Gibt es irgendetwas bezüglich des Kaufs eines „Testhelms“ zum halben Preis in meinem örtlichen Fahrradgeschäft?

Ich habe gerade einen Lazer O2 Helm gekauft und liebe ihn, aber ich habe ihn zum halben Preis von meinem örtlichen Fahrradgeschäft bekommen, weil er ein "Testhelm" ist. Dies bedeutet, dass Leute, die ihre Fahrräder testen möchten, diese Helme verwenden, aber die Person, mit der ich gesprochen habe, erwähnte, dass dieser Helm nicht sehr oft verwendet wurde. Es ist weiß und hat die Aufschrift "Test Test Test ..." auf einem oberen Teil des Helms - es sieht nicht wie ein Aufkleber aus. Ich frage mich, ob jemand Erfahrung mit solchen Testhelmen hat und ob ich mir Sorgen machen muss. Es scheint nicht, dass sich der Helm vom normalen O2-Helm unterscheidet, außer dem Aufdruck auf der Oberseite.

Vielen Dank!

Eine kürzlich durchgeführte Studie untersuchte die Schlagfestigkeit von 675 gebrauchten Helmen (einige bis zu 26 Jahre alt) ohne Anzeichen von Schäden. (Sie sammelten 1500 und beseitigten Helme mit Anzeichen von Beschädigung). Sie gingen alle vorbei, bis auf vier. Drei, die versagten, entsprachen nur dem alten ANSI-Standard, und der einzige neuere Helm, der versagte, war ein zurückgerufenes Modell.

Da alle Helme verwendet wurden, wäre ein Teil des 675 leicht beschädigt worden (z. B. fallen gelassen oder durch regelmäßigen Gebrauch gestoßen), ohne direkte Anzeichen von Schäden zu zeigen. Die Tatsache, dass nur 4 fehlgeschlagen sind und diese 4 andere Probleme hatten, deutet darauf hin, dass es wahrscheinlich in Ordnung ist, wenn Sie auf einem modernen Helm keine sichtbaren Anzeichen von Schäden sehen. Angesichts der großen Stichprobengröße und der konstanten Fähigkeit, die Schlagprüfung zu bestehen, habe ich jetzt viel mehr Vertrauen in die Qualität moderner Helme als zuvor.

Überprüfen Sie Ihren Helm sorgfältig. Wenn Sie keine sichtbaren Anzeichen von Schäden sehen, geht es Ihnen wahrscheinlich gut, vorausgesetzt, der Helm wurde ordnungsgemäß hergestellt (dh KEIN grauer Markthelm), er hat alle modernen Zertifizierungen bestanden (dh überprüfen Sie die Zertifizierungsaufkleber). und dass es kein zurückgerufenes Modell war.

Helme gehören zu den Ausrüstungsgegenständen, bei denen Sie auf Nummer sicher gehen möchten. Wenn Sie Ihren Kopf in gutem Zustand halten, steht dies ganz oben auf der Prioritätenliste.

Persönlich würde ich einem Testhelm nicht vertrauen können. Selbst wenn es in Ordnung aussah, besteht die starke Möglichkeit, dass jemand irgendwo auf der Strecke es fallen ließ, und es könnte möglicherweise so beschädigt werden, dass es bei einem Absturz nicht so gut hält, wie es sollte.

Ob Sie damit vertraut sind oder nicht, hängt von Ihrer eigenen Meinung über das akzeptable Risiko ab, von der Annahme, dass die Möglichkeit besteht, dass es leicht beschädigt wird, und von der Vertrauenswürdigkeit der Person, die sagte, dass es nicht sehr oft verwendet wurde.

Angenommen, ich hatte die Wahl zwischen einem neuen 45-Dollar-Helm für den Einzelhandel und einem leicht gebrauchten 90-Dollar-Helm für 45 Dollar, der in perfekter Form zu sein schien. Wenn mir die Passform des 90-Dollar-Helms gefallen hat, nehme ich sie jedes Mal. Meine Erfahrung ist, dass billige Helme einfach nicht gut passen. Ich habe einen teuren POC, den ich als den sichersten Helm kenne, aber ich trage die meiste Zeit immer noch einen leichteren Helm, weil mir die Passform und das Gewicht gefallen. Mir geht es viel besser als keinem Helm. Selbst wenn es in einem Sturz ohne sichtbare Schäden war, ist es immer noch viel besser als kein Helm.