Kontermutter leicht bewegt. Also ... Wenn ich alles festgezogen habe, klemme ich ein großes Paar Schraubstockgriffe auf die andere Seite des Rads und halte das Ding in meinem Schoß, so dass die Schraubstockgriffe von meinem an Ort und Stelle gehalten werden Knie. Dann können Sie den Kegel an Ort und Stelle halten und die Kontermutter festziehen, ohne dass sich die Achse bewegen kann. Was die genaue Einstellung betrifft ... Es war schon immer das Paradigma, dass Sie bei QR-Spießen die Einstellung so belassen, dass nur eine winzige, kaum wahrnehmbare Menge an Spiel vorhanden ist, sodass sie beim Festziehen der Spieße diese Lücke schließen. Ich habe es noch nie getan. Ich stelle meine immer so ein, dass sich die Achse frei dreht und kein Spiel wahrnehmbar ist. Ich ziehe meine Spieße auch nicht annähernd so fest an, wie es alle "Industrie" -Typen empfehlen. Glaube nicht, dass es notwendig ist. Ich ziehe meine Spieße auch nicht annähernd so fest an, wie es alle "Industrie" -Typen empfehlen. Glaube nicht, dass es notwendig ist. Ich ziehe meine Spieße auch nicht annähernd so fest an, wie es alle "Industrie" -Typen empfehlen. Glaube nicht, dass es notwendig ist.

Es kann frustrierend sein, in dieser Position zu sein. Ich habe endlich den Trick gelernt, anstatt die Kontermutter in den Kegeln festzuziehen, den Kegel wieder gegen den Verriegelungsbolzen festzuziehen. Das heißt, holen Sie es sich, damit es kein Spiel hat, sondern ein wenig Widerstand, und stecken Sie den Kegel wieder in den Verriegelungsbolzen

Wie M. Werner sagt, sagen viele Online-Anweisungen, dass der Schnellspanner ein wenig Spiel wettmacht, und dies könnte genau das Richtige für Sie sein. Sie müssen sich jedoch fragen, warum wir uns nach all der sorgfältigen Anpassung auf diese ungenaue Methode verlassen sollten.

Dies bedeutet, dass die Lagerflächen mikroskopische Mängel aufweisen. Dies ist ein sehr häufiges Problem, insbesondere bei alten oder billigen Teilen.

Sie können versuchen, neue Zapfen von einem anderen Unternehmen zu kaufen und sehen, ob Sie mehr Glück haben. Aber wenn Sie diese Naben schon eine Weile hatten, liegt das Problem möglicherweise bei den Bechern, nicht bei den Kegeln (ich nehme an, wir sprechen von der traditionellen Art der Nabe, bei der der Becher Teil des Nabenkörpers ist ). In diesem Fall bleibt nichts anderes übrig, als die Räder auszutauschen - oder, wenn das Spiel im Lager noch gering ist, einfach damit zu leben.

Der Hebel zwischen den Lagerflächen und der Felge ist ziemlich groß - ein geringes Lagerspiel bedeutet ziemlich viel Bewegung an der Felge. Und Lager brauchen ein gewisses Maß an Spiel. Alles, was weniger als einen Millimeter Bewegung am Rand hat, ist IMO akzeptabel. Nicht ideal, aber akzeptabel.

Ich nehme an, Sie haben die Tassen, Kegel und die Achse gereinigt, bevor Sie angefangen haben? Restkorn erschwert dies und führt zu vorzeitigem Verschleiß. Achten Sie dabei auf Gebrauchsspuren an den Bechern. Wenn sie abgenutzt sind, können Sie möglicherweise neue bekommen, aber wahrscheinlich benötigen Sie eine neue Nabe (was normalerweise ein neues Rad bedeutet).

Die Technik beim Einstellen der Kegel ist ebenfalls wichtig. Wie halten Sie die Achse, wenn Sie die Kegel einstellen?

Denken Sie auch daran, dass die Klemmkraft beim Befestigen des Rads am Fahrrad ausreicht, um das Lagerspiel zu ändern. Besonders bei Single-Speed- oder Nabengetrieben, bei denen die Achsmuttern häufig zu fest angezogen werden. Normalerweise verringert dies das Spiel / zieht die Lager fest, aber wenn Ihre Achse fast gebrochen ist, können sie verloren gehen. Wenn Sie mit Ihren neuen Kegeln keine neue Achse bekommen haben, lohnt es sich, dies zu tun, wenn auch nur aus der Garantie, dass die Achse gerade ist.